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Posté le 31/01/2024 à 17h44 par BOXER

Pas de problème Kbrack , ton auto vient d'arriver

J'ai reçu aussi la voiture DR A ...par contre l'aileron n'a pas aimé le voyage ...direction l'atelier pour une première réparation

Posté le 31/01/2024 à 18h18 par Kbrack

BOXER a écrit : Pas de problème Kbrack , ton auto vient d'arriver

J'ai reçu aussi la voiture DR A ...par contre l'aileron n'a pas aimé le voyage ...direction l'atelier pour une première réparation

Cool.
Elle est chouette ma déco hein

Hâte de suivre cette étape.

Posté le 31/01/2024 à 19h16 par DrA

BOXER a écrit : Pas de problème Kbrack , ton auto vient d'arriver

J'ai reçu aussi la voiture DR A ...par contre l'aileron n'a pas aimé le voyage ...direction l'atelier pour une première réparation

Merci !

Posté le 31/01/2024 à 19h17 par C2R17

Au fait quand est ce que l'on aura les premières photos du plateau de cette année ?

Posté le 31/01/2024 à 19h31 par BOXER

Dr A ..Aileron réparé

Pour les photos ...ben , faut attendre déjà de recevoir toutes les voitures
.. et ensuite que Peterdremel prenne toutes les photos du concours d'élégance , que les juges donnent le classement ..et seulement après , je pourrais publier des photos du plateau avant de commencer le contrôle technique et les premières épreuves ...en bref , ça va pas être tout de suite

Posté le 31/01/2024 à 20h50 par DART1973

Le suivi y dit .... demain

Posté le 31/01/2024 à 21h48 par DrA

BOXER a écrit : Dr A ..Aileron réparé |

Encore merci...

Posté le 01/02/2024 à 18h15 par BOXER

DART1973 a écrit : Le suivi y dit .... demain

Bien vu ! ...elle est arrivée

Posté le 01/02/2024 à 19h14 par brad68

Comme Zorro !LoL

Posté le 01/02/2024 à 20h38 par DrA

brad68 a écrit : Comme Zorro !LoL

Comme disait Bernardo : Hmmm mmm mmm ,mmmm m mmm mmm, mmm !

Posté le 01/02/2024 à 20h45 par DART1973

Super , vous pouvez commencer

Posté le 01/02/2024 à 21h26 par brad68

DrA a écrit :

brad68 a écrit : Comme Zorro !LoL

Comme disait Bernardo : Hmmm mmm mmm ,mmmm m mmm mmm, mmm !

Et tornado HuHuuuu !

Posté le 02/02/2024 à 13h00 par brad68

BOXER a écrit : Dr A ..Aileron réparé

Pour les photos ...ben , faut attendre déjà de recevoir toutes les voitures
.. et ensuite que Peterdremel prenne toutes les photos du concours d'élégance , que les juges donnent le classement ..et seulement après , je pourrais publier des photos du plateau avant de commencer le contrôle technique et les premières épreuves ...en bref , ça va pas être tout de suite

Posté le 02/02/2024 à 13h19 par C2R17

Et oui , plus on décale la date de réception des voitures , plus on prends du retard

Posté le 02/02/2024 à 16h52 par BOXER

Bon , effectivement ..il y a du retard ...on va mettre ça sur le dos des agriculteurs avec leurs barrages

Mais , comme le dit Brad , j'ai un mois pour démarrer cette proxi , donc pas de stress

Pour faire patienter , je vous propose une présentation et un ptit tour du Boxering

Circuit en bois de 38 mètres entièrement fabriqué maison avec détection par IR dans le slot , gestion par Arduino et logiciel Slotizer ( merci Jif )

Je vous propose d'embarquer dans ma Clio Calberson pour ce petit tour de piste

Posté le 02/02/2024 à 17h19 par BOXER

Le départ

On aborde une petite ligne droite en légère montée , freinage avant d'attaquer le premier virage à gauche de type R3

( à noter que lorsque on arrive lancé de la grande courbe d'arrivée , ce freinage est quand même important vu que la vitesse maximum est atteinte à cet endroit ! )

Un léger droit qui se prend sur l'accélération et on rentre dans le 180 qui commande la grande ligne droite

Attention à bien sortir pour ne pas pénaliser la vitesse de pointe dans la ligne droite !

Freinage en courbe pour aborder le Corkscrew , l'un des passage délicat avec un enchaînement droite gauche serré

La sortie en très légère courbe commande la ligne droite en aveugle du tunnel pour déboucher dans la parabolique de l'étang

Freinage en courbe à bien négocier sous peine de sortie rapide ! ..s'en suit un petit gauche avant de négocier le 180 du parc

et on enchaîne tout de suite par un petit gauche avant de s'élancer sous le pont

la courbe qui suit peut se prendre vite mais attention à ne pas remettre les gaz trop tôt sous peine de tonneaux

Après le passage en aveugle dans un petit tunnel , gros freinage pour l'épingle nord

Réaccélération franche pour se diriger vers l'épingle sud

encore une partie technique avec un gauche qui se referme en montée

et le droite du pont dont la sortie va conditionner toute la partie rapide

on prend de la vitesse avant d'aborder la grande courbe d'arrivée ( non elle passe pas à fond ! ..ils y en a qui ont essayé et ils ont eu des problèmes ..ceci étant dit , elle est très rapide ! )

Et arrivée

Voilà , bravo à ceux qui ont lu jusqu'au bout

Posté le 02/02/2024 à 17h32 par forza_alfa

Posté le 02/02/2024 à 17h37 par peterdremel

On a tenu, et sans vomir !

Peter

Posté le 02/02/2024 à 17h50 par C2R17

C'est la première étape , on est encore en pleine forme
Cela dit elle est est bien jolie cette piste

Posté le 02/02/2024 à 18h02 par DrA

En effet , très belle piste, mais bon, ça commence mal, même pas une caméra embarquée , que font les modos, je vous le demande : "Que font les modos ?" Encore en train de cuver, comme d'hab... Bravo les gars...
C'est quasi insultant pour nous, ne voir que des images statiques, j'dis ça, j'dis ça...
Sinon, trêve de plaisanterie, la Clio est superbe, très belle déco, j'adore, 38m ça laisse de quoi faire, et le tracé est varié, cette première étape devrait être un plaisir à suivre, surtout que je serai devant, bien entendu.