Imprimer les messages du sujet "chevy 57 panamericana"
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Posté le 27/04/2006 à 11h01 par kro
voilà ma chevy 57 de compèt préparé à la sauce piquante "carrera panamericana"
avec détails du chassis plastic et de la mécanique slot-it.
elle reste sous les 100 Gr sans lest.
au jour d'aujourd'hui une seule séance de roulage avec donc question perfs il faut que je paufine les réglages, je vous en causerais plus tard... elle semble avoir un bon comportement quand meme





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Posté le 27/04/2006 à 12h48 par fred
Que ce soit vu de l'extérieur ou de l'intérieur : c'est beau
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@+
Fred

Posté le 27/04/2006 à 14h01 par Konrad
Superbe. Tu as pris quoi comme plastique pour faire ton chassis et sur quel epaisseur. Et surtout ou t'es tu procurer se plastique.
merci
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Posté le 27/04/2006 à 17h21 par scasid91
de trés belle realisation elle me font cracké tes fifties (50s) je les adores
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toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!
Posté le 27/04/2006 à 21h22 par Chris
bravo kro super cool ta Chevy...une bonne année 1957 en plus
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la Panaméricaine est une belle source d'inspiration...par contre hum vu la garde au sol, m'étonnerait qu'elle franchisse le premier nid de poule éhé...
Tu as pensé à une déco à paillettes genre "Low Rider Chicanos"? (je rigooole)
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Posté le 28/04/2006 à 10h47 par kro
elle est en réglage circuit là
la hauteur de caisse est reglable sur 3 positions par 2 calles sur chaque roue
elle peut donc etre réhaussée d'environ 2mm pour affronter les pistes mexicaines et ses fameux nids de poules ![]()
en tout cas ça fait plaisir d'avoir des compliments, surtout de la part d'un maître
pour le plastic c'est de meme provenance que la cad, récup d'un boitier plastic de scanner H-S
épaisseur 3.2 mm
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Posté le 28/04/2006 à 12h59 par peterdremel
pfiou !!!
génial !
je suis réellement impressionné par ce chassis "maison" !
pour les sur-épaisseurs, c'est du collage ???
et les trous, comment les as tu usinés ???
je me répète, génial
à bientôt pour la prochaine
Peter
Posté le 28/04/2006 à 13h16 par slotaddict
| Chris a écrit : |
| une bonne année 1957 en plus |
Oué j'ai souvenir d'un Mouton Cadet et d'un Lalande de Pomerol de cette année, pas dégueu du tout...
Pour en revenir a la Chevy, elle est simplement géniale et c'est vrai que le chassis maison est terrible, ça donne des idées
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Posté le 28/04/2006 à 14h49 par Chris
| slotaddict a écrit : |
| Chris a écrit :une bonne année 1957 en plus Oué j'ai souvenir d'un Mouton Cadet et d'un Lalande de Pomerol de cette année, pas dégueu du tout... Pour en revenir a la Chevy, elle est simplement géniale et c'est vrai que le chassis maison est terrible, ça donne des idées |
Il en reste du Pomerol? hips.
Oui cette Chevy est terrible elle m'a donné envie d'en faire une...J'ai pas trouvé de modèle 57, mais je convoite une petite 55 sur Ebay....éhé.
Je me souviens d'une superbe TBird 63 de marque Gunze Sangio je crois, transformée en Racer, mais pas moyen de retrouver la photo sur la toile...
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Posté le 28/04/2006 à 18h56 par kro
qu'est ce que tu appele sur-épaisseurs peter?
mon seul outillage : limes, pèrceuse à colonne, dremel , serre-joints
à oui je vois ce que tu veux dire !
oui collé a l'araldite avec un bon rayage gros grain du plastoc sur les surfaces à coller
il y a un magasin de maquettes en bretagne qui a cette maquette, la cad et deux autres gunze
je met pas le lien car j'en ai marre et aucune raison de leurs faire de la pub
en plus ils les ont passé de 20 a 22 €
si tu trouve pas je t'envoi le lien ![]()
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Posté le 10/05/2006 à 17h15 par kro
verdict,
ça roule plutot bien
qui plus est avec le moteur a l'avant
et là où je suis sûr de faire la différence c'est avec mon système de suspensions sur piste défoncée
(en la réhaussant bien sur)
je l'adore cette "petite" chevy
bon now je m'attaque à une jag type e airfix...
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Posté le 10/05/2006 à 18h51 par jydc
J'avais raté ce post ![]()
C'est beaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaauet meme sans parler technique ça à vraiment de la gueule
chapeau monsieur Kro
JYDC 
