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Posté le 04/03/2026 à 13h46 par FAE

lpmc6622 a écrit :

FAE a écrit :
Concernant ta lambo je sais pas quoi dire. Mécaniquement cest une tuerie. Super moteur c'est clair. Transmission parfaitement étagée et le tout dans un silence à faire pâlir une nsr. Le comportement bien que tres sain et facile me laisse plus dubitatif depuis le début... On a limite l'impression d avoir un aimant tant elle est collée à la piste. A tel point que ca en devient presque lassant tellement il faut arsouiller pour la mettre en défaut... J'exagère un peu et je grossis le trait bien sûr mais l'idée générale est là.

Je comprends ton ressenti. Mais tu vois par toi-même que, en restant dans les limites imposées par le règlement, c'est le plus rapide, ce qui est tout de même le but dans une course. Pas forcément le plus fun, mais le plus rapide et aussi le plus facile, ce qui est aussi très important dans une proxy. Et en ce sens j'avoue être très satisfait par la 1ère place de ma Lambo chez Boxer où l'aimantation ne joue aucun rôle.

Ne te méprend pas sur mes propos ça reste super plaisant de la piloter et surtout qd on voit le chrono tomber si bas. Mais j'avoue bien volontiers avoir un gros coup de cœur pour la Corvette de Hakaa qui me plaît beaucoup niveau comportement même si il lui manque un peu de watts Tout cela n'est qu'une question de ressenti pur et de toute façon il y a de grosse différence d'une voiture à l'autre. Pour l'anecdote il est difficile de prendre en main l'auto qui passe après la tienne qd je fais rouler les autos .
J'aimerai justement essayer ta lambo sur piste bois...peut être prochainement
Le règlement est ainsi fait et tu l'as parfaitement exploité. Il y surement qq p'tits trucs à améliorer comme la hauteur de train av par exemple mais je ne suis encore qu'un débutant dans le slot et ce n'est que la 2ème proxi pour moi (la 1ere que j'héberge) donc je me garderai bien de critiquer gratuitement le boulot des organisateurs ou la prépa des autos des concurrents.

Au passage les autos du TOP 5 claquent des temps qui me font halluciner aux vues des chronos que je réalise avec mes autos de marques surtout en regard des prix de vente de ces autos.
Vaste sujet probablement....

Pour info : La dernière manche que je prévois sur mon étape se fera avec des conditions optimisée de façon à pousser le niveau de perf. A savoir avec la piste chauffée et après avoir fait rouler pendant 30 min 2 voitures Ghost (carrera aimantées) pour nettoyer la piste. L'épreuve sera un sprint sur 2x5 tours avec re nettoyage des pneus entre les 2 runs je pense qu'elle peux prendre mes records de piste.

En guise de comparaison et pour permettre à chacun de situer son auto voici mes meilleurs temps perso par type :
6.004 piste 2 en F1 formula22 NSR
6.116 piste 2 en Z4 NSR / 6.163 en Corvette C8R NSR
6.205 piste 1 en Aston ASV GT3 Sideways
6.268 piste 2 en 512S Slot it Classic
Sachant que mes autos n'ont que peu de modifs (qq ponçages ciblés, tresses fines, pneus av ar, vis métriques)
Bref je pense que je vais en solliciter certains pour un stage pratique sur la prépa d'une auto parce que là, vos autos c'est vraiment un truc de fou en terme d'efficacité.

Posté le 04/03/2026 à 14h09 par Bbr6704

FAE a écrit :
En guise de comparaison et pour permettre à chacun de situer son auto voici mes meilleurs temps perso par type :
6.004 piste 2 en F1 formula22 NSR
6.116 piste 2 en Z4 NSR / 6.163 en Corvette C8R NSR
6.205 piste 1 en Aston ASV GT3 Sideways
6.268 piste 2 en 512S Slot it Classic

Bref je pense que je vais en solliciter certains pour un stage pratique sur la prépa d'une auto parce que là, vos autos c'est vraiment un truc de fou en terme d'efficacité.

Bon je suis assez loin derrière tes meilleurs temps, mais vu les engins, ça ne m'étonne pas trop, c'était un peu pareil à la maison.

Si un stage pratique s'organise, je suis preneur moi aussi!

Posté le 09/03/2026 à 15h43 par Jchri

Hello,
FAE, est ce qu'il y a beaucoup de battement sur les roues avant? Si c'est le cas, c'est peutêtre la correction réalisée en début de proxi chez boxer qui a cassé. Tu peux regarder? Qu'elle soit dernière n'est pas le soucis, mais apparemment inconduisible c'est étonnant!

Posté le 09/03/2026 à 22h46 par FAE

@JCHRI :
Je vois demain soir et te tiens au courant.

@tous :
la prochaine manche approche...encore un peu de patience...si tout va bien la proxy va partir en balade

Posté le 10/03/2026 à 07h34 par Jchri

Chouette merci...
Et bonne balade...

Posté le 12/03/2026 à 18h01 par FAE

Jchri a écrit : Chouette merci...
Et bonne balade...

JCHRI
J'ai jeté un œil à ton auto et je n'ai rien remarqué de particulier. Navré.

Posté le 12/03/2026 à 18h06 par Jchri

super et ne sois pas navré, bien au contraire, l'auto tient!
Je suis surtout désolé qu'elle te casse les pieds et ne roule pas comme tu aimerais...
Merci de ton oeil attentionné

Posté le 12/03/2026 à 18h08 par FAE

Salut à tous

Comme promis voici la suite...Pour les manches 7, 8, 9 et 10 nous allons nous balader !!

Le vénérable Président de mon club, le LCR (Linas Circuit Routier) nous accueille le temps d'une journée chargée puisqu'il va rouler toutes les autos sur les 4 voies de la piste du club !!
Un grand remerciement à lui pour cela !!

Présentation :
Le LCR dispose d'un piste Boie 4 voies analogiques. Tracé homogène avec une variété de virages sympa, des montées, des descentes et des relances.
Voici le plan de la piste.

et qq photos d'ensemble

Posté le 12/03/2026 à 18h19 par SRacingTeam

oh oh trop belle

Posté le 12/03/2026 à 18h43 par FAE

Donc pour ces 4 manches réunies sur 1 journée nous sommes partis sur du classique.
Chaque auto réalisera 10 tours par voies. Le meilleur temps est retenu. Les pneus sont nettoyés avant chaque passage.
Malheureusement le photographe officiel a fait faux bond et compte tenu du nombre de véhicules à passer nous avons pris le parti de résumer plutôt que de photographier.
Vous trouverez ci dessous les commentaires de Fabrice, le Président, qui s'est attelé à réaliser ces manches en enchaînant un peu plus de 700 tours de piste. Et tout cela sans manger sans boire !! tout juste un tour au ptit coin et hop il y retournait !! Ok il est rodé aux courses d'endurance mais faut avouer ... Chapeau le pilote !!

Vous trouverez ci après son bref commentaires sur chaque auto. Mais Avant de passer aux temps et résultats, sachez qu'il y a des surprises !! Comme quoi la piste bois ça change vraiment !!

Allez GO !!
manche 7

Posté le 12/03/2026 à 18h44 par FAE

Manche 8

Manche 9

Manche 10

Posté le 12/03/2026 à 18h47 par FAE

Les impressions du président

Et le classement général

Posté le 12/03/2026 à 18h57 par FAE

Jowell
Nous avons eu un soucis avec ton auto. Le moteur est sorti de son logement (2 fois pour être précis).


J'ai procédé à une réparation vraiment sommaire à base de scotch apposé en double face pour essayer de le maintenir du mieux possible. J'ai réussi à glisser le scotch autour du moteur et à le rabattre sous le châssis.

Posté le 12/03/2026 à 19h55 par jowell

Si cela te convient, retour chez moi et fini pour cette année.

Posté le 12/03/2026 à 20h06 par FAE

jowell a écrit : Si cela te convient, retour chez moi et fini pour cette année.

Cest dommage.
Est ce que tu serais d accord pour que j' ouvre et tente qq chose de plus perenne comme rafistolage ? Cest toujours mieux plutot que d abandonner en course...non ?

Posté le 12/03/2026 à 20h12 par FAE

Je ne sais pas exactement quand auront lieu les 2 dernières manches (retour chez moi) mais qui sera le prochain dépositaire de la valise ?

Posté le 12/03/2026 à 20h18 par SebSau

Waouh, quelle magnifique piste.
Merci beaucoup d'avoir fait rouler nos belles automobiles.
Toujours aussi agréable de vous lire. Merci à tous les deux .

Posté le 12/03/2026 à 22h26 par jowell

Tu peux toujours essayer. Si cela fonctionne OK. Si pas retour. Merci.

Posté le 13/03/2026 à 08h25 par brad68

Bah elle s'en sort pas mal titine !oui j'ai fait trop long en transmission,dommage !merci pour cette course !

Posté le 13/03/2026 à 09h03 par forza_alfa

Hello, merci à toi ainsi qu'au club d'avoir consacré du temps à ces quelques manches supplémentaires, c'est très sympa