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Posté le 03/02/2022 à 15h40 par Alain Craniotakis

Merci Pascal pour ces éclaircissements qui effectivement ne laissent aucune place au doute. Honte à moi de na pas avoir tenu compte des points virgules.
Pour ce qui est des tresses, je suis bien d'accord avec toi, celle de ma Mustang et de la Javelin de Vroummm sont neuves. Je n'ai pas osé toucher à celle de Hervé, n'ayant pas demandé son autorisation pour ouvrir et risquer de dérègler son auto.

Guiand, l'anglewinder comme tu le fais si bien remarquer, est la meilleur solution pour palier aux problèmes de tenue de routes de ces voitures, qui sont à la fois lourdes, étroites et hautes.
L'A.W permet effectivement un meilleur compromis entre répartition des masses et de l'effet de sol magnétique.
Le choix pour nous du Flat 6 privilégiait donc un poids inférieur (environ 10 gr) et un régime moteur supérieur, avec un bon centre de gravité. Je suis maintenant curieux de le voir affronter des moteurs plus coupleux et plus lourds, donc qui ; on peut le supposer, abaissent encore le CG de l'auto et peuvent être accouplé à des transmissions qui tirent plus long.
La logique voudrait qu'une différence se face entre les pistes en bois et les pistes en plastique ; et entre les piste rapide et les pistes lentes. Maintenant difficile de dire qui à les meilleur compromis dans chaque cas.
Pour ce qui est des vraies voitures, le poids est primordial, sur les piste sinueuses. Il offre un avantage bien supérieur au simple rapport poids puissance. Les gros moteurs reprennent leurs droits sur les piste à grandes ligne droite. De même sur des revêtements glissants, les poids plume sont encore une fois avantagés, ce qui se ressent moins sur une piste adhérente.

Posté le 03/02/2022 à 15h45 par brad68

Alain Craniotakis a écrit :

brad68 a écrit : Attendons le haut conseil !

Oui alors je te signale que je ne suis pas un jeune Padawan, mais un Jedî d'honneur, ce qui implique que j'ai un grand sabre "lazer" ! Désormais notre team s'appellera Team D.V pour Dart Vador.

https://starwars.fandom.com/fr/wiki/Sabre_noir

Posté le 03/02/2022 à 16h07 par C2R17

Je doit dire que je ne suis pas vraiment surpris qu'en TransAm personne n'ai gardé les excellents chassis d'origine Scalex , SCX , Pioneer etc .................. Vous n'êtes pas joueurs

Posté le 03/02/2022 à 16h12 par brad68

Le chassis de la scx Barrauda d'origine à l'air sympa par contre celui de la mustang pas trop après test avec l'olifer ça envoi du feu !

Posté le 03/02/2022 à 16h19 par brad68

Car avec ta can-am tu va jouer aux billes:peut-être...?

Posté le 03/02/2022 à 17h21 par C2R17

Pas vraiment
Enfin , j'espère

Posté le 03/02/2022 à 17h37 par BOXER

Pour info , j'avais eu le même doute sur les moteurs Flat 6 , mais en relisant bien le règlement avec la ponctuation , j'ai validé ce choix lors du contrôle

Sinon la voiture d'Olivier 10 est arrivée

Pour ne pas tout décaler , je vais commencer les premières épreuves chrono demain après midi avec les voitures présentes

..j'essayerai de faire rattraper, si c'est possible , les manches courues par les retardataires

Posté le 03/02/2022 à 17h45 par Alain Craniotakis

BOXER a écrit : ... Pour ne pas tout décaler , je vais commencer les premières épreuves chrono demain après midi avec les voitures présentes

..j'essayerai de faire rattraper, si c'est possible , les manches courues par les retardataires

Bonsoir Boxer,
La compétition commence, ça c'est une bonne nouvelle !
Considérant la différence de difficulté de pilotage entre une Trans-Am et une Can-Am, pourrais-tu commencer les essais par les plus difficiles, donc les Trans-Am, histoire d'être plus doux sur la poignée. J'en discutais plus tôt avec Gilles nous craignons tous les deux, qu'en sens inverse la première Trans-Am à rouler après les monstre, aille droit dans le mur.
D'autre part, je sais que ça va représenter plus de travail, mais il s'agit bien de ceux catégories différentes, donc deux tableaux de classement.
Je suis impatient de voir les premiers résultats et je pense ne pas être le seul.

Posté le 03/02/2022 à 18h01 par peterdremel

Personnellement, je pensais ne pas les faire rouler le même jour…

Un soir les transam, le lendemain les canam

Peter

Posté le 03/02/2022 à 18h09 par C2R17

Ou le contraire
Ou une "petite" pose entre les deux

Posté le 03/02/2022 à 18h09 par Alain Craniotakis

peterdremel a écrit : Personnellement, je pensais ne pas les faire rouler le même jour…

Un soir les transam, le lendemain les canam

C'est une bonne méthode aussi, mais qui prend plus de temps : deux jours pour chaque épreuve, alors que tu n'as au plus que 23 voitures à faire rouler le même jour si tu fais les deux catégories. Après comme c'est toi l'hôte, c'est aussi toi qui vois ce qui te conviens le mieux.

Posté le 03/02/2022 à 18h12 par lpmc6622

Moi, j'alternerais: une Can-Am, une Trans-Am, une Can-Am, une Trans-Am…

Posté le 03/02/2022 à 18h15 par Alain Craniotakis

C2R17 a écrit : Ou le contraire
Ou une "petite" pose entre les deux

Même avec une pose, le cerveau garde en mémoire les reflex de la cession précédente. 0 l'époque ou j'organisait le Championnat IMSA, nous avions deux catégorie courues le même jour :
Le monotype en Clio Williams Ninco et les GT avec des autos plus performantes. Si nous faisions rouler les Gt en premier tout le monde était perdu en Clio par la suite. dans l'autre sens, ça se passait beaucoup mieux.
On en était venu à toujours commencer par les Clio.

Posté le 03/02/2022 à 18h17 par Alain Craniotakis

lpmc6622 a écrit : Moi, j'alternerais: une Can-Am, une Trans-Am, une Can-Am, une Trans-Am…

Et deux Trangsènes entre chaque.

Posté le 03/02/2022 à 18h46 par BOXER

J'ai bien prévu de faire deux cessions différentes ..et de commencer par les Trans-Am

Posté le 03/02/2022 à 18h53 par brad68

Mon coeur palpite !bonne course à tous.. merci pour le contrôle et slot bien,Boxer !

Posté le 03/02/2022 à 19h00 par Atobit

J'espère que ma Mustang va arriver à temps.
Cela fait deux jours qu'elle se trouve dans un camion de livraison DHL et n'est toujours pas arrivée à bon port….
Le chauffeur ne doit pas arriver à trouver la maison de Thierry...

Posté le 03/02/2022 à 19h04 par Alain Craniotakis

Atobit a écrit : J'espère que ma Mustang va arriver à temps.
Cela fait deux jours qu'elle se trouve dans un camion de livraison DHL et n'est toujours pas arrivée à bon port….
Le chauffeur ne doit pas arriver à trouver la maison de Thierry...

Ou ils est parti en vacance à Las Vegas avec ta voiture. Qui au passage est pour moi la reine du bal, j'entends par la la plus belle. Comme quoi chaque année tu décroche la palme.

Posté le 03/02/2022 à 19h08 par Alain Craniotakis

BOXER a écrit : J'ai bien prévu de faire deux cessions différentes ..et de commencer par les Trans-Am

Merci ça va être parfait comme ça.
Autre sujet, j'ai remarqué sur la photo vu de dessus que la Javelin avait un montant de parebrise endommagé. Pourtant je les avait bien emballées et les trois autres vont bien. La colis était-il écrasé? Peux-tu essayer de la redresser STP ?

Posté le 03/02/2022 à 19h10 par Alain Craniotakis

brad68 a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

brad68 a écrit : Attendons le haut conseil !

Oui alors je te signale que je ne suis pas un jeune Padawan, mais un Jedî d'honneur, ce qui implique que j'ai un grand sabre "lazer" ! Désormais notre team s'appellera Team D.V pour Dart Vador.

Un grand sabre peut-être !mais tu détient pas encore la sabre noire du premier mandalorien.

https://starwars.fandom.com/fr/wiki/Sabre_noir

Nul par son sabre ne devient grand !