Imprimer les messages du sujet "1/32 Monogram Lola GT"


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Posté le 28/03/2021 à 19h40 par helmut

après mes F1 Monogram et Atlas , je continue de tenter de sauver les quelques slotcars vintage que j'ai en ma possession
Dont la Lola GT que j'affectionne particulierement , y compris échelle 1
Je suis parti de deux kits bien abimés comme d'habitude et je me suis décidé à en refaire un seul , au plus près du kit d'origine
Nettoyage chassis , complété par moteur , guide et couronne ( Cox à priori) fournis par un ami collectionneur
Les jantes sortent de ma boite à rabiot , pneus repro de chez Tofslot
Inserts d'origine sauf un , repro résine .
Rétros de Ferrari 512 Fly les originaux étaient aux abonnés absents...
Pas mal de travail sur la carrosserie et sur les parties transparentes que je n'ai pas réussi à ravoir complêtement de peur de les abimer encore plus
ils sont donc encore partiellement bousillés par la glue d'époque .....
me reste à lui ajouter les deux petites écopes sur les prises d'air des ailes , que j'ai fabriqué en tôle offset , le genre de truc a se faire tourner en bourrique ...
La déco est inspirée par la Lola à la Bahamas speedweek en 1963 (team Mecom) , pas simple non plus de trouver la bonne déco tant la voiture a été modifiée au long de sa vie ....
Sur le banc de rodage tout tourne impeccablement et sans bruit . Elle peut reprendre la piste un de ces jours
Dans l'immédiat elle est à côté des ses "soeurs" d'époque et c'est toujours un plaisir de regarder ces beaux jouets .





Posté le 28/03/2021 à 20h29 par gilou-971

oh yes! splendide! j'adore

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 28/03/2021 à 20h53 par guiand

Le résultat est superbe

Posté le 28/03/2021 à 23h04 par peterdremel

Très belle ! Bravo !

Peter

Posté le 29/03/2021 à 12h26 par Alain Craniotakis

Elle est parfaite ! Les vitres sont bien, on ne voit plus les traces de colle. Au passage si tu peux nous donner ta méthode.
Puisqu'il te reste une carrosserie sur les deux, je suis intéressé. Un échange peut être ?

Posté le 29/03/2021 à 12h39 par helmut

pour les vitrage : polissage humide au 2000 de chez tamiya puis passage au polish fin même marque ou pâte dentifrice .
On peut revernir au vernis brillant si on veut .
la carrosserie qui me reste est réellement bousillée , vitrage fendu ....rien à en tirer ......
je lui ai piqué les optiques de phares et quelques pièces ......le reste ......

Posté le 29/03/2021 à 12h42 par fastwagon

Magnifique, comme d'habitude... Bravo!...

Posté le 29/03/2021 à 13h24 par Benslot30

Magnifique sauvetage ! Elle est magnifique ta lola !

Posté le 29/03/2021 à 13h51 par Alain Craniotakis

helmut a écrit : pour les vitrage : polissage humide au 2000 de chez tamiya puis passage au polish fin même marque ou pâte dentifrice .
On peut revernir au vernis brillant si on veut .
la carrosserie qui me reste est réellement bousillée , vitrage fendu ....rien à en tirer ......
je lui ai piqué les optiques de phares et quelques pièces ......le reste ......

Si tu as une photo? Je peux, de toutes les façons te proposer un échange avec une épave dans le même état. La carrosserie seule me suffit. Le reste je le reconstruis. Pour ce qui est de restaurer dans l'état d'origine, ce n'est pas mon propos. Bien que je trouve ça très bien quand c'est fait avec la qualité de tes restaurations, mais moi je pars plutôt vers un objectif modélisme.
D'ailleurs si comme tu le laisses entendre tu as l'habitude de prendre deux épaves pour en faire une belle voiture, je suis intéressé par toutes les autres épaves ou presque.
Je crois que je vais ouvrir un casse derrière le musée;

Posté le 29/03/2021 à 14h40 par lpmc6622

Magnifique restaulation (contraction de restauration et réalisation, bien sûr! ).
La patine est superbe. J'aimerais savoir en faire autant…

Posté le 30/03/2021 à 09h27 par philexpert

juste splendide félicitation