Imprimer les messages du sujet "Poignée Parma"

Posté le 13/11/2005 à 15h37 par Manou

ça y est c'est Parma . c'est decidé. Passerai a Paris une journée chez Slot and Go mais chut!!!!! je le dis pas a ma chérie. Pour cause elle est bleue.
Pigé les potes

Manou

Posté le 14/11/2005 à 00h07 par Patrick

Personnellement, depuis que j'ai une Professor Motor, mes parma sont oubliées au fond d'un tiroir.

Posté le 14/11/2005 à 08h59 par Nico

j'ai entendu parler de cette marque, mais pour les trouver en France... tu te fournis où?

Posté le 15/11/2005 à 17h18 par hoslotfrance

La difference entre une parma éco et une turbo :
- sur la turbo l'axe de la gachette est monté sur paliers , sur l'eco, rien de tout ça, à force ça prend du jeu.
- sur la turbo , il y a des contacts supplementaires pour le frein et "à fond " . Bien verifier ces contacts après l'achat car le montage d'usine est un peu "vite fait"...
- resistance double etage sur la Turbo.
- dans la turbo tous les elements sont montés sur une platine et non pas tenus par les demi-coques.

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Posté le 15/11/2005 à 17h22 par Manou

Merci ça y est j'ai commandé chez Slot and Go des Parma éco Vu le pro que je suis je pense que c'est déja un pas dans le progrés

Manou

Posté le 16/11/2005 à 13h27 par siffert

ce serait cool d'avoir des infos sur les professor motor !

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry

Posté le 22/11/2005 à 14h32 par Alex

moi je roule en NSR electonique.
Pas de probleme et gran confort.

Posté le 23/11/2005 à 10h58 par Manou

Bon ça y est les Parmas sont a la maison. Merci du conseil méchante difference.Vraiment un très bon achat que vous m'avez fait faire. Merci les ptits loups.

Manou

Posté le 23/11/2005 à 11h00 par jydc

Posté le 23/11/2005 à 11h03 par Manou

Ha oui tres content mais je perds quand même

Manou