Imprimer les messages du sujet "LE BAR PROXY 2024 !!!"
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Posté le 09/08/2023 à 17h19 par brad68
Si la tête ,un peu ! 
Posté le 10/08/2023 à 09h16 par C2R17
Si ça vous intéresse je me suis amusé à compter à combien revenait une voiture complète " spéciale proxy " carrosserie blanche , chassis , support moteur etc , bref la complète , sans compter la peinture les décalques ..... et je suis arrivé au alentours de 120 € ! Donc avant d'investir il vaut mieux être sûr de son modèle et de sa disponibilité 
Posté le 10/08/2023 à 09h37 par Alain Craniotakis
C2R17 a écrit : Si ça vous intéresse je me suis amusé à compter à combien revenait une voiture complète " spéciale proxy " carrosserie blanche , chassis , support moteur etc , bref la complète , sans compter la peinture les décalques ..... et je suis arrivé au alentours de 120 € ! Donc avant d'investir il vaut mieux être sûr de son modèle et de sa disponibilité![]()
Encore une fois, un voiture sortie de boite roule déjà très bien avec les bons réglages et le bon rodage moteur. Bien que j'ai appris récemment que chez Sideway, maintenant les moteurs sont rodés d'usine, selon la méthode que je préconise.
Posté le 10/08/2023 à 09h45 par LittleBen
C2R17 a écrit : je me suis amusé à compter à combien revenait une voiture complète " spéciale proxy " carrosserie blanche , chassis , support moteur etc , bref la complète , sans compter la peinture les décalques ..... et je suis arrivé au alentours de 120 € !
C'est un montant qui me paraît vraiment très élevé, Didier.
Si ça ne traduit pas de secret de préparation, pourrais-tu partager quelques détails de tes calculs?
A titre d'exemple, je me pose une question pour les moteurs: une Gr5 d'origine sortie de boîte arrive avec un Flat6 Slot.It, qui est autorisé par le règlement et qui est un moteur qui a fait ses preuves. A côté de cela, on peut passer aux « vrais » moteurs Sideways (Raptor), mais est-ce un upgrade considéré comme « à peu près inévitable »? Auquel cas on ajoute déjà une quinzaine d'euros, certes, mais de là à arriver à 120€, il y a encore de la marge …
LittleBen
Posté le 10/08/2023 à 12h39 par C2R17
En fait je suis parti sur l'option de mettre tout ce qui faut ( enfin à mon avis ) pour que ça marche à mon gout
Un kit carrosserie blanc a peindre , un chassis , un support moteur , le moteur kivabien ! les jantes , les pneus , le guide , un intérieur lexan , bref une voiture montée de toute part en pièces détachées . Je n'ai pas compté partir d'une voiture complète et changer ce qu'il faut ( ce que j'ai fait pour tester ! ) Je vais le faire pour voir 
Posté le 10/08/2023 à 13h29 par C2R17
j'ai fait le calcul pour une configuration "minimum " c'est à dire la voiture complète , un moteur plus performant , des jantes air système on est déjà pratiquement à une centaine d'euros , un kit blanc est un peu moins cher mais il faut rajouter la peinture , le vernis et les décalques ! bien sur tout ça en neuf ! 
Posté le 10/08/2023 à 15h30 par C2R17
Pour Benoit , j'ai testé les trois moteurs autorisé , ( sur des groupes 5 ) le flat 6 le baby raptor et le raptor adulte
Et bien chez moi , il n'y a pas photo c'est le dernier le plus performant , enfin sur ma piste et de pas mal 
Posté le 10/08/2023 à 16h18 par LittleBen
Merci pour le retour, Didier.
Oserais-je dire que je ne suis pas surpris (au vu de la configuration de ta piste)?
De mon côté je serais tenté de préparer une voiture « sortie de boîte » … à l'exception peut-être du moteur (je reste fan du Baby Raptor pour sa polyvalence).
LittleBen
Posté le 10/08/2023 à 19h08 par Alain Craniotakis
LittleBen a écrit : Merci pour le retour, Didier.
Oserais-je dire que je ne suis pas surpris (au vu de la configuration de ta piste)?De mon côté je serais tenté de préparer une voiture « sortie de boîte » … à l'exception peut-être du moteur (je reste fan du Baby Raptor pour sa polyvalence).
C'est la sagesse et l'expérience qui parle par ta voix.
Je pense que le 21.4k est effectivement très efficace sur une voiture réglée aux p'tits oignions, mais contre performant pour un préparateur en herbe qui va se retrouver avec une auto trop pointue à piloter.
Posté le 10/08/2023 à 19h46 par C2R17
Bah , une groupe 5 , ça se mérite .... et ça se pilote 
Posté le 16/08/2023 à 13h30 par peterdremel
C2R17 a écrit : D'un autre coté je ne suis pas convaincu qu'il y ai des Groupe 5 moins bonnes ! Elles vont toutes bien c'est la préparation qui fera la différence![]()
Bonjour,
j'ai une question : j'ai une 320, une Moby et une 935K2 et j'ai l'impression que les pneus 20x11 "ne passent pas" dans les ailes des Porsche alors qu'il y a la place dans la 320... est que vous constatez la même chose ? (ceux qui ont plusieurs modèles différents)
si c'est avéré, cela doit bien créer une différence de performance, non ?
Peter
Posté le 16/08/2023 à 14h17 par freinetroptot
peterdremel a écrit :C2R17 a écrit : D'un autre coté je ne suis pas convaincu qu'il y ai des Groupe 5 moins bonnes ! Elles vont toutes bien c'est la préparation qui fera la différence![]()
Bonjour,
j'ai une question : j'ai une 320, une Moby et une 935K2 et j'ai l'impression que les pneus 20x11 "ne passent pas" dans les ailes des Porsche alors qu'il y a la place dans la 320... est que vous constatez la même chose ? (ceux qui ont plusieurs modèles différents)
si c'est avéré, cela doit bien créer une différence de performance, non ?
Pour la Moby dick sa passe la 320 aussi par contre pour la k2 c'est short si cela touche l'es ailes il faut faire attention au support de palier démontable (support moteur origine) certain son plus large que d'autre et génère ce problème
Posté le 16/08/2023 à 14h17 par freinetroptot
peterdremel a écrit :C2R17 a écrit : D'un autre coté je ne suis pas convaincu qu'il y ai des Groupe 5 moins bonnes ! Elles vont toutes bien c'est la préparation qui fera la différence![]()
Bonjour,
j'ai une question : j'ai une 320, une Moby et une 935K2 et j'ai l'impression que les pneus 20x11 "ne passent pas" dans les ailes des Porsche alors qu'il y a la place dans la 320... est que vous constatez la même chose ? (ceux qui ont plusieurs modèles différents)
si c'est avéré, cela doit bien créer une différence de performance, non ?
Pour la Moby dick sa passe la 320 aussi par contre pour la k2 c'est short si cela touche l'es ailes il faut faire attention au support de palier démontable (support moteur origine) certain son plus large que d'autre et génère ce problème
Posté le 16/08/2023 à 14h48 par peterdremel
merci pour ta double réponse fttttttt 
je vais regarder ça...
Peter
Posté le 31/08/2023 à 09h07 par C2R17
Plus rien ? Même pas une petite question sur le règlement ! Je suis inquiet 
Posté le 31/08/2023 à 17h06 par brad68
Hello ! Enfin j'ai la mienne qui est arrivé,aujourd'hui !
Une seconde devrait suivre pour comparer bientôt des essais,Top ! 
Posté le 11/09/2023 à 09h04 par C2R17
Hou hou , il y a encore quelqu'un qui suit ce post ? 
Posté le 11/09/2023 à 09h41 par brad68
Allez les gars !

Posté le 11/09/2023 à 09h45 par brad68
C'est quand l'inscription de nos autos,pour 2024 ? xxp
Comme dirait mon patron "IL faut que ça avance" 
Posté le 11/09/2023 à 12h26 par brad68
Hello !peut on mettre à nouveau le règlement Merci !
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page 15 c'est bon mais il faut chercher,LoL 
