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Posté le 22/12/2005 à 23h03 par Med

C'est vrai que c'est vachement plus simple comme ca Pas de section à faire.

On fait par ex 5 tours par segment, 2 segments par serie et on addittionne les chronos des 2 segments pour chaque pilote et voila on a notre classement

J'adopte aussi

Med
Dernières infos sur le Med Slot Tour

Posté le 22/12/2005 à 23h05 par Med

Je vais étudier le championnat sur le logiciel Ultimate racer, peut etre qu'il peux tout calculer tout seul

Med
Dernières infos sur le Med Slot Tour

Posté le 22/12/2005 à 23h05 par jojo

jydc a écrit :
Alors la franchement , moi je ne me prend pas la tete comme ca
des que l'on est un peut beaucoup je ne programme pas des runs en minutes
mais en nbs de tours et tout le monde doit finir ses tours
il n'y a plus qua prendre les chronos et le tour est joué
pasque moi les 1/4 de 1/8 de la racine de la plaque

Oui alors éplique comment départager les pilotes d'une série par rapport à une autre.
Il fairont tous le même nombre de tour.

Par contre les qualif sur une seul piste, il y aura pas un petit désavantage?
Et si on faisais les qualif sur les 2 pistes mais en 1 minute par piste (c'est un gros sprint) Je l'ai déjà fais pour la course constructeur chez S&G et tous le monde été contant.

A+ Jojo

Posté le 22/12/2005 à 23h08 par jydc

Apparement tu as pc lap counter
il gere ca trés simplement
et vu ton circuit programme des run entre 20 et 25 tours (environ 3 min)
il suffit de cocher " tous les pilotes finissent le tour et tu programmes des series
envoi un mail à guy il va te le programmer nickel

JYDC

Posté le 22/12/2005 à 23h22 par hoslotfrance

jojo a écrit :
jydc a écrit :Alors la franchement , moi je ne me prend pas la tete comme ca
des que l'on est un peut beaucoup je ne programme pas des runs en minutes
mais en nbs de tours et tout le monde doit finir ses tours
il n'y a plus qua prendre les chronos et le tour est joué
pasque moi les 1/4 de 1/8 de la racine de la plaque

Oui alors éplique comment départager les pilotes d'une série par rapport à une autre.
Il fairont tous le même nombre de tour.

Par contre les qualif sur une seul piste, il y aura pas un petit désavantage?
Et si on faisais les qualif sur les 2 pistes mais en 1 minute par piste (c'est un gros sprint) Je l'ai déjà fais pour la course constructeur chez S&G et tous le monde été contant.

Tous les pilotes feront le meme nombre de tours en course , mais pas le meme temps pour les accomplir .
Essais qualifs sur 1 seule piste la meme pour tout le monde : difficile de faire plus equitable.

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Posté le 22/12/2005 à 23h25 par Konrad

Ouais PC Lap Counter c'est génial. Il fait plein de trucs. Je pense que c'est mieux de faire les courses en fonction du logiciel parce que si on doit se taper 10 minute de calcul après chaque run bah moi je dis qu'on devrai commencer tout de suite alors.

Moi PC Lap counter j'adore mais j'ai touours mon problème de detection et j'arrive pas à m'en sortir. Je vais essayer un autre truc demain. J'espére que ca marchera.

L'avantage de fixer le temps c'est que tout le monde roule pendant x minute alorsque si on le fait en tours les ( ou moi par exemple) risue de jouer beaucoup plus longtemps pendant que les autres sirote ou nettoye la piste.

moi j'opterai pour une limite de temps.
Mais bon c'est Med qui voit.

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Posté le 22/12/2005 à 23h35 par Med

Bon, y'a encore 22 jours avant le run, donc laissons passer noël.
Je vais étudier ce que font les softs comme championnat et puis je vous expliquerai ce qui en ressort et a ce moment la on décidera.
Ce qui est sur c'est qu'il faut que se soit simple, on est pas la pour ce prendre la t^te mais pour passer un bon moment et arsouiller un max.
y'a des softs qui peuvent faire tout le boulot alors on va pas s'embéter. On en reparle plus tard. Laissons nos quelques idées lancées ca et la murir un peu

Med
Dernières infos sur le Med Slot Tour

Posté le 22/12/2005 à 23h39 par hoslotfrance

Ah oui ! Si je courre contre pamela Bentley , elle va faire un temps canon pour effectuer ses 25 tours . Tout le monde viendra la feliciter , lui faire des bisous dans le cou et moi , pauv' marcel , il me reste à faire encore 2 tours tout seul completement deconcentré par toute cette agitation à coté de moi , le champagne dans les yeux , ect..... Pas très fair play tout ça !

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Posté le 23/12/2005 à 08h28 par Nico

Ouaih ouaih ouiah.... ben déjà faut pas me mettre dans la même course que Manou et Schouss, vaut mieux nous séparer, comme ça, vous avez déjà les derniers plus besoins de feuilles excel ni de logiciel!
Non sérieusement, ça va le faire le 14! j'ai hatte d'y être (enfin pas trop vite quand même, d'abord les vacances!)

Nico

Posté le 23/12/2005 à 09h02 par Manou

Tu as raison Nico et en plus le logiciel il va être paumé avec nous nous sommes trop rapide pour lui

Manou

Posté le 23/12/2005 à 09h46 par BentleyBoy

Et comme Pamela ne veu pas de bisous dans le cou, et qu'elle ne sait pas tirer sur la Parma, elle dégustera un peu de bière sur le bord de la piste au fin fond des classements
Je pense que je vais apprendre énormément le 14 janvier

Des 24H du Mans, au charme des sportives Anglaises

Posté le 23/12/2005 à 11h48 par Manou

BentleyBoy a écrit :
Et comme Pamela ne veu pas de bisous dans le cou, et qu'elle ne sait pas tirer sur la Parma, elle dégustera un peu de bière sur le bord de la piste au fin fond des classements
Je pense que je vais apprendre énormément le 14 janvier

Te tracasses pas on sera deux au bord de la piste

Manou

Posté le 23/12/2005 à 12h48 par Konrad

nan on sera trois sur le bord de la piste.

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Posté le 23/12/2005 à 14h54 par schouss

Med, prepare une bonne buvette pour manou et moi

Quand a nico, on reglera ca le 14


Le Schoussiring

Posté le 23/12/2005 à 15h55 par DID91

SA DEVIENT COMPLIQUER POUR MOI !!!!!

did91


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Posté le 23/12/2005 à 18h32 par BentleyBoy

Et pour moi alors
Mais le jeune padawan ( que je suis )ne peu faire qu'aprendre au contact des "JEDI "
Comme à mon avis ce sera dans une ambiance amicale, ce ne sera que du bonheur

Des 24H du Mans, au charme des sportives Anglaises

Posté le 23/12/2005 à 19h07 par Nico

Meuh non, ils emploient des mots compliqués pour nous décourager, mais ça marchera pas!

Nico
Le SLOT62 TOUR 2006 c'est ici!

Posté le 27/12/2005 à 23h54 par hoslotfrance

Plus que 17 jours.... Mais une question me taraude l'esprit:
Faut-il couper les guides des voitures ?

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Posté le 27/12/2005 à 23h56 par Konrad

Moi pour les ninco sur du scalex je redresse un peu les tresse et pas besoin de couper les guides. comme ca quand on roule sur du ninco après c'est O.K.

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Posté le 28/12/2005 à 00h01 par hoslotfrance

Voitures à couper ( ou pas) ?
-Fly-porsche 908
-Fly-panoz coupé
-Ninco-mercedes classeC dtm

merci!

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