Imprimer les messages du sujet "2CV Pink Kar - souci"
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Posté le 29/10/2026 à 14h17 par GrandJean
Bonjour à tous,
Je viens de recevoir une 2CV Pink Kar dont je me faisais une joie. Ce n'est pas tous les jours qu'on peut rouler en 2CV sur un circuit de slot, non ?

Malheureusement, il semblerait que l'axe du moteur soit trop éloigné de la roue crantée => le moteur tourne, mais pas les roues.
Les roues sont bien dans leur logement.

Quelqu'un a-t'il une solution simple à me proposer ? Je ne suis pas un grand bricoleur côté mécanique.
D'avance, merci
Jean
"Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qu'il s'est passé !"
Groucho Marx
Posté le 29/10/2026 à 14h56 par penn_ar_slot
Bonjour
J'ai l'impression de voir la couronne décalée vers le bas sur la photo donc le côté droit de la voiture.
Posté le 29/10/2026 à 15h04 par penn_ar_slot

Photo de mon modèle qui tourne parfaitement mais très peu, je n'ai pas envie de casser le rétroviseur ou un phare.
Posté le 29/10/2026 à 15h04 par FRANCK89
Salut Grandjean; effectivement, l'axe moteur n'est pas assez long pour venir bloquer l'essieu arrière contre le pignon. Il va falloir que tu trouves un petit bout de tube de diamètre 2mm intérieur, comme celui de l'arbre moteur, généralement un petit tube laiton, et que tu rallonges ce dernier en rentrant en force ou en le collant ce petit tube. Sinon, changer ce moteur par un autre, ou retrouver une autre couronne...
Posté le 29/10/2026 à 15h11 par jowell
Ce ne serait pas plutôt la couronne qui n'est pas assez glissée sur l'axe vers le pignon ?
Posté le 29/10/2026 à 15h19 par FRANCK89
Aussi, mais pas que ! Il va falloir supprimer tout les jeux latéraux comme le dit Jowell. On voit bien que même sur le modèle de Penn ar Slot, la fente de la couronne est trop large pour le diamètre de l'arbre moteur et entrainera de toute façon un jeu latéral qui va détruire les dents de la couronne à terme...
Posté le 29/10/2026 à 15h32 par Alain Craniotakis
La solution la plus simple, tu vas sur Amazone. Tu achète un lots de rondelles de 2mm.
Tu sors ton essieux arrière.
Tu démonte ta roue arrière droite, tu retire le pallier et tu insère des rondellesde façon à faire entretoise, pour plaquer ta couronne contre ton pignon. Attention de laisser un peu de jeu fonctionnel.
Tu remontes le tout et hop !
Posté le 29/10/2026 à 15h34 par FRANCK89
Ca, c'est du "remue méninges" efficace !!!

Posté le 29/10/2026 à 15h36 par GACHETTES
chacun y va de la sienne 
pour moi à essayer si il n'est pas trop bricoleur c'est remonter la couronne sur l'axe trop à droite
et pour moi son moteur vu la photo n'est pas clipsé a fond dans son support arrière à vérifier si il peut reculer
on voit un espace qu'il n'y a pas sur celui de pennarslot
Posté le 29/10/2026 à 15h38 par FRANCK89
Alain Craniotakis a écrit : Attention de laisser un peu de jeu fonctionnel.
Tu remontes le tout et hop !
Il a raison, toujours ! Sinon ça coince... 
Posté le 29/10/2026 à 15h41 par FRANCK89
GACHETTES a écrit : chacun y va de la sienne![]()
pour moi à essayer si il n'est pas trop bricoleur c'est remonter la couronne sur l'axe trop à droite
et pour moi son moteur vu la photo n'est pas clipsé a fond dans son support arrière à vérifier si il peut reculer
on voit un espace qu'il n'y a pas sur celui de pennarslot
Là Gachettes, l'oeil de l'expert à probablement vu juste !!!
Posté le 29/10/2026 à 16h18 par GrandJean
GACHETTES a écrit : chacun y va de la sienne![]()
pour moi à essayer si il n'est pas trop bricoleur c'est remonter la couronne sur l'axe trop à droite
et pour moi son moteur vu la photo n'est pas clipsé a fond dans son support arrière à vérifier si il peut reculer
on voit un espace qu'il n'y a pas sur celui de pennarslot
Merci Gachette. Je ne sais pas si c'était cela (j'ai remonté la bête, donc je ne peux pas voir) mais j'ai sorti le moteur, essayer d'avancer un peu le pignon et remonté l'ensemble. Maintenant, cela tourne bien.
Bon, comme je le disais, je ne suis pas encore équipé pour rouler en analogique sur mon circuit digital - c'est prévu - mais le moteur tourne bien et entraîne les roues.
Bonne piste !
Posté le 29/10/2026 à 16h22 par GrandJean
Merci à tous pour vos remarques et suggestion.
Le problème semble résolu.
En tout cas, côté qualité de fabrication, c'est très moyen, Pink Kar. Pour moi, cela ne vaut pas le prix auquel c'est vendu. Mais bon, j'avais vraiment envie d'une 2 Pattes. Elle avait de la gueule, quand même, cette voiture. Quant on voit la daube chinoise que Citroën a sorti au Mondial... Beurk !
Ce serait bien qu'un manufacturier nous sorte aussi une traction en slot car, non ?
Allez, bonne piste !
Jean
"Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qu'il s'est passé !"
Groucho Marx
Posté le 29/10/2026 à 16h58 par DART1973
Le moteur n´ est pas à sa place , il est reculé de 2 ou 3 mm.
Il doit manquer une cale vers l´ avant de la voiture
Posté le 29/10/2026 à 16h59 par Alain Craniotakis
Pour ce qui est de la qualité de fabrication des Pinkar, il faut rappeler que quand elles étaient vendues neuves elles ne coutaient pas chères. Les Bugatti ont flambées sans réelles raisons, si ce n'est qu'elles sont relativement rares et pas mal recherchées.
Après, vu le moule Sclex dont elles sont issues, c'est vriament une pièce à posséder dans sa collection. Pour ma part, c'est une des très rares voitures hors collection du M.A.M.M que je me suis offert. La Lola T70 STP c'est uniquement pour courir à Monaco et sera revendue en fin de saison. La Doble Steam Spirit est un délire qui ne devrait pas être entreposé dans le M.A.M.M et d'ailleurs; elle me prends la place de trois autos. Elles sont les trois seuls exceptions à la règle : Je ne collectionne que des Ford ou des voitures en lien avec Shelby.
Posté le 29/10/2026 à 17h44 par FRANCK89
GrandJean a écrit :Ce serait bien qu'un manufacturier nous sorte aussi une traction en slot
GrandJean, va voire à la rubrique scratch, j'avais mis un post sur la "slotisation" des Traction Matchbox... Il y a un moment !..
Posté le 29/10/2026 à 18h03 par GACHETTES
FRANCK89 a écrit :GrandJean a écrit :Ce serait bien qu'un manufacturier nous sorte aussi une traction en slot
GrandJean, va voire à la rubrique scratch, j'avais mis un post sur la "slotisation" des Traction Matchbox... Il y a un moment !..
oui enfin faut déja s'appeler Frank c'est pas facile pour un débutant à réaliser
sinon y'a ici
https://www.pendleslotracing.co.uk/pcs-citroen-traction-avant-kit.html
Posté le 29/10/2026 à 18h57 par FRANCK89
Oui, peut-être, tu as raison Gachettes, j'ai tendance à m'enflammer...
En plus, je ne pensais pas à ce kit qui est très beau et facile à réaliser. 
Posté le 30/10/2026 à 07h55 par GrandJean
GACHETTES a écrit :oui enfin faut déja s'appeler Frank c'est pas facile pour un débutant à réaliser
sinon y'a ici
https://www.pendleslotracing.co.uk/pcs-citroen-traction-avant-kit.html
Merci Gachettes : ce kit rentre beaucoup plus dans mes cordes que la "reconstruction" faîte par Franck.
Je ne connaissais pas ce site. Une voiture de plus à ajouter à ma liste ...
