Imprimer les messages du sujet "jaguar type e roadster"

Posté le 28/07/2006 à 11h26 par Marty

Waouw ! Chapeau ! Je suis stupéfait par le châssis maison.
J'ai d'ailleurs une grande admiration pour les châssis maison, comme par exemple pour un châssis fabriqué avec des bâtonnets de frisko.

Quelle colle utilises-tu pour assembler les différents morceaux, car il faut que ça tienne bien à cet endroit ?
Quelles sont les dimensions exactes de ton gabarit pour les pièces qui accueillent les paliers de l'axe arrière ?? (on dirait une pièce usinée)

Marty

http://home.versateladsl.be/vt621844/slotcar

Marty

Posté le 28/07/2006 à 17h26 par kro

salut Marty
énorme ton avatar ! ;)

bein pour la colle c'est du classique, de la sciano (super glue)
une seule pièce collé sur ce chassis (au niveau du puit de guide)
j'avais dabord collé à l'araldite mais sur ce plastique cela n'a pas bien pris, va savoir ...
pour la partie palliers en effet c'est de l'usinage, les outils : perceuse, limes, scie, reglet.
de mémoire percage à 4.5 pour les emboitements de palliers ou 5 me souviens plus trop,
de toute façon c'est en fonction des palliers
je met souvent un peu de néoprène pour finir de maintenir les palliers et le tour est joué

je vois qu'il y a quelques nouveaux enregistrés sur le plubôforum alors pour ceux qui l'aurait loupé allez voir les chassis de la chevy 57 et de la CAD
j'en suis assez fière

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[url=http://slot38.bestoof.com/index.php]Slot Racing Team of ze Little Rocks[/url]____________

Posté le 28/07/2006 à 19h08 par Chris

Le chassis Slot Classic est un moyen efficace, rapide et pas trop onéreux....Je n'utilise plus que cela.

http://www.proto-slot-kit.com

Posté le 28/07/2006 à 21h40 par Attila

Merci du renseignement !

Et c'est compatbible avec quelle marque de pièce ?

A+ Attila

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]

Posté le 28/07/2006 à 22h40 par Attila

Ah oui, j'ai oublié de te dire que ton model de voiture est superbe !

En attendant, j'ai trouvé ça sur le net :
Chassis monogram, eldon, mrrc et strombecker.
Cela n'a pas l'air tout jeune mais ils ont une sacré gueule !

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]

Posté le 29/07/2006 à 17h11 par SlotteurZ

pas mal les trouvailles !

tu va les remettre en route ?

Posté le 29/07/2006 à 19h05 par Chris

Avec le matos Ninco et Cartrix. Merci pour le compliment..;-)

http://www.proto-slot-kit.com

Posté le 22/09/2006 à 10h41 par FBON

Auparavant, je construisait mes châssis en résine mais je trouve aussi que c'est plus rapide d'utiliser des châssis Slot-Classic. Ils ont l'avantage d'être étroits et réglables en longueur mais, vu l'emplacement du moteur, il est impossible de confectionner un habitacle complet et il faut y mettre des moteurs type Ninco NC-1 car, sur les Scalextric, la couronne n'est pas du bon côté.

Voici une photo de mon scratch basé sur la Type E Airfix avec châssis en résine fait-maison. C'est la réplique exacte de la voiture du célèbre agent secret (célèbre et secret sont-ils compatibles ) Austin Powers.

La pièce rouge devant le moteur est un inverseur qui permet à mon auto de rouler dans les 2 sens.

Jamais plus vite qu'à fond

Posté le 22/09/2006 à 22h24 par kro

chouette peinture en tout cas
moi la peinture ca me gonfle

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Posté le 22/09/2006 à 22h28 par Speedy

Je pense que les chassis de KRO son moins chere que les slot classic et surtout comme sur la Chevi il y a une suppension!!!

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 22/09/2006 à 22h43 par kro

euu.. moins cher si tu compte que le materiel (beaucoup de récup en +)
mais si je compte les heures ça va douiller

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Posté le 22/09/2006 à 22h46 par Speedy

KRO si tu veux discuter 5min sur Email perso, Welcome!!!

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être