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Posté le 14/08/2006 à 22h31 par bartwasa
le nouveau chassis support moteur ANGLEWINDER arrive


et la LANCIA
l'homme a la défonçeuse
Posté le 14/08/2006 à 22h55 par shenina
ou qu'elle est belle!!!! mais c'est si bien que sa l'anglewinder?
Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?
Posté le 14/08/2006 à 23h51 par SlotteurZ
ben l'anglewinder, ça permet de "caser" un moteur long qui ne pourait pas être mis en sidewinder...;
ça permet aussi de mettre des petites couronnes sur l'axe, alors qu'en sidewinder, à un moment, ce n'est plus possible = cela permet de gagner de la vitesse, quand le moteur monté est très puissant...
qui dit petite couronne dit petites roues, axe bas, comme en slot 1/24...et centre de gravité très proche du rail...
Le moteur est un peu plus sur l'avant ; par contre, il faut que l'ensemble soit centrer un minimum...
curieusement (parce que ce n'est pas "logique" comme position, on verrait mal une F1 avec son moteur en Vcomme ça
) ça marche très très bien ![]()
Posté le 15/08/2006 à 12h46 par grosbig
| SlotteurZ a écrit : |
| ben l'anglewinder, ça permet de "caser" un moteur long qui ne pourait pas être mis en sidewinder...; ça permet aussi de mettre des petites couronnes sur l'axe, alors qu'en sidewinder, à un moment, ce n'est plus possible = cela permet de gagner de la vitesse, quand le moteur monté est très puissant... qui dit petite couronne dit petites roues, axe bas, comme en slot 1/24...et centre de gravité très proche du rail... Le moteur est un peu plus sur l'avant ; par contre, il faut que l'ensemble soit centrer un minimum... curieusement (parce que ce n'est pas "logique" comme position, on verrait mal une F1 avec son moteur en Vcomme ça |
et ça permet aussi vu sa position de faire jouer le phénomême d'aimantation de tout moteur sur la piste plus longtemps dans les courbes puisqu'il reste plus au " contact" des rails de par sa position par rapport à un moteur longitudinal . Euh ...enfin je m'comprend .....
Grosbig
Posté le 15/08/2006 à 12h49 par bartwasa
comme on dit dans kaamelott "c'est pas faux" grobig
l'homme a la défonçeuse
Posté le 15/08/2006 à 14h05 par DID91
![]()
MAGNIFIC !!!!!!!
did91
[URL=http://www.casimages.com][img]http://nsa02.casimages.com/img/2008/10/15/081015060903246017.gif[/img][/URL]
Posté le 15/08/2006 à 14h33 par Franky
Faudrait pas oublier la carrosserie de la 312PB, qui arrivera début septembre dans les magasins spécialisés. Cette dernière sera disponible sous forme d'un kit de 72 pièces dont la carrosserie sera peinte et décorée:

SIKF01: Kit Ferrari 312 PB
Source: Slot.it
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Posté le 15/08/2006 à 15h57 par bartwasa
72 ou 27 ????
l'homme a la défonçeuse
Posté le 15/08/2006 à 17h07 par Franky
Sur Pendle Slot Racing, ils annoncent bien 72 pièces....
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Posté le 15/08/2006 à 17h43 par grosbig
damned , une 312 Slot - isée !!! ça fleure bon l'arsouille seventies ça !!!!
Bon , vais appeler Tomcat afin que nous commencions à envisager qques longues heures de baston !
Grosbig
Posté le 15/08/2006 à 18h31 par fred
72 pièces
Il y a des chances qu'il y ait une coquille 
Même la 935 Revell, qui n'est pas une voiture de slot à la base, n'a que 12 pièces pour la carrosserie :
Et je vous garantis que c'est chaud à assembler
...
@+
Fred

Posté le 15/08/2006 à 21h05 par bartwasa
comme il est ecrit sur le flyer slot-it c'est bien 27 pieces (ouf)
l'homme a la défonçeuse
