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Posté le 05/01/2022 à 15h45 par lpmc6622

Excellente question!
Mais avant d'y répondre, je loue ici la transparence de Claude, comme à l'époque celle de Stéphane, qui pose la question de la légalité de son modèle plutôt que de l'envoyer en se disant que ça passera…

Bon, que dit le règlement au sujet de la carrosserie?

1.4- Critères d'homologation des voitures
Les principaux critères d'homologation sont :
- carrosserie… : obligatoirement du modèle d'origine…

1.5- Carrosserie…
La carrosserie… devra comporter toutes les pièces d'origine de l'auto et rester dans le style de la catégorie choisie.
Les modifications (déplacement des puits de vis, suppression des parties non utiles…) sont permises .

Voilà la règle… qui ne nous aide pas beaucoup!
On en vient donc à l'esprit de la règle: les modifications apportées à la carrosserie, même si elles peuvent aller dans le sens de la recherche de la performance (allègement, déplacement des puits de vis pour utiliser un autre châssis…), doivent conserver l'allure générale de la carrosserie d'origine (sauf dans le cas d'une transformation pour en faire un autre modèle, j'y reviens plus loin).

En conclusion, mon avis est que la transformation opérée par Claude est trop importante, donc c'est non. Désolé Claude, d'autant plus que j'aime beaucoup ce genre de bricolage. Et puis le risque est qu'ensuite ce soit sans limite.

Pour ce qui est de la P68 convertie en Honker, c'est un peu différent puisque cette transformation a pour but d'avoir un modèle qui n'existe pas (à ma connaissance) en slot, ce qui apporte de la variété. On peut bien sûr avancer que la suppression du toit, en abaissant le centre de gravité de la carrosserie et en l'allégeant, va améliorer les performances mais d'une part la P68 n'est pas éligible, d'autre part il existe dans la même catégorie Can-Am beaucoup de voitures de type barquette (il me semble d'ailleurs qu'il n'y a que cela d'engagé).

Bon, c'est uniquement mon avis, histoire d'avoir une discussion ouverte, mes collègues Gilou et vroumm donnerons le leur…

Posté le 05/01/2022 à 16h16 par Atobit

Merci Pascal pour ton avis ! Je le comprends tout à fait et n'ai rien à redire.
Je suis aussi d'accord pour la Honker, le but de la transformation étant de créer un modèle original et non l'adapter a un châssis en particulier comme je l'ai fait.
Je l'avoue, après avoir avancé sur ce bricolage le doute c'est installer.
En attendant d'avoir l'avis des autres Admins, je vais voir ce que je peux faire avec le modèle original.

Posté le 05/01/2022 à 17h05 par lexav

Merci LPMC, je l'ai bien pris, un petit coup derrière la cravate peux faire du bien, je rebondi sur les transformations, quelque fois on à pas le choix il faut gratter un peu partout, j'en était a la finition du cockpit de ma 908 et je vais essayer de caser celui d'origine mais la place est compté donc si je n'ai pas le choix je poserai celui en lexan mais il est moche.

Posté le 05/01/2022 à 19h06 par C2R17

Il sera moins moche quand il sera peint
Pour la Mustang d'Atobit en la rabaissant un peu moins ça pourrait pas le faire ?

Posté le 05/01/2022 à 19h14 par Alain Craniotakis

Je suis d'accord avec la réponse de Pascal, je lui avait d'ailleurs poser la même question et moi je ne comptais abaisser l'auto que de 2 ou 3mm. Par contre Autobit, tes extentions d'ailes sont très réussies, tu es à mis chemin de réaliser un super scratch de la Mustang Hoonicorn de Ken block !

Allez, vas-y lance-toi!

En y regardant de plus près, ton problème c'est d'avoir voulut utiliser le système de fixation châssis de Slot-It. En fait si tu avais conservé les puits de guide de la Pioneer et monté des jantes plus adaptées,, tu aurais eu des chances de réussite. Le châssis d'origine de la Pioneer, dépasse largement sous la carrosserie, avec ton montage il est à niveau avec le bas de caisse. Ca ne peut pas fonctionner.
Au passage, je t'ai envoyé un MP, tu peux me répondre sur mon Email.

Posté le 06/01/2022 à 20h10 par freinetroptot

lpmc6622 a écrit :

lexav a écrit : Merci à tous, ce n'est juste qu'un rhum, mais je veux faire attention aux autres je ne veux pas les contaminer, le plus dur est de rester chez soit à tourner en rond, sachant qu'il y a du travail en cour et bien sûr La PROXY à préparer, on se prend au jeux c'est fou, surtout que j'ai fait un truc et je voulais savoir ce que vous en pensiez. surtout que le plateau de cette nouvelle PROXY va être encore plus relevé que la 2021 avec de belles voitures encore, donc je suis en ébullition, Wait and see. A bientôt.

Bois le cul-sec et ça passera!
Bon, mauvaise blague, je n'ai pas pu résister, désolé, ça ne se reproduira plus…
Je suis content que ce ne soit pas grave et je te souhaite de te remettre au plus vite de ce rhume.
Pour ce qui est de la voiture pour la Proxy 2022, pas de panique, il reste encore presque un mois et tu as des amis pour t'aider!

des amis des amis l'an dernier je l'ai aidé il nous a mis branler mais allez je vais faire un petit effort c'est un bon poto mais de là en faire un truc aussi efficace que la 917
Y'a encore du taf

Posté le 06/01/2022 à 23h13 par Alain Craniotakis

freinetroptot a écrit : des amis des amis l'an dernier je l'ai aidé il nous a branler

T'es sûr de vouloir en parler ?

Posté le 07/01/2022 à 00h45 par freinetroptot

Alain Craniotakis a écrit :

freinetroptot a écrit : des amis des amis l'an dernier je l'ai aidé il nous a branler

T'es sûr de vouloir en parler ?

voilà ce que c'est de pas se relire

Posté le 07/01/2022 à 08h36 par lexav

Je ne vois pas de quoi tu veux parler Napasdefrein.

Posté le 07/01/2022 à 09h22 par C2R17

Je n'était pas au courant Voila ce que c'est de ne pas se relire

Posté le 07/01/2022 à 19h14 par freinetroptot

lexav a écrit : Je ne vois pas de quoi tu veux parler Napasdefrein.

Napasdefrein et voilà comment tu vas réveiller l'esprit tordu d'Alain. Des freins vaut mieux qu'il y en aie sur la 917/10 autrement vas y avoir des trous dans les murs et sans connotation avec des lieux sordides n'est ce pas Alain

Posté le 07/01/2022 à 19h27 par C2R17

Mais si , tu a des freins , c'est juste que tu " Freinetroptot "

Posté le 07/01/2022 à 19h38 par Alain Craniotakis

freinetroptot a écrit : Des freins vaut mieux qu'il y en aie sur la 917/10 autrement vas y avoir des trous dans les murs et sans connotation avec des lieux sordides n'est ce pas Alain

Sordide, sordide, tout dépend de quel coté du mur tu te tiens.

Posté le 08/01/2022 à 00h46 par lexav

Justement à force de freiner trop top il n'a plus de frein.

Posté le 09/01/2022 à 20h33 par vroumm

Il a fini par user ses disques a force de freiner sans arrêt

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 09/01/2022 à 20h47 par freinetroptot

Bon je vois que l'on s'amuse bien sur le fofo. Pour quelques un ça se paiera mardi soir et pour les autres vous allez pleurer toute la proxi à
Force de respirer mes échappements

Posté le 09/01/2022 à 20h51 par Alain Craniotakis

freinetroptot a écrit : Bon je vois que l'on s'amuse bien sur le fofo. Pour quelques un ça se paiera mardi soir et pour les autres vous allez pleurer toute la proxi à
Force de respirer mes échappements

C'est vrai... lorsque je t'aurai pris un tour !

Posté le 10/01/2022 à 07h45 par freinetroptot

Alain Craniotakis a écrit :

freinetroptot a écrit : Bon je vois que l'on s'amuse bien sur le fofo. Pour quelques un ça se paiera mardi soir et pour les autres vous allez pleurer toute la proxi à
Force de respirer mes échappements

C'est vrai... lorsque je t'aurai pris un tour !

aucune chance cette année je n'ais pas commis une bouse et je te rappelle que l'on joue pas dans la même catégorie nous monsieur

Posté le 10/01/2022 à 09h11 par C2R17

Tout a fait
Et en plus , un tour c'est en économisant la voiture

Posté le 10/01/2022 à 09h19 par freinetroptot

C2R17 a écrit : Tout a fait
Et en plus , un tour c'est en économisant la voiture

on vas être beau joueur je partirai 2 tours plus tard pour laisser une chance à Alain de finir devant à deux secondes par tours cela doit faire le compte