Imprimer les messages du sujet "PROXI 2022 - ETAPE 1 - BOXER"


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Posté le 03/02/2022 à 19h13 par vroumm

Alain Craniotakis a écrit :
BOXER a écrit : J'ai bien prévu de faire deux cessions différentes ..et de commencer par les Trans-Am

Merci ça va être parfait comme ça.
Autre sujet, j'ai remarqué sur la photo vu de dessus que la Javelin avait un montant de parebrise endommagé. Pourtant je les avait bien emballées et les trois autres vont bien. La colis était-il écrasé? Peux-tu essayer de la redresser STP ?


Comme d'habitude j'ai encore une voiture déglinguée

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 03/02/2022 à 19h14 par Alain Craniotakis

vroumm a écrit :
Comme d'habitude j'ai encore une voiture déglinguée

Bon déglinguée, pas trop, mais en tout cas véloce, voir Féroce !

En tout cas juste avant de partir, elle était en parfait état, comme en atteste la photo avant départ de l'équipe.

Posté le 03/02/2022 à 19h17 par vroumm

Oui mais ça fait chier ! Chaques années j'achète une voiture neuve ou presque et je finis avec une épave
Ça devient soulant ...

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 03/02/2022 à 19h20 par Alain Craniotakis

vroumm a écrit : Oui mais ça fait chier ! Chaques années j'achète une voiture neuve ou presque et je finis avec une épave
Ça devient soulant ...

Pas de soucis, à la fin de la proxy, je te ferai une restauration complète et te l'enverrai après.

Posté le 03/02/2022 à 19h21 par Alain Craniotakis

vroumm a écrit : Oui mais ça fait chier ! Chaques années j'achète une voiture neuve ou presque et je finis avec une épave
Ça devient soulant ...

Pas de soucis, à la fin de la proxy, je te ferai une restauration complète et te l'enverrai après.

Posté le 03/02/2022 à 19h22 par vroumm

Non t'embête pas encore , c'est la vie

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 03/02/2022 à 19h23 par Alain Craniotakis

vroumm a écrit : Non t'embête pas encore , c'est la vie

Voyons si Boxer peut arranger ça.

Posté le 03/02/2022 à 21h13 par BOXER

Alain Craniotakis a écrit :
BOXER a écrit : J'ai bien prévu de faire deux cessions différentes ..et de commencer par les Trans-Am

Merci ça va être parfait comme ça.
Autre sujet, j'ai remarqué sur la photo vu de dessus que la Javelin avait un montant de parebrise endommagé. Pourtant je les avait bien emballées et les trois autres vont bien. La colis était-il écrasé? Peux-tu essayer de la redresser STP ?

Oui ..en effet , elle semble avoir été un peu écrasée à ce niveau
faut dire que malheureusement les colis sont pas forcément ménagés par les différents intervenants ..je vois ce que je peux faire sans casser le montant de pare brise

Posté le 03/02/2022 à 22h14 par Olivier10

BOXER a écrit :
Sinon la voiture d'Olivier 10 est arrivée


Parfait, merci.
Ne cherche pas le rétroviseur, il n'a pas été monté.

Posté le 04/02/2022 à 08h58 par BOXER

Le contrôle technique pour les Can-Am

JUTO – Mac Laren Elva

Marque : Thunderslot
Moteur : Slot It MX 16
Châssis : Origine
Poids : 70,5 gr

Pour le tour de piste , la voiture n'a pas démarré ...Après analyse , c'était un fil moteur dessoudé

LITTLETOM – Mac Laren M6A

Marque : Thunderslot
Moteur : Slot It MX 16
Châssis : Origine
Poids : 62,6 gr

OLIVIER 10 – Mac Laren Elva

Marque : Thunderslot
Moteur : Origine Mach 2105
Châssis : Origine
Poids : 59,6 gr

BRAD 68 – Porsche 917 Spider

Marque : Fly
Moteur : Sideway's Raptor
Châssis : 3D ?
Poids : 75,10 gr

Posté le 04/02/2022 à 09h11 par BOXER

DRT - Mac Laren M6A

Marque : Thunderslot
Moteur : ?
Châssis : 3 D ?
Poids : 64,9 gr

Le pilote est un poil limite ...mais comme par le passé , certains ont déjà utilisé cette race de pilote apiculteur ( je ne cite pas de nom ) ..j'aurais tendance à le valider , sauf si quelqu'un si oppose

ANTHO 84 – Porsche 908/3

Marque : NSR
Moteur : Slot It MX 16
Châssis : Origine
Poids : 59,10 gr

GUIAND - Ford Honker

Marque : NSR
Moteur : Thunderslot Mach 2105
Châssis : 3 D G-Tech
Poids : 62,6 gr

KCIRTAP – Mac Laren M6A

Marque : Thunderslot
Moteur : Origine Mach 2105
Châssis : Origine
Poids : 74,8 gr

Posté le 04/02/2022 à 09h21 par BOXER

LPMC 6622 – Mac Laren M6A

Marque : Thunderslot
Moteur : Slot It MX16
Châssis : Origine
Poids : 55,3 gr

FREINETROPTOT – Porsche 917/10

Marque : NSR
Moteur : BRM S 418
Châssis : Origine
Poids : 67,5 gr

LEXAV – Porsche 908 Flunder

Marque : Fly
Moteur : BRM S 418
Châssis : Origine
Poids : 66,5 gr

C2R17 – Porsche 917 Spider

Marque : Fly
Moteur : BRM S 418
Châssis : 3 D ?
Poids : 64,5 gr

En me déplaçant de ma piste à mon bureau , j'ai malencontreusement frôlé le frigo et les voitures de la team de l'ouest se sont collées dessus

ça aimante fort les moteurs BRM S 418 !

Posté le 04/02/2022 à 09h31 par Alain Craniotakis

Le Contrôle technique des Fauves ! Que des missiles.
Petite remarque le Châssis 3d de Guiand est un G-Tech, comme d'habitude, conçu par Guiand, comme ce fut le cas de sa Ford GT lors de la Proxy 2021, et comme c'est aussi le cas pour les deux Mustang du Team 41, la mienne et c'elle de Hervé.
Ce sont d'excellents châssis, à la fois solides légers souples et montés en Anglewinder.
Dans le cas des Pionner, avec un intérieur Lexan disponible dans le commerce, c'est du Plug and Play et ça rend les Mustang et Camaro, tout de suite plus performantes.
J'en profite pour le remercier ici de notre collaboration cette année, qui à largement contribué aux performances de nos voitures.
J'en ai jamais parlé avec lui, mais peut-être accepterait-il de fabriquer une petite série des ces châssis pour Pioneer et de la commercialiser pour les membres du Forum, Tout comme son châssis de Ford Gt, qui a obtenu de si bons résultats l'an dernier.

Posté le 04/02/2022 à 09h35 par Alain Craniotakis

BOXER a écrit : LPMC 6622 – Mac Laren M6A

En me déplaçant de ma piste à mon bureau , j'ai malencontreusement frôlé le frigo et les voitures de la team de l'ouest se sont collées dessus

ça aimante fort les moteurs BRM S 418 !

Ca fait de jolis magnets, j'en veux un !

Posté le 04/02/2022 à 09h38 par Alain Craniotakis

BOXER a écrit : Le contrôle technique pour les Can-Am

JUTO – Mac Laren Elva

Marque : Thunderslot
Moteur : Slot It MX 16
Châssis : Origine
Poids : 70,5 gr

OLIVIER 10 – Mac Laren Elva

Marque : Thunderslot
Moteur : Origine Mach 2105
Châssis : Origine
Poids : 59,6 gr

Une question m'interpelle, comment deux voitures identiques de la même marque et avec quasiment le même moteur peuvent avoir une telle différence de poids ?
- Juto aurait-il lesté la sienne ???

Posté le 04/02/2022 à 09h38 par C2R17

J'aime bien le coup du frigo
L'aimantation ça à été la surprise quand on a testé les moteurs
Mais ça va pas mal ( sur du plastique )
Et puis ce sont les pneus qui adhèrent bien

Posté le 04/02/2022 à 09h42 par BOXER

C2R17 a écrit : J'aime bien le coup du frigo
L'aimantation ça à été la surprise quand on a testé les moteurs
Mais ça va pas mal ( sur du plastique )

Oui ..c'est sûr que chez moi , ça aura peu d'effet

Posté le 04/02/2022 à 09h43 par freinetroptot

Ça aimante un peu mais surtout ce moteur a un couple de dingue et une facilité à prendre les tours démoniaque et il est dans la liste officielle autorisée

Posté le 04/02/2022 à 09h44 par C2R17

Euh , Lexav ce n'est pas le chassis d'origine c'est un truc perso en carbone et un battis NSR
Et moi c'est bien du 3D bricolé !