Imprimer les messages du sujet "Question nettoyage à la con."
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Posté le 20/09/2005 à 15h15 par schouss
Bon,
comme tout le monde sait, mon circuit est a meme le sol (pour l'effet, c top 
)
je voudrais savoir comment entretenir mes rails sans trop galérer, en sachant que je ne peux pas mettre de produit partout car le lino sur le sol n'apprecierait pas.
j'ai des rails qui sont sales, et j'ai pas envie de tout démonter. 
Posté le 20/09/2005 à 15h17 par Nico
donc on oublie le wd40... (dommage, ça marche bien) Tu peux essayer l'eau, mais bon, faut un séchage nikel, et ça c'est galère... ou as tu pensais aux produits Ninco vendu chez SAG (je sais pas ce que ça vaut) ou SCX...?
Posté le 20/09/2005 à 15h19 par schouss
faudras que je demande aux slotandgonautes !!!!
Steph, si tu nous lis
Posté le 22/09/2005 à 17h58 par schouss
j'ai trouver un produit qui tue. le "LX2" 
plus un problème de tension. par contre, piste un peu grasse
Posté le 22/09/2005 à 18h46 par Med28
moi j'utilise de L'essence F, vendu en bidon 1l dans n'importe quel bon magasin de bricolage. L'essence F est un nettoyant a sec, dégraissant et détachant. C'est top les rails sont comme neufs. (Attention au peinture sur les rails croisés)
Et en plus ca coute pas cher 
J'ai aussi essayé l'acool a brulé c'est aussi très efficace.
Med
Posté le 22/09/2005 à 18h53 par schouss
| Med28 a écrit : |
| moi j'utilise de L'essence F, vendu en bidon 1l dans n'importe quel bon magasin de bricolage. L'essence F est un nettoyant a sec, dégraissant et détachant. C'est top les rails sont comme neufs. (Attention au peinture sur les rails croisés) Et en plus ca coute pas cher J'ai aussi essayé l'acool a brulé c'est aussi très efficace. |
l'essence, j'utilise ca pour la piste, mais je parlais pour les contact electrique. certains sont un peu noircis et c pour ca que j'utilise un desoxydant
Posté le 22/09/2005 à 19h02 par Med28
Alors j'ai pas essayer mais en HO je sais qu'ils utilisent une gomme a daim (comme pour les chaussures), et y parait que ca marche terrible.
Si c'est trop oxidé ils utilisent une lime a ongle de pro, rien a voir avec les petites rouge qui ressemble a du papier de verre. Ca se vend dans les ongleries. et après avoir passé 2 ou 3 coup de ligne, ils repassent un coup de gomme a daim.
Med
Posté le 23/09/2005 à 09h50 par Nico
j'avais pas compris te question en fait 
si c'est pour les contact, j'utilise aussi du produit pour rétablir les contacts (en magasin d'électronique) sinon, la gomme à dain (ou pour semelle de fer à repasser) ça marche pas mal. Apres, tu peux fignoler en mettant un peu de pierre blanche dessus (c'est un produit utiliser pour rénover les zinc de ronineterie etc...)
Posté le 03/10/2005 à 12h18 par schouss
j'ai trouvé ceci :
ca nettoie super bien les rails metalliques ca laisse une petite trace blance sur la partie plastique ( qui partira a la longue) alors attention
Posté le 03/10/2005 à 12h58 par Nico
ben c'est comme la pierre blanche je pense non? (ce que j'ai utilisé pour les rails que je t'ai vendu)
Posté le 03/10/2005 à 13h57 par schouss
| Nico a écrit : |
| ben c'est comme la pierre blanche je pense non? (ce que j'ai utilisé pour les rails que je t'ai vendu) |
bah apparement c'est mieux, le rails est quasi neufs après
Posté le 03/10/2005 à 15h28 par Nico
tu as essayé d'en passer sur les rails que je t'ai filé? car effectivement si tu as encore mieux comme résultat c'est top 
Posté le 03/10/2005 à 15h48 par schouss
| Nico a écrit : |
| tu as essayé d'en passer sur les rails que je t'ai filé? car effectivement si tu as encore mieux comme résultat c'est top |
voici 2 photos. c'est pas facile a voir sur la photo, mais la partie du dessous (interieur) a été refaite.
2eme photo, l'interieu du circuit est en vieux rails classics rénovés, et l'exterieur en sport.
Posté le 03/10/2005 à 17h47 par coyote33
wahou ca veut dire que tu as encore des rails sport ????? 
, dis au vus de ton prduit et du resultat ( en particulier la trace blanche sur le plastique) avez vous essayer le mirror ???? ca marche super bien mais meme soucis sur le plastique 
coyote33
Posté le 03/10/2005 à 17h50 par schouss
| coyote33 a écrit : |
| wahou ca veut dire que tu as encore des rails sport ????? , dis au vus de ton prduit et du resultat ( en particulier la trace blanche sur le plastique) avez vous essayer le mirror ???? ca marche super bien mais meme soucis sur le plastique |
apres un coup de lubrifiant, plus te trace. par contre j'ai pas encore installé les virages classics acheter a nico, faut des demi droites et quart de droites, . le mois prochain !!, j'ai les 2 vireages du fond (en haut sur la photo en sport et une epingles qui restera en sport
Posté le 03/10/2005 à 17h51 par coyote33
et alors ca fais pas trop bizard de passer du classic au sport en roulant ??
coyote33
Posté le 03/10/2005 à 17h53 par schouss
| coyote33 a écrit : |
| et alors ca fais pas trop bizard de passer du classic au sport en roulant ?? |
si, vivemet que tout soit en classic
Posté le 03/10/2005 à 17h55 par coyote33
tu m'ettones , puis en entretien c bcp moins chiant, moi qd je serais riche je pense changer les classics qui "creusent" pour des scx, petit a petit ca devrais etre gerable
coyote33
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