Imprimer les messages du sujet "jaguar type e roadster"

Posté le 30/06/2006 à 23h40 par kro

et un de plus!
surement pas de grosses performances à la clefs mais je suis bien satisfait du resultat, surtout qu'a la base c'est une belle daube

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Posté le 30/06/2006 à 23h54 par SlotteurZ

pas mal du tout !

moi, les Jaguar E, ça me fait triper !

j'iamerai bien en avoir une collection...
srtout quand on voit en GB, des type E ellargies qui sont de vrais monstres !

Posté le 01/07/2006 à 08h11 par grosbig

oooooh la bonne gueule de proto et de vrai scratche ! C'est comme ça que je les aime moi !!!!

Grosbig

Posté le 01/07/2006 à 08h31 par peterdremel

le monstre !!!

qu'est-ce que c'est comme chassis ???

Peter

Posté le 01/07/2006 à 09h36 par fred

Très belle Et sympa le détail de la ligne d'échappement Ca ne frotte pas trop

@+
Fred

Posté le 01/07/2006 à 09h42 par michel

moi j'aime
beau scratch

michel ch'ti d'adoption

Posté le 01/07/2006 à 14h41 par kro

le chassis est encore une fois de fabriquation maison,
dans du profil plastique cette fois

l'habitacle un bout de plastique plié et un bout de post-it imbibé de sciano puis peint

sinon aprés tests les pots ne frottent pas ,
j'essaye ce soir la version fini (si j'ai le temps), avec les premiers temps de référence...
à non y'a futbol

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Posté le 01/07/2006 à 16h20 par fred

Fabrication maison
Chapeau l'Artiste

@+
Fred

Posté le 01/07/2006 à 18h00 par GACHETTES

VRAIMENT TRES CHOUETTE

le chassis peint en noir vu de dessous on croirait une production du commerce BRAVO

MERCI de nous montrer comment tu l'a réalisé

Posté le 01/07/2006 à 20h13 par grosbig

ah la vache ! Bien ton truc ! Moi ça me plait +++++++++++++!

Grosbig

Grosbig

Posté le 02/07/2006 à 09h42 par peterdremel

oulala !

encore bravo pour le chassis maison !

Peter

Posté le 02/07/2006 à 15h45 par kro

merci pour les compliments
ça fait toujours plaisir
pas encore testé l'auto, peut être ce soir
sinon ça attendra le retour des vacances

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Posté le 02/07/2006 à 23h27 par kro

verdict des essais!
8'41 pour le meilleur tour! ça bouge pas mal du train arrière, des petits lests vont surement améliorer ces piètres performances...
sinon elle tourne regulierement au allentours de 8'6
bonne accéleration du à son faible poid (70gr) par contre ça pêche dans les courbes surement dû à son faible empatement
mais c'est beau a faire tourner et ça reste agréable

contre la chevy qui tourne regulierement en dessous des 7'5 elle n'a pas fait le poid !
7'20 pour le meilleur tour ce soir

tout ça ce soir sur moins de 150 tours

(mon record sur cette piste est de 7'19 avec cette meme chevy et le record de la piste est il me semble de 6'98 ou 96 je sais plus, détenu par un certain speedy et un des ses bolides)

sur ce bonnes VACANCES à tous !

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Posté le 03/07/2006 à 09h37 par Manou

Que dire ha oui ça

Manou

Posté le 03/07/2006 à 13h39 par Fastlane

Bautifoul
Moi ça me donne envie d'aller acheter de la plaque plastique, des moteurs et des pneus, et transformer toutes mes maquettes statique.
Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 03/07/2006 à 21h05 par fred

Les autos sont superbes ... et la piste a l'air pas mal non plus : on peut en voir un peu plus quelque part ?

@+
Fred

Posté le 27/07/2006 à 16h10 par kro

de retour de vacances !
vais pouvoir me recoller à mes scratchs!
un projet qui va en surprendre plus d'un mais pshhhhttttt c'est top-secret , deux hot-rods ford 32 et 34 et un autre projet de piste bois pour que je puisse sloter chez moi l'hiver
pref du pain sur la planche coté slot et je sais pas si j'aurais le temps de tout faire

fred tu peux voir ma piste sur ce topic
elle n'a pas évolué depuis outre le grip et le comptage

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Posté le 27/07/2006 à 21h30 par fred

A l'instar de tes scratchs, elle est très "clean" ta piste : j'aime baucoup On compte sur toi pour nous faire profiter des chantiers à venir

@+
Fred

Posté le 27/07/2006 à 23h17 par Speedy

Moi j'ai vu les boites des maquettes des rod ford 32 et 34 from US et connaissant un peu l'artiste ces maquettes vont se transformer en oeuvre d'art!!!
Pour la Jaguar chapeau bas !!!
(pour le record de la piste c'est 6,89.... mais bon j'ai bien triché c'était une Toyota Gt-one slotisé à donf...)

Dit Kro j'ai craqué pour une porsche 917 et 908 Fly. J'ai décidé de les laisser d'origine. A voir lors de l'une de nos prochaine rencontre...

Bonne vacance. A bientôt

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 28/07/2006 à 00h20 par Attila

Je viens de découvrir ton scratch... et je suis resté sur les fesses en voyant le chassis fait maison !!!
Alors ça, c'est vraiment chouette !

D'ailleurs, si je peux profiter de votre expérience : j'ai 2 scratch en cours (et pleins de projets), des chevrolet 55... et ce sont les chassis qui me tracassent le plus. Je tatonne avec des chassis de nascar dont je rabote les fesses. Quand aux chassis slot-it HSR, j'aimerais trouver une solution plus économe (près de chez mois, ca vaut la peau des...) et plus personnel. Je recherche pas la performance.
Mise à part les chassis "home made" en carte plastique, c'est quoi vos solutions d'habitude ?

Encore une fois, chapeau pour le chassis !!

A+ Attila

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]