Imprimer les messages du sujet "Soucis changement de voie + arrêt pit Lane Circuit CARRERA Digital 132"
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Posté le 22/08/2022 à 21h08 par domantoine
Bonjour à toutes et tous,
Grand novice, j'ai récupéré un circuit CARRERA "CARRERA DIGITAL 132 30152 GT MASTERS" !!! (donné par un copain pour cause déménagement)
Jamais monté, je suis restreint en espace en plus (2.80 X 1.60 max)
Néanmoins, pour info, voici les différents éléments composant le circuit mais sans notices (néanmoin récupérées ici et là sur internet)
Circuit d'origine Carrera Digital 132 avec black box Carrera Digital Control Unit 30352 et transformateur inclus
Carrera Digital Pit lane Réf. 20030356 avec Carrera Adaptateur Unit Pit Stop 30361
CARRERA DIGITAL récepteur tour MOBIL 1 réf 10105 wireless pour manettes sans fil
Ensemble d'extension - Réf. 20061614
Carrera Set d'extension Réf. 26955
Changement de voie (X4) - Réf. 20061609
Droites 1/3 (X3 )Carrera Réf. 20020611
Passage Carrera Réf. 20020587
Carrera Glissière de sécurité 20m Réf. 85509 avec fixation
Carrera Digital Changement de voie droite Réf. 30345
Manette filaire Carrera 20030340 DIGITAL 132
Carrera Digital 132 Wireless+ manette sans fil (X2) Réf.10111
1 x voiture Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Team Black Falcon, Audi R8 GT LMS Phoenix-Racing, ADAC GT
Le tracé définitif est fait, alors je passe aux essais.
Surprises désagréables :
> Les voitures refusent obstinément de changer de voie,
> La fonction "PIT LANE" semble incomplète (les phares des véhicules clignotent bien en fonction du réglage désiré du "Réservoir" mais aucun arrêt sur rail Pit Lane possible,
> De plus, mes voitures ne partent pas à gauche mais à droite selon notice même en inversant le Digital Control Unit 30352.
Dans quel sens doit-on positionner les changements de voie par rapport au départ (Intérieur > extèrieur ou l'inverse ?), et ou placer le "PIT LANE" à savoir avant ou près la black box Carrera Digital Control Unit 30352.
Merci de bien vouloir m'aider car je souhaite faire profiter de ce circuit.
Bien amicalement à toutes et tous,
Domantoine
Posté le 22/08/2022 à 22h34 par gilou-971
des fois je suis las.....
Présentation etc....
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 23/08/2022 à 12h40 par domantoine
Bonjour,
Avant tout, navré de mon message "long".
Croyez-moi, je suis désemparé.
Encore une tentative ce matin avec changement de tracé, le problème persiste (changement de voie et entrée "pit lane" refusés).
Sinon, j'ai 56 ans ans et néophyte dans le slot.
Merci de votre aide
Posté le 23/08/2022 à 13h55 par gilou-971
Bon alors quand on arrive quelque part, on commence par se présenter. Et par lire le règlement.
Car comme tu l'apprends à tes enfants, on ne parle pas aux inconnus.
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 24/08/2022 à 15h48 par domantoine
Bonjour,
J'ai donc 55 ans et demeure en Normandie, près du MONT SAINT-MICHEL.
Comme indiqué dans mon premier message, j'ai accepté de la part d'un ami qu'il me donne son circuit non monté.
Malheureusement, je suis en terre inconnue concernant le SLOT..
Je souhaite simplement de l'aide concernant l'installation des rails de changement de voies, le rail pit lane et la black box : dans quels sens doit-on les positionner pour un bon fonctionnement...
Merci encore pour votre aide
Posté le 24/08/2022 à 18h19 par LittleBen
Je ne sais pas si tu as hérité des manuels d'utilisation du coffret GT Masters et de la pitlane, mais sinon tu peux les trouver ici: celui du coffret et celui de la pitlane. En général ils sont très bien faits.
Sinon tu pourrais peut-être poster l'une ou l'autre photo de ton installation, cela pourrait aider à mieux comprendre ce qui se passe …
LittleBen
Posté le 25/08/2022 à 12h04 par Slowslotman
Bonjour !! Pour ma part je pencherais sur une inversion de sens des aiguillages... Le défaut est il commun a toutes les voitures ??