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Posté le 23/08/2026 à 14h28 par GrandJean
Bonjour à tous !
Pas vraiment nouveau, mais pas vraiment ancien non plus, je suis "TonyGT40", de retour...
Très agacé par le fait de ne pouvoir modifier mon profil, j'ai tenté d'analyser le code source de la page, pour voir si je pouvais forcer un lien quelconque. Rien trouvé mais j'ai dû faire après une fausse manipulation car mon compte a disparu !
Je suis parti en vacances juste après. Là, de retour pour quelques jours avant de repartir à nouveau, pour le boulot cette fois (une dernière fois avant la retraite !), j'en profite pour me ré-inscrire et donner des nouvelles de mon projet de nouvelle piste.
En présentation, je reprends donc simplement ce que j'avais écrit :
J'ai soudain eu une crise de jeunesse - je suis bientôt retraité - et j'ai craqué pour un circuit carrera digital 132 ! D'un coup, je me suis retrouvé plongé dans des souvenirs d'enfance... Mais bon, cela n'a rien d'original. J'ai aussi été bluffé par les possibilités du digital et j'avoue que je suis en train de devenir accro !
J'ai choisi d'inclure GT40 dans mon - précédent - pseudo parce que je considère que la Ford GT 40 est la plus belle voiture de course jamais construite, que j'ai eu la chance, tout gamin, de la voir courir aux 24 heures du Mans et que j'ai aussi eu le privilège, lors d'un déplacement aux Etats-Unis, de conduire une Ford GT (je l'aurais bien ramené à la maison, celle-là !).
Là, j'ai choisi GrandJean, parce que c'est comme cela que mes copines me surnommaient...
Je suis aussi un passionné de F1. Le nouveau règlement de cette année 2026 me laisse un peu dubitatif, mais on va être positif et espérer que les choses s'améliorent...
Merci par avance à tous les membres du forum qui m'aideront à élaborer le circuit idéal et qui m'abreuveront de conseils et d'idées !
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En complément, j'habite dans un petit village au coeur de la Sologne, une bien belle région. Je joue tout seul pour l'instant grâce aux voitures fantômes mais je ne désespère pas de trouver des partenaires de piste !
Côté profil, les choses ne s'arrangent pas... Je n'ai pas pu entrer ma piste (Carrera 132), ni le nombre de mes voitures. J'en suis à 9. Si jamais l'administrateur de ce site me lit, ce serait bien de faire, enfin, quelque chose. Merci
Jean
Posté le 23/08/2026 à 14h49 par swb
Bienvenue à toi sur le forum.
Posté le 23/08/2026 à 16h13 par Alain Craniotakis
Re-Bienvenue sur ce site Grand GT40Jean. En réponse à ta présentation :
GrandJean a écrit : Bonjour à tous !
J'ai choisi d'inclure GT40 dans mon - précédent - pseudo parce que je considère que la Ford GT 40 est la plus belle voiture de course jamais construite.
D'accord avec toi, du coup, toi aussi je te nomme membre honoraire à vie des guests V.I.P du M.A.M.M !
GrandJean a écrit :
Là, j'ai choisi GrandJean, parce que c'est comme cela que mes copines me surnommaient...
Dans le même style au cours ma carrière, j'ai eu le plaisir de recevoir à mon bord un certain "Queue d'Béton" Lui aussi baptisé ainsi par ses copines, mais il en a fait un métier.
GrandJean a écrit :
Je suis aussi un passionné de F1. Le nouveau règlement de cette année 2026 me laisse un peu dubitatif, mais on va être positif et espérer que les choses s'améliorent...
Lors du dernier Grand Prix de Monaco, j'ai eu le plaisir de déjeuner avec M. Honda. Fils du fondateur de la marque éponyme et fondateur de Mugen Honda, ça doit te dire quelque chose. On a abordé le sujet, il m'a répondu que c'était à pleurer ! Que les voitures des années 80 étaient un concert de hard rock (il joue du H-R) et que les autos d'aujourd'hui, ça lui faisait penser à de la petite musique de chambre.
Posté le 23/08/2026 à 17h16 par J89
Bien(re)venue 
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 23/08/2026 à 18h29 par GrandJean
Alain Craniotakis a écrit : Re-Bienvenue sur ce site Grand GT40Jean. En réponse à ta présentation :GrandJean a écrit : Bonjour à tous !
J'ai choisi d'inclure GT40 dans mon - précédent - pseudo parce que je considère que la Ford GT 40 est la plus belle voiture de course jamais construite.
D'accord avec toi, du coup, toi aussi je te nomme membre honoraire à vie des guests V.I.P du M.A.M.M !GrandJean a écrit :Merci ! Mais ton MAMM, c'est un musée virtuel ou physique ?
/QUOTE]
Lors du dernier Grand Prix de Monaco, j'ai eu le plaisir de déjeuner avec M. Honda. Fils du fondateur de la marque éponyme et fondateur de Mugen Honda, ça doit te dire quelque chose. On a abordé le sujet, il m'a répondu que c'était à pleurer ! Que les voitures des années 80 étaient un concert de hard rock (il joue du H-R) et que les autos d'aujourd'hui, ça lui faisait penser à de la petite musique de chambre.On pourrait débattre longtemps sur l'évolution de la F1 ! Aujourd'hui, il n'y a que l'argent qui compte, mentalité anglo-saxonne bien hypocrite, et nos pilotes sont devenus des gestionnaires de batterie ! Je n'ai jamais assisté à un Grand Prix mais les courses des années 80, c'était effectivement quelque chose. J'ai en mémoire les duels Prost Senna, où ils prenaient un tour à tous leurs concurrents... Ou Lauda Hunt (très bien, le film Rush - un des meilleurs films sur la course auto) C'était des batailles d'hommes ! Par contre, il y avait du dégât. Au moins, aujourd'hui, ils sont sûrs de sortir debout de leur voiture, même s'ils tapent à 300. Alors, qu'est-ce qui est le mieux ? Je préfère les voir vivants !
Posté le 24/08/2026 à 01h12 par Alain Craniotakis
Le M.A.M.M, est un Musée physique, j'en ai souvent parlé et même fait un post sur ce forum. J'y expose des Shelby, des Mustang et des GT40... au 1/32 !
Si les duel Hunt/Lauda fut si intense, c'est bien parce que la mort faisait partie de l'équation. Si le Mans passionnait tant les foules, c'est bien parce que rouler à plus de trois cents kilomètres heures sur les Hunaudières, comportait un risque lethal et que les pilotes l'affrontaient pendant 24 heures.
De nos jours, lorsqu'une auto se crashe c'est un peu comme lorsqu'on était enfant et que l'on faisait semblant de mourir en jouant à la guerre. Deux minutes après on se relevait et tout allait bien.
Désolé, le sport auto à perdu de sa superbe avec la disparition des risques. Aujourd'hui c'est plus dangereux d'aller au circuit par la route que de participer à la course. Dis autrement tu risques plus ta vie dans la circulation qu'en disputant une course dans une auto moderne.
Posté le 24/08/2026 à 09h45 par GrandJean
Alain Craniotakis a écrit : Le M.A.M.M, est un Musée physique, j'en ai souvent parlé et même fait un post sur ce forum. J'y expose des Shelby, des Mustang et des GT40... au 1/32 !Si les duel Hunt/Lauda fut si intense, c'est bien parce que la mort faisait partie de l'équation. Si le Mans passionnait tant les foules, c'est bien parce que rouler à plus de trois cents kilomètres heures sur les Hunaudières, comportait un risque lethal et que les pilotes l'affrontaient pendant 24 heures.
De nos jours, lorsqu'une auto se crashe c'est un peu comme lorsqu'on était enfant et que l'on faisait semblant de mourir en jouant à la guerre. Deux minutes après on se relevait et tout allait bien.
Désolé, le sport auto à perdu de sa superbe avec la disparition des risques. Aujourd'hui c'est plus dangereux d'aller au circuit par la route que de participer à la course. Dis autrement tu risques plus ta vie dans la circulation qu'en disputant une course dans une auto moderne.
Oui, j'avais vu des infos sur ton musée. Mais je pensais que c'était un musée plutôt perso. Ce forum est tellement riche qu'on ne peut pas tout lire ! Je suppose qu'il est près du Luc ? J'ai un frère qui a eu une maison à Pignans pendant quelques années. On y a passé de super vacances. Maintenant, je ne vais plus trop dans ce coin-là.
Perso, je préfère voir les pilotes vivants après un crash. Quand on voit des films sur les courses des années 20 à 70, on frémit devant l'inconscience et l'absence totale de sécurité, tant pour les pilotes que pour les commissaires de piste ou même les spectateurs. Le Mans remporte toujours un énorme succès et la course a été magnifique cette année encore. Et puis, le diable Verstapen ou le gamin Antonelli, ce sont quand même de sacrés gars !
Posté le 24/08/2026 à 11h25 par Alain Craniotakis
GrandJean a écrit :
Oui, j'avais vu des infos sur ton musée. Mais je pensais que c'était un musée plutôt perso. Ce forum est tellement riche qu'on ne peut pas tout lire ! Je suppose qu'il est près du Luc ? J'ai un frère qui a eu une maison à Pignans pendant quelques années. On y a passé de super vacances. Maintenant, je ne vais plus trop dans ce coin-là.
Bon alors pour dissiper tout mal entendu, voici mon Musée :
Il occupe un hangar qui fait 80cm par 70cm, posé sur un meuble au fond de mon atelier. Plus de la moitié des autos qui s'y trouves sont des scratchs ou des restaurations que j'explique dans d'autres posts. Il me reste une vingtaine de voitures à exposer, un jour, lorsque j'aurai le temps, je construirai un bâtiment de style Manoir, sur deux niveaux pour les exposer toutes.
GrandJean a écrit :
Perso, je préfère voir les pilotes vivants après un crash. Quand on voit des films sur les courses des années 20 à 70, on frémit devant l'inconscience et l'absence totale de sécurité, tant pour les pilotes que pour les commissaires de piste ou même les spectateurs. Le Mans remporte toujours un énorme succès et la course a été magnifique cette année encore. Et puis, le diable Verstapen ou le gamin Antonelli, ce sont quand même de sacrés gars !
Question de culture ou de génération. Pour ma part, j'ai toujours aimé le risque, je considère qu'il ajoute du piment dans la vie, au point que j'étais convaincu que je ne passerai pas les quarante ans. Même une fois père de famille, je ne me suis pas calmé. Longtemps ma divise a été : "La mort est à la vie, ce que les bougies sont à un gâteau d'anniversaire", à méditer.
Je me suis calmé depuis que j'exerce mon actuelle profession, où je suis responsable de la sécurité de mes passagers. Certains armateurs, m'ont même reprochés d'être trop prudent ! Un comble.
Pour ce qui est de Verstapen ou de Antonielli, je ne sais même pas qui est le second. Si tu connaissais les arcannes de la F1 comme je les connais... Bref, je m'en suis désintéressé. Je précise que j'ai bossé avec Hervé Leclerc, le père de Charles, il y a longtemps, je connais bien Jean Claude Nato, le père de Norman et l'entraineur en Karting du jeune Jules Bianchi. Je fréquente depuis des années les dirigeants de l'automobile club de Monaco. J'ai gravité pendant quinze ans dans les coulisse du GP de Monaco. Donc je te dis que je connais je ce milieux, tu peux me croire.
Posté le 25/08/2026 à 21h56 par GrandJean
Très sympa, ta présentation de voitures. Bravo ! Mais pour recevoir des bus de touristes...
Posté le 22/09/2026 à 13h45 par Alain Craniotakis
Bonjour Jean, j'ai répondu à ton M°P, as-tu reçu cette réponse ?
Posté le 22/09/2026 à 13h55 par gilou-971
bonjour Grandjean! tu as fait le meme garage qu'Alain, exactement le meme!
Ah mais non, désolé, mais comme entre deux repas avec Mr Honda il bombarde ton post, on s'y tromperait!
Oui les photos de profil ca déconne et impossible d'obtenir quoi que ce soit des devs...
On pourrait changer mais quand je vois les forums qui ont fait ca, ils sont tous tombés dans l'oubli après.
Donc on s'en accommode, mais on s'accommode de beaucoup de choses ces jours-ci....
Encore une fois bon retour, je te laisse, je dois aller bruncher avec le cousin pas alliance de Mr Ferrari qui m'a avoué la dernière fois que, et je cite, "vive le diesel".
A suivre ;)
PS: ah oui, ca fait maintenant 22 jours que j'ai failli être en pré-retraite. Mais ma boite avait vraiment besoin de moi, alors je leur ai dit oui pour deux ans de plus. Je m'en vante pas trop, mais l'arrière petit cousin de Mr Bell me le rappelait lors d'un Mac Do qu'on prenait ensemble (avec supplément sauce au poivre) : "sans toi", disait-il, "pas d'internet!". Y a des gens qui reconnaissent ma vraie valeur. Et c'est sourcé.
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 30/09/2026 à 09h39 par GrandJean
gilou-971 a écrit : bonjour Grandjean! tu as fait le meme garage qu'Alain, exactement le meme!
Ah mais non, désolé, mais comme entre deux repas avec Mr Honda il bombarde ton post, on s'y tromperait!Oui les photos de profil ca déconne et impossible d'obtenir quoi que ce soit des devs...
On pourrait changer mais quand je vois les forums qui ont fait ca, ils sont tous tombés dans l'oubli après.Donc on s'en accommode, mais on s'accommode de beaucoup de choses ces jours-ci....
Encore une fois bon retour, je te laisse, je dois aller bruncher avec le cousin pas alliance de Mr Ferrari qui m'a avoué la dernière fois que, et je cite, "vive le diesel".
A suivre ;)PS: ah oui, ca fait maintenant 22 jours que j'ai failli être en pré-retraite. Mais ma boite avait vraiment besoin de moi, alors je leur ai dit oui pour deux ans de plus. Je m'en vante pas trop, mais l'arrière petit cousin de Mr Bell me le rappelait lors d'un Mac Do qu'on prenait ensemble (avec supplément sauce au poivre) : "sans toi", disait-il, "pas d'internet!". Y a des gens qui reconnaissent ma vraie valeur. Et c'est sourcé.
Bonjour Gilou,
Désolé de te répondre aussi tardivement, mais j'ai été indisponible une dizaine de jours.
1) je n'ai pas fait de garage... Tu es sûr de ne pas avoir fumé la moquette avant de te mettre devant ton clavier ? Par contre, Alain m'a bien aidé dans la conception de mon futur circuit et maintenant, je suis content du résultat. Non mais ! On verra une fois la piste montée, sans doute en début d'année prochaine maintenant.
2) les photos : oui, j'ai écrit au propriétaire du forum, qui m'a très gentiment répondu. Mais je crois que l'entreprise qui administre le forum ne fait plus dans l'informatique. Et oui, je suis aussi aller voir les autres forums et, même s'ils sont bien, leur contenu n'arrive pas à la cheville de celui-ci. Donc, on fait contre mauvaise fortune bon coeur.
3) merci pour l'accueil
4) et bien moi, je serai à la retraite dans un mois.
Bonne piste !
Jean
"Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qu'il s'est passé !"
Groucho Marx
Posté le 30/09/2026 à 10h41 par Alain Craniotakis
Bonne retraite Jean, ça va te laisser plein de temps pour le slot.
P.S, J'aime bien la citation de Marx, mais qui est vieux ici ?