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Posté le 01/01/2006 à 20h33 par michel

Désolé pour la taille des photos c'était mon premier essai !
Pour Shelby, c'est vrai la légende n'est pas morte !

Michel

Posté le 02/01/2006 à 01h11 par STANG68

Elle n'est pas prete de mourir la légende SCHELBY avec ce qu'il nous prépare sur la base de la stang 2005

Posté le 02/01/2006 à 22h43 par Fantomas

Belles acquisitions

Posté le 03/01/2006 à 00h08 par sam

Perso je suis dingue de la NSU , ca donne quoi sur ta piste

sam

Posté le 03/01/2006 à 09h01 par peterdremel

Salut,

j'en ai une (bleu métal) il a fallu que je prépare un peu... aimant supprimé et moteur remplacé par un Ninco NC-1.

puis j'ai bien rodé les pneus (ça permet de gommer un peu les défauts des jantes et améliore le contact avec la piste) et enfin j'ai limé 1-2mm sur les puis de vis pour baisser un peu le centre de gravité...

elle devient très sympa, mais toujours délicate (plus que ses concurentes naturelles comme l'abarth 1000 reprotec par exemple...)

Peter

Posté le 03/01/2006 à 12h42 par michel

n'ayant pas piste fixe je n'ais pas encore pu les essayer
mais bon je crois qu'elles feront leurs premiers tours de roues sur le ch'tiburgring

Posté le 03/01/2006 à 14h31 par Nico

avec plaisir, je vois avec Aline quel vendredi on peut arranger ça

Nico
Le SLOT62 TOUR 2006 c'est ici!

Posté le 04/01/2006 à 12h08 par woolfy64

superbes autos Michel

dis moi Peter peux tu m'en dire plus sur l'Abarth1000, avec une ou deux ch'tites photos

[img]http://img410.imageshack.us/img410/6954/fandepsk1rp3jt3.jpg[/img] [couleur=#E00000][b]woolfy qui roule en DUCATI[/b][/couleur] [img]http://img25.imageshack.us/img25/3640/sanstitre12gt.jpg[/img]

Posté le 04/01/2006 à 12h32 par peterdremel

C'est une Reprotec (je ne connais pas la SCX) blanche avec des n° noir comme celle-ci :

je pense que je l'ai depuis au moins 5 ans... la transmission un peu dure à l'achat est devenue très "smooth" après un petit rodage et un ajustage des ailes (les roues frottaient un peu)

le centre de gravité est très bas et cela donne une voiture très agréable sur sur scalex avec un peu de glisse ; je ne l'ai pas essayée sur Ninco...

le moteur est ss doute un peu mou, mais vu la largeur de la voiture, ce n'est pas un mal... c'est la plus homogène des mes "populaires" (Mini Scalex, R12, NSU, 2CV, coccinelle, Fiat 850 et 500)

voilà... si tuas des questions...

Peter

Posté le 04/01/2006 à 15h42 par Manou

Que des belles voitures les gars un ptit faible por la ptite Fiat (pot a yaourtà dans mon temps

Manou

Posté le 04/01/2006 à 19h24 par schouss

Manou a écrit :
Que des belles voitures les gars un ptit faible por la ptite Fiat (pot a yaourtà dans mon temps

moi aussi pot de yourt. mes parents l'ont eu , et avec 4 enfants c'etait folklo !!! ( c'etait en attendant une plus grosse voiture)

j'ai eu la nsu que tu as michel, j'ai pas trop accrocher et du coup un ptit chti en as profité


Le Schoussiring

Posté le 04/01/2006 à 20h01 par michel

c'est qui le ch'ti? NICO?
bein moi j'ais craqué parcequ'elle me plait cette voiture aprés on véra aprés essai
ça peu pas etre pire que les méganes du circuit 1 de scalex des savonnettes meme avec l'aimant

Posté le 04/01/2006 à 20h56 par Manou

Et moi je redis vive mamy nova.

Manou

Posté le 04/01/2006 à 21h53 par F5JFS

Sur mon circuit de rallye (voir http://rallyslot.site.voila.fr/ ) la NSU marche bien et est trés amusante à piloter quoique un peu "haute sur pattes"... Pour la Fiat Abarth j'ai 2 Reprotec et la SCX qui est plus puissante et est équipée d'un puissant éclairage. Ces petites Fiat sont aussi trés marrantes surtout des courbes courbes serrées...
73 QRO à tous !