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Posté le 28/12/2005 à 17h50 par bartwasa
bon voila le dernier bébé pour 2005 en esperant faire mieux en 2006

l'homme a la défonçeuse
Posté le 28/12/2005 à 17h54 par coyote33
ben c'est deja plus que bien je trouve
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coyote33
fan de toute les F1
Posté le 28/12/2005 à 18h04 par Alex
Ben moi aussi
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Au fait, le bleu et le vert deviennent-elles les couleurs officielles du team Bartwasa ??
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Alex ...

Posté le 28/12/2005 à 18h06 par schouss
Superbe la deco, j'
. pourrais tu detailler ta facon de faire
Posté le 28/12/2005 à 18h12 par Manou
Belle déco mon Bart
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Manou
Posté le 28/12/2005 à 18h14 par coyote33
je peux recuprer les photos pour ma page ????
faut que je fasse une mise a jour !
coyote33
fan de toute les F1
Posté le 28/12/2005 à 18h45 par bartwasa
bon pour les couleurs c'est parce que j'aime pas gacher et que le fond dans le pot de bleu me suffisait
pour ta question coyote tu saura que tous ce que je transmet sur le net est libre de droit et donc c'est avec plaisir que tu peux les rajouter a la longues liste que tu nous a fais le plaisir de rassemblé
l'homme a la défonçeuse
Posté le 28/12/2005 à 18h50 par coyote33
merci bart
c'est une habitude chez moi je demande toujours avant ![]()
coyote33
fan de toute les F1
Posté le 28/12/2005 à 18h56 par fred
Joli travail ! Qu'est-ce que ça donne sur la piste ces Porsche Joest ?
@+
Fred

Posté le 28/12/2005 à 19h04 par Fantomas
Sympa ![]()
Posté le 28/12/2005 à 19h06 par bartwasa
ça donne une fly(donc) bruyante mais avec une trans slot-it on remedie au probleme car tous l'axe arriere etait au carré
pour la methode de peinture le ponce entierement la tuture je la demonte aussi en pieces detaché
je fais une premiere couche en blanc pour donner de la profondeurs au autres teintes ensuite le bleu ( la foncé en premier) puis on cache toutes la voiture sauf aux endroit ou l'on va faire une autre teinte(vert) et a l'occasion je peints les autre acceccoirs ( retro prise d'air) on laisse bien secher on remonte le tout on pose les autocollants (finition a l'alcool a brulé) puis on vernis et apres on roullllleeeeeeeee
l'homme a la défonçeuse
Posté le 28/12/2005 à 22h34 par woolfy64
Bart l'homme à la défonceuse d'aérographe..........
bravo c'est du beau travail
(même s'il n'y a pas de jaune dans ta déco)..........
[img]http://img410.imageshack.us/img410/6954/fandepsk1rp3jt3.jpg[/img] [couleur=#E00000][b]woolfy qui roule en DUCATI[/b][/couleur] [img]http://img25.imageshack.us/img25/3640/sanstitre12gt.jpg[/img]
Posté le 28/12/2005 à 22h39 par bartwasa
le jaune je te le laisse comme si il sagissait d'une signature
(moi ji prefer le bi habiiller de rouge mais comme quoi je prefere les ferrari en jaune)
de plus j'ai pas trouvé le jaune qui me satisfasse(une fois sec) toujours trop foncé
l'homme a la défonçeuse
Posté le 28/12/2005 à 23h01 par Alex
| bartwasa a écrit : |
| ça donne une fly(donc) bruyante mais avec une trans slot-it on remedie au probleme car tous l'axe arriere etait au carré pour la methode de peinture le ponce entierement la tuture je la demonte aussi en pieces detaché je fais une premiere couche en blanc pour donner de la profondeurs au autres teintes ensuite le bleu ( la foncé en premier) puis on cache toutes la voiture sauf aux endroit ou l'on va faire une autre teinte(vert) et a l'occasion je peints les autre acceccoirs ( retro prise d'air) on laisse bien secher on remonte le tout on pose les autocollants (finition a l'alcool a brulé) puis on vernis et apres on roullllleeeeeeeee |
Salut Bart,
Peux-tu m'expliquer à quoi sert la finition à l'alcool à bruler stp ?
Merci d'avance
Alex ...

Posté le 28/12/2005 à 23h09 par Konrad
C'est vrai qu'elle est belle.
Mais je suis d'accord avec woolfy quand y a du jaune c'est toujours plus joli. Le jaune : ![]()
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Posté le 28/12/2005 à 23h36 par woolfy64
mon petit Alex,
L'alcool à bruler sert à ramolir les décalques quand tu les poses, pour qu'ils épousent au mieux les forme de la carrosserie.
j'explique:
Je tamponne délicatement le décalque que je viens de glisser à son emplacement avec un pinceau souple trempé dans l'alcool à bruler, aprés quelques secondes il se ramolit et épouse parfaitement les formes du support. Si les formes sont très compliquées, tu peux renouveler l'opération plusieurs fois, jusqu'au résultat escompté. Attention quand tu taponnes ton décalque ensuite pour éliminer les bulles, il est très fragile, de la délicatesse s'impose alors.
Voilà, j'espère que mon explication est claire.....
à bientôt......
[img]http://img410.imageshack.us/img410/6954/fandepsk1rp3jt3.jpg[/img] [couleur=#E00000][b]woolfy qui roule en DUCATI[/b][/couleur] [img]http://img25.imageshack.us/img25/3640/sanstitre12gt.jpg[/img]
Posté le 28/12/2005 à 23h49 par Konrad
Même moi qui connais rien en décalque j'ai tout compris. Super Woolfy.
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Posté le 29/12/2005 à 13h17 par Alex
| woolfy64 a écrit : |
| mon petit Alex, L'alcool à bruler sert à ramolir les décalques quand tu les poses, pour qu'ils épousent au mieux les forme de la carrosserie. j'explique: Je tamponne délicatement le décalque que je viens de glisser à son emplacement avec un pinceau souple trempé dans l'alcool à bruler, aprés quelques secondes il se ramolit et épouse parfaitement les formes du support. Si les formes sont très compliquées, tu peux renouveler l'opération plusieurs fois, jusqu'au résultat escompté. Attention quand tu taponnes ton décalque ensuite pour éliminer les bulles, il est très fragile, de la délicatesse s'impose alors. Voilà, j'espère que mon explication est claire..... à bientôt...... |
Merci mon p'tit loup !!!
Moi aussi j'ai bien compris...je vais finir par devenir intelligent si ça continue !!! Faut que je fasse gaffe.
Remarque à défaut devenir un bon "pilote" comme me l'a fait remarqué Jac27 (surement un "ami du club"), je m'en contenterai ![]()
Alex ...



