Imprimer les messages du sujet "rodage moteur"

Posté le 29/12/2005 à 10h29 par loloslot

slt a tous
en esperant que vous avez passes de bonne fetes avec votre famille
et bientot boucler l annee encore une fois

j aimerais avoir votre avis sur mes test de rodage avec un banc d essais
allez voir sur mon site (cliquer sur mon avatar) et dans la section bricolage ,puis sur le lien courbes rodage moteurs . cest un fichier xls a ouvrir

j attend vos commentaires pour savoir si cela est dans le vrais ou pas suivant votre experience a vous

merc i amis slotteur de vos critiques

Posté le 29/12/2005 à 12h05 par hoslotfrance

Bonjour , j'ai pas compris ton graphique.... les chiffres (1,5 - 3 - 4,5.....10,5 - 12) c'est le voltage ? .
Sur le site mabushi , j'ai pas trouvé le moteur "daim"...

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Posté le 29/12/2005 à 13h19 par loloslot

excuse
les chiffres se sont bien le voltage
et daim c est en fait le moteur d une mercedes hornby hobbies

je met des photos promis

Posté le 29/12/2005 à 14h31 par hoslotfrance

Et sur l'autre axe ? Les chiffres 0-1-2-3-4-5 : ce sont les tours minutes x 10 000 ?

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Posté le 29/12/2005 à 19h37 par coyote33

ben je comprends pas grand chose non plus en plus tu devrais peut etre expliquer quel traitemment tu applique avec le wd40 car juste "avant apres" ce n'est pas tres clair !!!! mais l'idée graphique est interressante

coyote33
fan de toute les F1

Posté le 29/12/2005 à 21h44 par loloslot

bon je vais essayer de commenter
vous avez la colonne de gauche les differents voltages applique sur mon banc
ensuite j ai fais l essaye de la wd40 sur un moteur nc1
d ou av et apres avoir trempe le moteur dans un bain de wd40
ensuite moteur mabushi sur differents voitures sans bian de wd40
et moteur nc5 idem
donc les resultats sont les tensions recuperees par
mon systeme de tachymetre
donc je voulais savoir si l on sai dire si les moteurs sont bon ou pas

Posté le 29/12/2005 à 23h15 par hoslotfrance

ça y est ! j'ai compris !

Le moteur à tester est alimenté en 12 volts et entraine (comment ?) un moteur "receveur" qui est branché sur un voltmetre . Le moteur "receveur" devient de ce fait , une generatrice , et plus il va vite , plus il delivre de voltage .

Pour que ce banc soit fiable , il faut que les moteurs à tester soient tous équipés de la meme transmission et de la meme roue .
Sinon tu ne mesures que la vitesse maxi de ta voiture... le mieux serait de mettre l'axe du moteur à tester directement en contact du pneu du "receveur".

Il y a un gain avec le WD40 (sous reserve que tu aies fait le test avec un moteur deja rodé).

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Posté le 30/12/2005 à 11h34 par loloslot

merci
c est cool de s interesser a ma quete de perf
j ai compris que la transmission fait defaut suivant les voiture
en fait faudrait recuperer directement sut le moteur alimente
pas evident?
pour ce qui est de la wd40 c est vrai que j ai pas vu trop de difference sur mes moteurs (qui avaient deja tourne certe)
il va falloir re reflechir a une autre solution exploitable avec d autre sslotteurs
amis sloteurs

Posté le 30/12/2005 à 11h41 par Manou

Salut a tous Je me souviens etant môme je trempais mes moteurs da l'alcool a bruleret la difference de puissance etait visible.Je pense même le refaire aux vieilles Scalex@+

Manou

Posté le 30/12/2005 à 22h35 par STANG68

J'ai eu l'occasion d'assister a une course de voiture radio-commandée électrique.Un des compétiteurs,dans l'urgence a dut roder un moteur dans un pot rempli d'alcool a bruler,la ou je me suis éffondré de rire c'est qu'en pleine phase de rodage,moteur alimenté par un accu,l'artiste a sorti le moteur du pot provoquant un début d'incendie Plus de peur(et de rires)que de mal

Posté le 19/03/2006 à 11h57 par wild

rigole pas......je le fais aussi....mais j'arrete le moteur avant.....
on peut le faire aussi dans l'eau.....ca marche

wild

Posté le 19/03/2006 à 20h01 par STANG68

LA,est toute la différence;il FAUT couper l'alimentation électrique pour un rodage a l'alcool