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Posté le 24/11/2021 à 16h50 par pat6601
Bonjour,
Après l'achat d'un circuit Carrera Evolution d'occasion (pour rallonger, entre autre, l'actuel), il y avait avec 2 voitures carrera 1/32 : 1 Ferrari 575 GTC ref : 25772
et 1 Chevrolet Corvette ref : 30288. Détail : elles sont équipées de leds pour les phares.
Le soucis :
La ferrari, après un changement des pneus AR (savonnettes), roule super bien.
La corvette, par contre, manquait cruellement de puissance et ses phares éclairent beaucoup plus que la ferrari ; après lui avoir ouvert le ventre :
nettoyage, passage soufflette, léger huilage des palier, graissage pignon/couronne = résultat : néant, aucune avancée.
Après un changement des tresses, il y a un mieux mais elle n'est pas au niveau de la ferrari !
Ma question : Si je débranche les leds des phares, y aura t-il une amélioration des performances ?
Je l'aurai bien fait, mais je doute ! Je sais qu'il y a de meilleurs spécialistes de la question sur le forum !
Merci de m'aider si possible.
Pat6601
Posté le 24/11/2021 à 18h04 par PINUEXPRESS
Bonjour.
Dans un premier temps, tu peux essayer de faire rouler la voiture sans la carrosserie, au cas où un pneu toucherait celle-ci.
Regarde également si l'axe des roues avant tourne très librement (tu donnes une impulsion avec ton doigt)
Sinon tu peux envisager de donner un petit bain de décrassage à ton moteur : tu le trempes dans de l'eau DISTILLEE pendant quelques minutes, tu le laisses s'égoutter/sécher. Tu lubrifies très légèrement le ou les paliers de l'axe moteur.
Autre piste : est-ce qu'un pneu ne toucherait pas le châssis ?
Tu peux également intervertir les moteurs de tes 2 voitures afin de vérifier si l'un d'eux n'est pas "en fin de vie"
Tiens-nous au courant !
Posté le 24/11/2021 à 20h38 par Alain Craniotakis
Ne débranches pas tes LED, leur consommation est trop faible pour pomper le jus de ton moteur. Petit Question si tu fait rouler les deux autos ensembles, la Ferrarir roule t-elle à la même vitesse que la Corvette ? Si oui, tu as un court jus quelque part.
Posté le 24/11/2021 à 23h06 par pat6601
Merci pour ces avancées.
Mes réponses à vos questions :
Non, la Ferrari roule + vite que la Corvette ! essais effectués sur un petit circuit très simple, un ovale : 6 rails droites, 6 rails virages 1/60
Et en changeant de rail.
J'avais essayé la Corvette sans carrosserie après les opérations d'entretien. Par contre, j'ai oublié de signaler
qu' au démarrage, en enfonçant la manette, les phares s'allument (à la limite, c'est normal) mais elle ne bouge pas !
Il faut lui mettre une légère pichenette pour qu'elle daigne se lancer !
Je vais essayer d'intervertir les moteurs avec celui de la Ferrari, si ce n'est pas trop compliqué !
Je vous tiendrais au courant
Pat6601
Posté le 25/11/2021 à 01h57 par pepe_plus
Un moteur qui a besoin d'être lancer pour démarrer c'est que ou bien le collecteur est encrassé ou les ressorts de charbons sont avachis ou l'une des 3 phases est partiellement en court-circuit souvent dû à une sur-chauffe.
Tu peux le décrasser en le trempant dans l'alcool à bruler et en tournant l'axe à la main dans l'alcool. Bien faire sécher évidement...
Si se sont les ressorts, faut ouvrir pour les retendre.
Si c'est en court-circuit faut changer 
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 25/11/2021 à 09h50 par Alain Craniotakis
pepe_plus a écrit : Un moteur qui a besoin d'être lancer pour démarrer c'est que ou bien le collecteur est encrassé ou les ressorts de charbons sont avachis ou l'une des 3 phases est partiellement en court-circuit souvent dû à une sur-chauffe.Tu peux le décrasser en le trempant dans l'alcool à bruler et en tournant l'axe à la main dans l'alcool. Bien faire sécher évidement...
Si se sont les ressorts, faut ouvrir pour les retendre.
Si c'est en court-circuit faut changer
Je n'aurais pas dit mieux, ci ce n'est que les Mabushi des voitures Carrrera actuels ,n'ont pas de ressorts (à ma connaissances) mais ont des charbons montés sur languettes. on peut toujours essayer de redresser une languette, mais je penses que si après rinçage à l'alcool, ça ne fonctionne toujours pas, il va falloir investir dans un nouveau moteur.
Posté le 25/11/2021 à 12h04 par pepe_plus
Alain, je ne sais pas si c'est toujours le cas mais après les Bülher Carrera se fournissait chez Iguarashi et non pas Mabuchi.
Mais ça ne change rien. 90% des moteurs actuels du type F130, F180 etc n'ont plus de ressort de charbon séparé.
Les charbons sont sertis au bout d'une lamelle en chrysocale qui se détrempe et s'amollit comme un ressort acier avec la chaleur
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 25/11/2021 à 13h05 par Alain Craniotakis
pepe_plus a écrit : Alain, je ne sais pas si c'est toujours le cas mais après les Bülher Carrera se fournissait chez Iguarashi et non pas Mabuchi.Mais ça ne change rien. 90% des moteurs actuels du type F130, F180 etc n'ont plus de ressort de charbon séparé.
Les charbons sont sertis au bout d'une lamelle en chrysocale qui se détrempe et s'amollit comme un ressort acier avec la chaleur
Merci pour ces précisions Philippe, d'autant que je ne suis pas un spécialiste en la matière. J'ai très peu de Carrera, et pour moi, les dernières que j'avais acheté, il y à une dizaine d'année étaient équipées de moteur semblables à ceux que l'on trouve dans les Scalextric. Dans tous les cas, il me semble que ce sont des moteurs premier prix ni vraiment performants, ni vraiment endurants.
Posté le 26/11/2021 à 10h32 par pat6601
Si j'essaie le pontage ci dessous (les fils jaunes et violets, justes posés pour l'exemple) des tresses au moteur ou
en "shuntant" la grosse carte électronique (au milieu), qu'en pensez vous ?
ça peut marcher ou je risque de tout cramer ?
Posté le 26/11/2021 à 11h43 par pepe_plus
Ce sera alors connecté comme en analogique.
Donc ça ne peut pas fonctionner sur une piste digital.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 26/11/2021 à 13h33 par pat6601
Oui , ce sera en analogique !
Mais ce n'est pas grave ! je n'ai pas de circuit digital.
Donc, je peux ou pas ?
Si ça ne marche pas, chez Slot Car-Union, il y a :
çà =Carrera Evolution/Digital 132 89200 Moteur Standard E200
ou ça = Slotdevil 20126020 Kit Moteur 7024 Carrera 1/32
C'est gentil de sauver cette belle Corvette, merci !
Pat6601
Posté le 26/11/2021 à 13h47 par pepe_plus
Dans ce cas aucun problème.
Ce moteur a une cage de type 130.
On en trouve pour une misère...
Une boite de 12 ? 
https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-mabuchi-130-motor.html
Plus cher...
https://www.conrad.fr/o/mini-moteurs-electriques-brushed-1210014
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 26/11/2021 à 19h33 par Alain Craniotakis
pat6601 a écrit : Si j'essaie le pontage ci dessous (les fils jaunes et violets, justes posés pour l'exemple) des tresses au moteur ou
en "shuntant" la grosse carte électronique (au milieu), qu'en pensez vous ?
ça peut marcher ou je risque de tout cramer ?
sur cette photo, je vois quelque chose de noir qui frotte entre le pignon et la roue gauche, qu'est-ce que c'est?
Posté le 27/11/2021 à 08h06 par pat6601
Bonjour,
Pour Alain :
En noir sur la photo : c'est une tige en plastique du chassis ; elle ne frotte pas et
je ne sais pas à quoi elle sert !
J'ai ponté en shuntant la carte électronique : essai sur courte piste = toujours un
manque flagrant de puissance et toujours la pichenette au démarrage !
Donc moteur à acheter et changer !!!
Je reviendrai vers vous pour le remplacement ! Surtout pour la dépose et repose
du pignon.
Elle va bien finir par rouler comme une grande, cette corvette ! Elle est belle, c'est
dommage de ne pas s'en servir à 100% !
Merci et à bientôt
Nouveau sujet sous peu sur notre arsouille de du dimanche 5 décembre.
Pat6601
Posté le 27/11/2021 à 09h10 par Alain Craniotakis
pat6601 a écrit : Bonjour,...Je reviendrai vers vous pour le remplacement ! Surtout pour la dépose et repose
du pignon.Elle va bien finir par rouler comme une grande, cette corvette ! Elle est belle, c'est
dommage de ne pas s'en servir à 100% !Pat6601
Si tu veux quelque chose qui envoie ça c'est du plug and play avec de la patate à la clé :
Posté le 27/11/2021 à 09h33 par Jeanluc27
Pour remplacement du moteur, le plus sûr pour avoir des performances identiques à l'original, c'est bien ce moteur qu'il faut :
https://www.slotcar-union.com/fr/moteurs-cables/1832-carrera-evolutiondigital-132-89200-moteur-standard-e200-4007486892002.html
En plus il est tout équipé (pignon et condensateurs).
Pour les moteurs à 1 euros achetés en Chine, outre les délais (1 mois minimum), il faut savoir décrypter les références du moteur et voir si le bobinage correspond bien aux standards slotistiques.
Ci-dessous une piste pour les références :
https://www.mabuchi-motor.com/product/knowledge/classification/designations.html
Posté le 27/11/2021 à 11h18 par pat6601
Merci à tous pour vos réponses et infos !
je vais programmer le remplacement moteur certainement
en janvier 2022. D'ici là, achat d'un meilleur fer à souder et
du moteur 1832-carrera-evolutiondigital-132-89200-moteur-standard-e200
Et surtout l'arsouille de dimanche prochain !!!
5 pilotes hommes, 5 dames ; les voitures dispos :
4 DTM, 2 protos le mans, 2 F1, 2 rallys, 2 nascars et 2 muscles
Circuit de 20m de longueur ! On va bien s'amuser !!!
A +
Pat6601
Posté le 27/11/2021 à 11h33 par DART1973
Je dois avoir des pièces ces Corvette et Ferrari ,
la liste a venir ....
Posté le 27/11/2021 à 12h18 par DART1973
pour le moment
1 moteur neuf , 2 guide neufs , un châssis de corvette ...
Posté le 03/12/2021 à 09h12 par Jeanluc27
Bonjour Pat,
Je t'ai envoyé par erreur un MP (erreur de destinataire).
N'en tient pas compte.
Milles excuses pour cette grosse bourde.
Bonne continuation
JL27