Imprimer les messages du sujet "question camion fly"

Posté le 30/11/2005 à 19h14 par coyote33

bon j'ai une question bete a prpos des camions fly, mon plus gros regret est le manque de frein, je sais qu'il s sont lourds, mais quelqu'un sait il si cela ne viens que du poids ou du moteur ??? en gros est ce que vous avez deja essayer avec un autre moteur ????
j'ai bine envie de tenter avec un nc2 ou nc5 pour vois, je ferais ca ce WE si personne n'as esssayer.

coyote33
fan de toute les F1

Posté le 30/11/2005 à 19h19 par schouss

j'ai greffer un nc5 sur mon buggyra, mais pas encore vriament tester

Le Schoussiring

Posté le 30/11/2005 à 19h44 par coyote33

ca se monte facilemment non ?

coyote33
fan de toute les F1

Posté le 30/11/2005 à 19h46 par schouss

coyote33 a écrit :

ca se monte facilemment non ?

meme deimension, tu clips et c tout bon

Le Schoussiring

Posté le 30/11/2005 à 20h34 par coyote33

nickel ca, j'essairais d'abord avec un nc2 pour voir

coyote33
fan de toute les F1

Posté le 30/11/2005 à 22h28 par gg59

Moi , j'ai reçu les miens aujourd'hui ( un Man et un buggyra ) .
Ils sont superbes et la finition est irréprochable . Je ne regrette pas cet achat ( surtout à 30€ piéce ) .
Une question cependant , quelle est la véritable échelle de ces camions ?

Quand on a goûté au Carrera , on peut plus s'en passer ...

Posté le 30/11/2005 à 22h29 par coyote33

ca c'est une vrai question, car a coté de mon camion 1/32 de deco il font "rikiki"

coyote33
fan de toute les F1

Posté le 30/11/2005 à 22h30 par remco

environ 1/29 éme lol

le slot j adore

Posté le 30/11/2005 à 22h50 par scasid91

je voudrais savoir a propos des camtards il faut une piste minimum ninco pour les faire roulés? parce que si j'en prend j'ai peur que sur du scalex car la piste n'est pas assé large

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

Posté le 30/11/2005 à 23h04 par Nico

il me semble que c'est tout juste sur du Scalex (hein Schouss?) mais que ça passe quand même...

Posté le 30/11/2005 à 23h04 par gg59

scasid91 a écrit :

je voudrais savoir a propos des camtards il faut une piste minimum ninco pour les faire roulés? parce que si j'en prend j'ai peur que sur du scalex car la piste n'est pas assé large

Mes deux camions roulent très bien sur mon Scalex ( en ligne droite , y a au moins un cm , dans les virages r2 , de temps en temps ça pouse un peu , mais c'est nickel quand même ; par contre je pense qu'il vaut mieux éviter les épingles ...) .
En tout , moi , j'suis vach'ment content .

Quand on a goûté au Carrera , on peut plus s'en passer ...

Posté le 01/12/2005 à 01h02 par scasid91

gg59 a écrit :

scasid91 a écrit :je voudrais savoir a propos des camtards il faut une piste minimum ninco pour les faire roulés? parce que si j'en prend j'ai peur que sur du scalex car la piste n'est pas assé large

ok d'accord ca me rassure scalex devrais inventer des rajouts que on peux mettre pour elargir la piste ca serais un plus fort apreciable

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

Posté le 01/12/2005 à 02h34 par HDPapy

Nous n'avons de problème de frein qu'avec les Sizus. Ca ne tiens pas du moteur, j'ai plusieurs fois interchangé les moteurs (toujours des moteurs de truck) le Sizu freinait toujours moins??????
De toute façon, si ça se conduisait comme une F1 où serait le plaisir.
Nous les faisons roulez à env. 9-10V pour augmenter le réalisme. Et c'est déjà très c.....u.

Pour la largeur de piste, ils en ont pas plus en réalité.

Slotkeller Kehl

Posté le 01/12/2005 à 06h37 par schouss

commencant a faire quelques courses de camions sur scalex, je peux te dire que ca passe, ca frotte, ca pousse, les courses sont plus tactiques, tu reflechois avant de passé

du pur bonheur

Le Schoussiring

Posté le 01/12/2005 à 19h51 par coyote33

comme vous m'avez mis le doute j'a eu 5 mn donc j'ai 2 ou 3 tours avec le sisu ben je confirme, j'ai pas un pet de frein........faut que je lache + de 2 plaque avant le virage. par contre au cas ou je precise que je roule sans aimant.

coyote33
fan de toute les F1

Posté le 03/12/2005 à 21h01 par gg59

Voilà , j'ai démonté mon Buggyra et 2 suspensions sont tombées et je ne sais où elles étaient intsallées ( sans , ça roule très bien ) .
Autre chose , le guide claque à chaque passage du compte-tour Scalex ( contairement au Man ) parce qu'il descend plus à cause de 2 ergots situés sous le chassis ( que le Man n'a pas ) . J'avais pensé les limer mais le Man qui n'en possède pas fait des tête-à-queue assez facilement ( grosse accélérattion en courbe ) , alors que le Buggyra n'en fait ( le guide est bloqué par ces ergots ) . Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un a-t-il le même problème ? Et une solution ?

Quand on a goûté au Carrera , on peut plus s'en passer ...

Posté le 04/12/2005 à 11h46 par coyote33

bon finalemment j'ai opter pour un NC-2 et la c'est le jour et la nuit, le moteur est moins nerveux a l'acceleration ce qui est tres agreable sur un camion, il frein mieux aussi, du coup on deslotte moins en entrée de courbes. au final mon sisu n'est pas bcp plus rapide qu'avant mais il est bcp plus agrable a piloter, pour preuve j'ai reussi des runs de 20 tours sans sortir avec un reel plaisr et des reactions tres prevenantes

coyote33
fan de toute les F1

Posté le 09/12/2005 à 01h44 par gg59

Je crois que je vais encore craquer ( toujours chez carrerashop.de à 30€ )