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Posté le 26/04/2021 à 09h17 par Ju_bil
C'est, pour le moment, la dernière de cette série de F1 des 50's.
Libre interprétation d'une F1 du team Belgique qui a couru à SPA en 1956 aux mains d'André Pilette, j'ai trouvé sympa de la faire d'une autre couleur que le sempiternel rouge des voitures italiennes...
Elle est comme toujours équipée d'un châssis pour moteur slim adapté aux cotes de l'auto, elle est bien équilibrée et est très plaisante à faire rouler.
Et avec les autres autos de cette petite série ça fait une brochette bien sympa et colorée.
J'aime beaucoup les faire rouler ; elles sont très différentes, mais toutes fonctionnent vraiment bien et visuellement c'est très agréable de les voir évoluer.
Ju bil
Le BraxeanSlotRing
Posté le 26/04/2021 à 09h24 par Vil-Brekin
Vraiment très très beau ! Super travail !
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 26/04/2021 à 10h09 par olservo
Vraiment sympa 
Posté le 26/04/2021 à 11h07 par sloter
On dirait le jaune de Modène !! Bien joué !
Très belle auto sur les photos et belle brochette.
Cela doit être très plaisant de les voir évoluer sur un circuit !
Posté le 26/04/2021 à 11h11 par LittleBen
Je suis fan 
Pour la petite histoire, cette voiture était officiellement engagée par l'Equipe Nationale Belge (ENB, souvent confondue avec l'Ecurie Francorchamps, car les deux équipes avaient pas mal de ressources en commun), mais il s'agissait bien d'une voiture de la Scuderia Ferrari, avec des mécaniciens italiens.
Il s'agissait simplement d'un petit cadeau d'Enzo Ferrari à Jacques Swaters à l'occasion de son Grand Prix national, afin de le remercier pour ses efforts commerciaux et sportifs. Cadeau qui fut réédité en 1958 avec une 246 F1 pour Olivier Gendebien, en 1961 avec une 156 F1 pour le même Gendebien, et de façon plus discrète en 1960 pour Willy Mairesse (la voiture était restée rouge mais était ornée d'un drapeau belge à l'avant du capot).
Pour revenir à cette D50, elle était arrivée rouge à Spa et fut hâtivement repeinte en jaune ... à la brosse.
Tellement hâtivement que les rétroviseurs furent oubliés, comme reproduit par Ju_bil, d'ailleurs
La voiture connut des qualifications difficiles et se retrouva quinzième (et dernière ...) sur la grille de départ, pour finalement terminer sixième de la course sur ... les huit voitures à l'arrivée.
LittleBen
Posté le 26/04/2021 à 18h45 par Atobit
Bien Jouez!
Je ne suis pas fan des voitures anciennes, mais celle-ci je l'aime bien.
Posté le 28/04/2021 à 06h30 par zfred63000
Très belle voiture Juju !
Tu prépares Leguevin 202?, c'est cool !
A bientôt
Flat lover !
Expresso Racer
Posté le 28/04/2021 à 10h00 par Ju_bil
Merci, c'est sympa
à Zfred? C'est oû Lèguevin? 
Ju bil
Le BraxeanSlotRing
Posté le 28/04/2021 à 14h17 par lpmc6622
Bravo Julien, superbe reproduction et très beau plateau!
Et merci à Benoît pour son historique. J'avais bien tiqué sur la couleur des rétros… 
Posté le 28/04/2021 à 19h45 par letouriste89
très beau travail et superbe plateau.
ce sont des cartrix ou résines?
Sinon Leguevin est à l'ouest de Toulouse 
Posté le 28/04/2021 à 23h35 par Ju_bil
lpmc6622 a écrit : Bravo Julien, superbe reproduction et très beau plateau!
Et merci à Benoît pour son historique. J'avais bien tiqué sur la couleur des rétros…
Forecément toi, un truc pas vert sur une auto jaune fallait bien que ça te perturbe
letouriste89 a écrit : très beau travail et superbe plateau.ce sont des cartrix ou résines?
Sinon Leguevin est à l'ouest de Toulouse
Je n'aurai pas posté en scratch pour présenter un vol de Cartrix 
Ju bil
Le BraxeanSlotRing