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Posté le 14/05/2025 à 16h54 par Vil-Brekin

Je profite de ce post sur Cartrix et j'ai une question qui reste dans le sujet :

Les GP Legend sont montées avec soit le moteur SLIM TX-05, soit le moteur cage courte TX-1 et la différence sur la piste est importante car le TX-05 est plus puissant.
Comme on ne peut pas monter des moteurs identiques, j'ai essayé de modifier les rapports de transmissions mais le résultat n'est pas satisfaisant, le TX-05 mène la danse.
Je changerai bien les moteurs mais pas à l'aveuglette.

Comment faites vous en club pour avoir des autos équibrées en perf avec ces 2 configurations de moteurs ?

Merci pour vos retours.

Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?