Imprimer les messages du sujet "ou trouver des couronnes plates ?"

Posté le 21/12/2005 à 18h04 par hoslotfrance

Toujours coller (araldite) le pignon plastique sur l'axe moteur,avant faire quelques legeres saignées sur l'axe avec un Dremel ou une pince coupante.
Toujours souder le pignon metal sur l'axe moteur. On a fait une exception à Barcelone avec le prorace car il est monté en force(on aime prendre des risques... )

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Posté le 21/12/2005 à 18h10 par jydc

hoslotfrance a écrit :

Toujours coller (araldite) le pignon plastique sur l'axe moteur,avant faire quelques legeres saignées sur l'axe avec un Dremel ou une pince coupante.
Toujours souder le pignon metal sur l'axe moteur. On a fait une exception à Barcelone avec le prorace car il est monté en force(on aime prendre des risques... )

Merci du tuyau HO

JYDC

Posté le 21/12/2005 à 21h44 par SlotteurZ

jydc a écrit :

Et bien sur l'axe moteur c'est un pignon en téflon et avec la chaleur il se dilate un peu et du coup glisse sur l'axe et se déboite de la couronne
c'est arrivé à 6 ou 7 voitures sur 11

oui, c'est vrai que cela arrive souvent...

par contre sur les Mabuchi scalex (et les Johnson aussi), à l'endroit du pignon, il y a comme un crantage sur l'axe, le pignon ne glisse pas... il se fend entre 2 dents, ce qui n'est pas mieux... et scalex a refait des pignons renforcés après...