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Posté le 19/09/2005 à 16h56 par scasid91
je me suis acheter une belle voiture l'opel astra v8 la jaune et bleu en version sport et edition limité jela fait rouler un jour tous va bien /2 eme jour aussi pui apré 5jour san touler je la remet sur la piste et la bas le moteur s'emballe ca gresille de partou ya des etincelle de psycho le moteur fume et crame 
quelq'un pourré m'explique ce qui c'est passer ? merci
toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!
Posté le 19/09/2005 à 17h11 par Fantomas
Hé bé le moteur cramé en moins de 2!!! je suppose que tu roules en alim standard... Le moteur devait avoir un défaut...Honnetemnt je ne saurai pas trouver où se situe le problème (hormis que ta voiture est immobilisée... 
)
Faut attendre la réponse des pros! 
Mais c'est tout de même bizarre...
Posté le 19/09/2005 à 19h09 par schouss
bah là, suis dans le vague.....
Jamias vu çà mouaaaaaaaaaa...
Surtout sur une scalex, essaie de voir ton revendeur
Posté le 19/09/2005 à 19h25 par scasid91
bas le probleme c'est qui ya pas de revendeur !! je l'ai acheter sur ebay eta neuv e livré sous emballage etc dans la boite en carton sport etc bref tte neuve quoi
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la victoire est a celui qui la prend!!
Posté le 19/09/2005 à 19h44 par scasid91
ouais ca c'est clair mais bon je c'est toujour pas komme ca pu se produire c quand meme bizzar et c'est la seul voiture ou le moteur lache comme ca
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Posté le 19/09/2005 à 19h46 par schouss
tu peux mettre une photo du moteur??
ca donnera peut etre une idée
Posté le 19/09/2005 à 19h56 par scasid91
euh vé voir mé bon cava etre dutr faut que je trouve un appareil mais bon le moteur c'est un mabushi classic entouré d'une bande marquer sport dessus
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Posté le 19/09/2005 à 22h55 par coyote33
ca arrive tres raremment mais ca arrive. c'est arrive a CH lors d'un essais dans un numero de CR. ton moteur devais avoir un default de fabrication. ce qui est dmmage c'est que du coup tu n'as d'autre solution que de le changer puisque tu l'as acheter sur ebay 
Bon aller pour le moral un moteur ca ne vaut pas tres cher et ca se trouve dans tt les mag de slot mais du coup si tu avais fais une affaire c'est raté
coyote33
Posté le 19/09/2005 à 22h57 par coyote33
du coup j'ai oublier d'apporter une explication technique : je pense que ca doit venir d'un pbm de bobinage, ou d'un des aimants qui a du se dtacher de la cage, voir un mauvais montage des charbons, mais ce ne sont qe des supositions je ne suis pas expert en la matiere !!!! attendons une vrai explication de "pro" 
coyote33
Posté le 19/09/2005 à 23h38 par scasid91
ouais mais attendons les conseil de pro merci quand meme de m'avoir répondu en tous cas bas dans les prochain jour je vais monter chez slot and go pui bas acheter un moteur voir plus palier etc histoire de repartir sur de bonne base avec un bolide remplie de perfomance lol (je l'ai pas achter si chere que ca la voiture il me semble 35€ avec les frais de port
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