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Posté le 12/08/2006 à 20h31 par Kowalski

Pour les amateurs du MANS 1970...

base FUJIMI 1/24ème + quelques photodécoupes

"La question n'est pas de savoir où il s'arrêtera mais qui pourra l'arrêter"

Posté le 12/08/2006 à 23h34 par shenina

tu la ferais en slot ou pas? un ptit chassi acier, des pneus mousses et hop!

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 13/08/2006 à 10h58 par bartwasa

superbe travail très finiment réalisé

l'homme a la défonçeuse

Posté le 13/08/2006 à 20h20 par grosbig

magnifique travail et au 1/24 l'erruer n'est guère permise . Superbe j'adore !
Slot ou pas slot ta 917 ?

Grosbig

Posté le 13/08/2006 à 22h02 par gazzz

magnifique réalisation

plein gazzz.

Posté le 13/08/2006 à 23h35 par shenina

par contre les creux tu les a fait en noir mais avec quoi? car moi j'utlilise un lavis d'encre noir...tu n'aurrais pas le fameux stylo tamya a 1 euros le morceau?

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 13/08/2006 à 23h49 par Attila

Avant de découvrir le slot, j'etais plutôt dans la maquette (avions); j'utilisais un lavis à base de peinture à l'huile. Et avec ça, si t'es pas content du résultat, tu as le temps de modifier, le temps de séchage étant très long.

A+ Attila

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]

Posté le 14/08/2006 à 00h57 par Kowalski

Merci a tous pour les compliments, pour le lavis il est bien a base de peinture a l'huile et... d'essence a briquet, cela permet comme le dit Attila de réctifier le tir si ça ne va pas et l'essence étant plus volatile que le white spirit de sécher plus vite pour éviter l'attente.
Sinon elle est bien sur montée en slot comme touts les scratchs que je fais, elle a un chassis carbone, des jantes et des axes magnésium et une paire de pneus silicone a l'arrière.
Pas d'aimant, juste un petit lestage et un bon rodage avant de la ranger sur l'étagère.

"La question n'est pas de savoir où il s'arrêtera mais qui pourra l'arrêter"

Posté le 14/08/2006 à 18h43 par grosbig

alors là mon bien cher frêre , je dis chapeau bas , belle bête , tu peux nous en remettre tant que tu veux des autos comme celle là !!

Frêre Grosbig , vicaire de Flaille les Raceures .

Grosbig

Posté le 14/08/2006 à 21h28 par Attila

Et en plus ça roule !!!!!! Whaouuuuuuu

Attila

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]

Posté le 17/08/2006 à 09h12 par Jenna

Enfin un scratch qui ressemble a quelque chose!

la suite, la suite...

Posté le 17/08/2006 à 13h15 par fred

Sûr qu'elle est magnifique Tu pourrais la descendre de l'étagère et nous proposer des photos de ses entrailles histoire qu'on voit c'est fait ?

@+
Fred

Posté le 18/08/2006 à 11h46 par Steve13W

Hello,

Superbe réalisation Kovalsky. Le modèle est déjà très beau à la base et ça fait vraiment plaisir de voir un montage tel que le tien .
Juste une question: tu n'as pas trop peur d'arsouiller avec une telle bête . Personellement j'en ai déja torchée, fracassée, bousillées... , mais je ne regrette rien (c'est comme ça qu'il me reste toute la série des chaparall à refaire ainsi qu'une porsche 910 et une R8 G).
Au fait tu as utilisé quel type de moteur???

Là où il y a de la gène, il n'y a pas de plaisir...!!!

Steve Warson

Posté le 18/08/2006 à 13h37 par Kowalski

fred a écrit :

Sûr qu'elle est magnifique Tu pourrais la descendre de l'étagère et nous proposer des photos de ses entrailles histoire qu'on voit c'est fait ?

Désolé mais celle ci est un cadeau pour un ami et elle a déjà changer d'étagère.

Par contre je peux te montrer les dessous de celle ci qui a peu de chose près est la même:

bien sur elle est un peu moins sophistiquée car celle ci tourne sur piste et je les fignoles un peu moins lorsqu'elles sont pour moi ;)

Pas du tout, je les fait pour ça et même si j'en ai casser quelques unes je ne le regrette pas non plus.

Généralement le Plafit bison que je trouve plutôt pas mal.

"La question n'est pas de savoir où il s'arrêtera mais qui pourra l'arrêter"

Posté le 18/08/2006 à 15h28 par Speedy

Salut
Plus exactement c'est le chassis A,B,C ou D ton chassis
A

B

C

D

Merci pour l'info car j'ai très envie de me monter une jaguar XJR-9 sur ce type de chassis

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 19/08/2006 à 13h29 par Kowalski

Aucun de ces 4 la, de mémoire c'est un plafit excel mais tu peux très bien adapter n'importe lequel de ceux que tu as mis en photo.

"La question n'est pas de savoir où il s'arrêtera mais qui pourra l'arrêter"

Posté le 20/08/2006 à 22h22 par fred

Merci pour la photo Kowalski. Je dois dire que ça fait vraiment envie quand on voit tout ça , mais bon, "il faut savoir raison garder " ...
(au risque d'abuser, tu ne nous la montrerais pas vue de dessus cette 917K ? Livrée Gulf et éclairage, je suis sur qu'elle vaut le détour )

@+
Fred

Posté le 21/08/2006 à 13h00 par Kowalski

fred a écrit :

au risque d'abuser, tu ne nous la montrerais pas vue de dessus cette 917K ? Livrée Gulf et éclairage, je suis sur qu'elle vaut le détour

Pas de soucis fred je demanderais juste un peu d'indulgence car ce modèle ci est taillé pour la course et donc pas une finition extraordinaire

"La question n'est pas de savoir où il s'arrêtera mais qui pourra l'arrêter"

Posté le 21/08/2006 à 13h58 par fred

Merci pour les photos, et franchement elle est très belle aussi (en tout cas je m'en contenterai largement )

@+
Fred

Posté le 21/08/2006 à 20h52 par Steve13W

Whaow,
Celle là aussi est super belle.
Je crois que dès que j'ai fini ma piste et ma porsche 356 au 1/32, je me met à la reconstruction de ma Porsche 910 (pour rester dans le sujet/quoique des chaparral aussi ce serait sympa).
Vraiment très belle réalisation Kowalski

Steve Warson