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beuheu ,,,,,,,,,,,,,,,,,,?????????
Un peu mon n'veu !! Villequiers à côté d'Baugy !!!!!!!!!
D'ou tu sors toi ????? Y'a personne qui connait Villequiers près de Baugy !
à part les corbeaux et quelques irréductibles slotteurs !!
Bon , faut qu'on cause !

beuheu ,,,,,,,,,,,,,,,,,,?????????
Un peu mon n'veu !! Villequiers à côté d'Baugy !!!!!!!!!
D'ou tu sors toi ????? Y'a personne qui connait Villequiers près de Baugy !
à part les corbeaux et quelques irréductibles slotteurs !!
Bon , faut qu'on cause !

MARMAGNE pres de BOURGES
par contre pour les irréductibles a ma connaissance pas nombreux sur le Cher

je profite de ce sujet pour me permetre (si je peut) de te poser

une petite question , comment faire rouler correctement cette auto :

c'est une Carrera (512 BB)
(je sais tu n'aime pas les ritals ou du moin leurs autos)

quelle axe AR + jantes et quelle moteur ,
je roule sur du Carrera , sans aimants , piste de 39 metres , alims réglable .

Si tu as 2 minutes à m'accorder d'avance

Stephtdi

beuheu ,,,,,,,,,,,,,,,,,,?????????
Un peu mon n'veu !! Villequiers à côté d'Baugy !!!!!!!!!
D'ou tu sors toi ????? Y'a personne qui connait Villequiers près de Baugy !
à part les corbeaux et quelques irréductibles slotteurs !!
Bon , faut qu'on cause !

MARMAGNE pres de BOURGES
par contre pour les irréductibles a ma connaissance pas nombreux sur le Cher

bah y ' a quand même Antoine Dubois et Tomcat !! eh oui il est de Saint Doulchard le Tomcat !!

beuheu ,,,,,,,,,,,,,,,,,,?????????
Un peu mon n'veu !! Villequiers à côté d'Baugy !!!!!!!!!
D'ou tu sors toi ????? Y'a personne qui connait Villequiers près de Baugy !
à part les corbeaux et quelques irréductibles slotteurs !!
Bon , faut qu'on cause !

MARMAGNE pres de BOURGES
par contre pour les irréductibles a ma connaissance pas nombreux sur le Cher

bah y ' a quand même Antoine Dubois et Tomcat !! eh oui il est de Saint Doulchard le Tomcat !!

Salut Ok pour Antoine mais il ne roule presque pas mon vendeur préféré, par contre TOMCAT connais pas, je vais essayé de le contacter.

Alors , ma BB512 est tout simplement .....remontée sur un chassis Hsr Slot It car c'est à mon avis le meilleur rapport qualité prix du marché actuellement .
le chassis Carrera d'origine est une merde et il te sera difficile d'en tirer qque chose de potable . En plus leur moteur ne freine pas , bref c'est du Carrera avec ses avantages et ses inconvénients .
Bon ça bouffe un peu le budget mais tu dois pouvoir trouver de la BB512 pas trop chère en fouillant bien et donc rentrer "dans tes billes"
L'adaptation se fait sans souci majeur . Mon chassis a un berceau moteur longitudinal .
La seule chose à faire , c'est de découper correctement la plaque réprésentant le moteur Ferrari à l'arrière , afin que ton moteur passe pile poil .
Pour les jantes ?? Celles qui sont livrées avec le Slot It sont parfaites . Pour les pneus , tu lui colle du NSR aux fesses sur le Carrera c'est parfait et du profil bas de n'importe quelle marque à l'avant .
je te propose de faire un saut sur mon site ou tu verras ma BB512 et ma 575 Carrera qui sont démontées et ou tu auras qques explications supplémentaires .
39 mêtres de Carrera en alim variable , mazette là avec ta BB512 tu vas prendre ton pied !
Ah ma BB a aussi un kit xénon Slot It et ça a une gueule ......!!!!!! Mais tu peux réutiliser le kit d'éclairage d'origine aussi .
Si tu ne veux changer que l'arrière ......tapes dans la gamme NSR ou Slot It directement , c'est le mieux . Mais .........pour qques euros de plus tu auras un chassis Slot It complet prêt à rouler .....a toi de voir ......

En parlant de 512 en v'la une spéciale!!

Alors , ma BB512 est tout simplement .....remontée sur un chassis Hsr Slot It car c'est à mon avis le meilleur rapport qualité prix du marché actuellement .
le chassis Carrera d'origine est une merde et il te sera difficile d'en tirer qque chose de potable . En plus leur moteur ne freine pas , bref c'est du Carrera avec ses avantages et ses inconvénients .
Bon ça bouffe un peu le budget mais tu dois pouvoir trouver de la BB512 pas trop chère en fouillant bien et donc rentrer "dans tes billes"
L'adaptation se fait sans souci majeur . Mon chassis a un berceau moteur longitudinal .
La seule chose à faire , c'est de découper correctement la plaque réprésentant le moteur Ferrari à l'arrière , afin que ton moteur passe pile poil .
Pour les jantes ?? Celles qui sont livrées avec le Slot It sont parfaites . Pour les pneus , tu lui colle du NSR aux fesses sur le Carrera c'est parfait et du profil bas de n'importe quelle marque à l'avant .
je te propose de faire un saut sur mon site ou tu verras ma BB512 et ma 575 Carrera qui sont démontées et ou tu auras qques explications supplémentaires .
39 mêtres de Carrera en alim variable , mazette là avec ta BB512 tu vas prendre ton pied !
Ah ma BB a aussi un kit xénon Slot It et ça a une gueule ......!!!!!! Mais tu peux réutiliser le kit d'éclairage d'origine aussi .
Si tu ne veux changer que l'arrière ......tapes dans la gamme NSR ou Slot It directement , c'est le mieux . Mais .........pour qques euros de plus tu auras un chassis Slot It complet prêt à rouler .....a toi de voir ......

En parlant de 512 en v'la une spéciale!!

ooohoooooooooo ??!!!! ça sent le traficotage à plein nez ça !!
j'ai hâte de voir la bête terminée !
elles étaient vraiment magnifiques ces BB512 quand même , et le modèle de chez Carrera est absolument superbe , qu'on aime ou pas les modèles de cette marque .