Imprimer les messages du sujet "Les dessous de la Javelin de Vroum"

Posté le 30/09/2022 à 17h44 par MxBoy

Tu lances un grand débat!
Sur que rajouter des extensions , ça ne doit pas être permis. Après la méthode de gonfler les ailes.... : Est qu'il y a des tolérances dans la géométrie ou les rondeurs de carrosserie chez les fabricants.
Je suis dans la mauvaise foi mais ça fait partie du jeux!
Il faut alors sortir des gabarits de carrosserie pour les voitures retenues; Comme ça se fait en Nascar
Marc

Posté le 30/09/2022 à 18h01 par Atobit

Il est dit qu'il faut la carrosserie d'origine, c'est tout.
Il n'est pas dit qu'on ne puisse pas la modifier ou lui ajouter des pièces.
Alain, l'a modifié en modifiant sa forme originale. Alors, pourquoi des extensions d'aile ne seraient-elles pas autorisées ?

Posté le 30/09/2022 à 18h31 par MxBoy

Pour moi ajouter des pièces ce n'est plus d'origine, La rendre plus "plantureuse" ça reste d'origine
Marc

Posté le 30/09/2022 à 21h16 par Alain Craniotakis

Atobit a écrit : Afin de mettre un peu d'animation sur le forum , je reviens sur ce que j'ai dit plus haut, en disant que j'avais la même chose qu'Alain avec la Mustang.

En fait, j'ai uniquement enlevé le plus de matière possible a l'intérieur de la carrosserie, je n'ai pas déformé la carrosserie comme Alain la fait.

Le règlement ne dit rien, mais quand j'ai présenté des extensions d'aile pour la Mustang, on me la refusée, alors qu'il n'est pas écrit qu'on ne peut pas le faire. Et il n'est pas écrit que tout ce qui n'est pas écrit est interdit.

Alors que transformé sa voiture en patate c'est permis. Alors qu'une fois déformé, ce n'est plus la carrosserie d'origine…

Dans ton cas Atobit, tu avait transformé taz Mustang en Hoonigan, l'auto de Ken Block, Plus dans l'esprit des Trans Am, non seulement tu l'avais élargie, mais surtout tu l'avais abaissé.
Au passage je n'ai pas fait d'extensions sur les Mustang du Team 41, ni d'ailleurs pratiqué d'élargissement.

Posté le 01/10/2022 à 12h07 par Atobit

Bonjour Alain,

Ce dont je veux parler c'est de la tolérance à modifier une carrosserie quand il est dit qu'il faut une carrosserie d'origine…et rien d'autre.
La limite est celle des juges, les mêmes qui établissent le règlement et participent à la Proxi.
Si on autorise une déformation de carrosserie pour l'adapter à un autre châssis, on devrait autoriser le reste.

Posté le 01/10/2022 à 13h05 par Alain Craniotakis

Atobit a écrit : Bonjour Alain,
...Si on autorise une déformation de carrosserie pour l'adapter à un autre châssis, on devrait autoriser le reste.

Pour quoi ? D'autant que je ne l'ai élargie que de 3mm. Invisible à l'œil nu. Je précise aussi que je n'ai pas participé à l'élaboration du règlement 2022.
Autre chose, puisque on en parle, Gilou qui lui fait parti du comité organisateur avait lui aussi monté des extensions d'aile sur sa Doge, ce qui a été refusé par l'organisation, selon moi à tord, parce que dans son cas, la voiture était resté dans les dimensions préconisées par le règlement et restait dans l'esprit de l'époque.
Encore une fois ce qui dénotait sur ta Mustang, c'était l'exagération des passage de roues.

On est loin de ça :

Alors que ceci n'est pas très différent de...

...Celà.

Posté le 02/10/2022 à 18h47 par vroumm

Roôooooooo les jalouses
1,5 mn de chaques côtés , c'est invisible et il n'y a aucune déformation de la carrosserie ! Tout se passe par l'intérieur .
La team 41 elle assure grave avec des mecano pro issus des meilleurs garages américain

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 02/10/2022 à 18h52 par Alain Craniotakis

vroumm a écrit : Roôooooooo les jalouses
1,5 mn de chaques côtés , c'est invisible et il n'y a aucune déformation de la carrosserie ! Tout se passe par l'intérieur .
La team 41 elle assure grave avec des mecano pro issus des meilleurs garages américain

Merci ! Un pilote client satisfait, c'est une récompense pour le Team 41. Je précise que nos mécanos sont toutes des filles... et elles sont célibataires (ça fait parti des près-requis du Team).

Posté le 02/10/2022 à 18h55 par vroumm

Oui et avec un très beau châssis ....

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 03/10/2022 à 09h02 par C2R17

Je l'ai eu entre les mains ( la voiture ! ) et je n'avais rien remarqué à part le fait qu'elle marchait bien
C'était plutôt une bonne idée

Posté le 03/10/2022 à 09h33 par peterdremel

vroumm a écrit : Roôooooooo les jalouses
1,5 mn de chaques côtés , c'est invisible et il n'y a aucune déformation de la carrosserie ! Tout se passe par l'intérieur .
La team 41 elle assure grave avec des mecano pro issus des meilleurs garages américain

Bonjour,

Pour mémoire, le message d'origine d'Alain :

Ce n'est pas 3mm mais 5 et tout ne se passe pas à l'intérieur…

Mais cela reste conforme au règlement…

Peter

Posté le 03/10/2022 à 09h45 par brad68

si j'avais su avant,lol

Posté le 03/10/2022 à 09h56 par Alain Craniotakis

NB : Il ne suffit pas de savoir que c'est autorisé, faut-il encore savoir le faire sans détruire sa carrosserie. Je ne suis pas certain que sachant qu'un tel procédé était possible, beaucoup de team se seraient lancés dans l'aventure.

Posté le 03/10/2022 à 11h39 par Uaru

Ah tu n'es plus en mer, Alain ?

Posté le 03/10/2022 à 11h57 par Alain Craniotakis

Uaru a écrit : Ah tu n'es plus en mer, Alain ?

Non de retour et en congés jusqu'en Janvier. Oui je sais, ça fait plus de 5 semaines. }()
Si j'ai un peu de temps, je vous compterai la suite de mes aventures, ce fut très pimenté !!! Il y a du sous marin nucléaire, du navire de travail océanographique, un naufrage dramatique et des aventures météo en corse. Pas de quoi s'ennuyer et j'en rajoute pas !

Posté le 03/10/2022 à 13h44 par peterdremel

brad68 a écrit : si j'avais su avant,lol

Reste à bien relire le règlement 2023 !

Peter

Posté le 03/10/2022 à 14h03 par Alain Craniotakis

peterdremel a écrit :

brad68 a écrit : si j'avais su avant,lol

Reste à bien relire le règlement 2023 !

Oui, plusieurs fois, c'est d'ailleurs ce que je fais systématiquement. Je suis bien certain que certaines possibilités auront échappées au plus grand nombre. Mais cette année, l'élargissement à l'eau bouillante ne sera ni nécessaire ni recommandée.

Posté le 03/10/2022 à 15h38 par brad68

je connaissais pas pour l'eau bouillante !juste pour chauffer mes pattes lol
cette année on en apprend un peu plus, je trouve !
j'attend un tuto pour bricoler le chssis ! car la encore je suis à la rue...

Posté le 03/10/2022 à 17h47 par Alain Craniotakis

brad68 a écrit : je connaissais pas pour l'eau bouillante !juste pour chauffer mes pattes lol
cette année on en apprend un peu plus, je trouve !
j'attend un tuto pour bricoler le chssis ! car la encore je suis à la rue...

Ca vient, promis.

Posté le 10/10/2022 à 10h58 par MxBoy

Alain Craniotakis a écrit :

Atobit a écrit : Bonjour Alain,
...Si on autorise une déformation de carrosserie pour l'adapter à un autre châssis, on devrait autoriser le reste.

Pour quoi ? D'autant que je ne l'ai élargie que de 3mm. Invisible à l'œil nu. Je précise aussi que je n'ai pas participé à l'élaboration du règlement 2022.
Autre chose, puisque on en parle, Gilou qui lui fait parti du comité organisateur avait lui aussi monté des extensions d'aile sur sa Doge, ce qui a été refusé par l'organisation, selon moi à tord, parce que dans son cas, la voiture était resté dans les dimensions préconisées par le règlement et restait dans l'esprit de l'époque.
Encore une fois ce qui dénotait sur ta Mustang, c'était l'exagération des passage de roues.

On est loin de ça :

C'est du beau travail en tout cas. C'est effectivement très proche de la voiture Ken Block. Elle est terminée? Un lien pour voir le résultat final?
Marc