Imprimer les messages du sujet "Citroën DS 19 SCX - Monte Carlo 1966"

Posté le 25/02/2021 à 23h25 par fastwagon

Mais pourquoi diable me suis-je attaqué à cette DS qui ne m'avait rien fait?

Eh bien, parce que moi, une DS à propulsion, ça m'énerve...

Alors, hop, on modifie le châssis et on passe en traction avant!... Ça n'aura pas été simple, mais ça marche plutôt bien sur la piste. Et là, ma DS est conforme à la réalité, avec moteur en ligne en position avant (OK, centrale avant) et transmission devant le moteur, comme la vraie!

Prochaine étape, je la coupe en deux pour reproduire le proto raccourci #14 qui a remporté le Rallye du Maroc en 1969!...

Posté le 25/02/2021 à 23h29 par gilou-971

C'est l'hiver au Québec, tu t'ennuies?
Bon j'admets que le résultat est admirable!
(je crains un peu la phase suivante où tu veux la découper!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 25/02/2021 à 23h36 par fastwagon

gilou-971 a écrit : (je crains un peu la phase suivante où tu veux la découper!

Honnêtement, je pense que la raccourcir de 1,7 cm au 1/32 (54 cm en vrai) sera moins galère que de loger le guide, le moteur et la transmission à l'avant... Ça passe au micropoil...

Posté le 26/02/2021 à 01h41 par gilou-971

oui ca m'a bien épaté.
Car roule comment?
ca pourrait être génial!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 26/02/2021 à 11h51 par oldfred

bonne idée la traction avant, je vais suivre la découpe

Posté le 26/02/2021 à 13h44 par pepe_plus

Juste coupée ?

C'est trop facile, tu peux faire mieux

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 26/02/2021 à 13h56 par lpmc6622

Belle job, Christian!
J'adore ce genre de délire.
Mais, dis-moi, je croyais que tu travaillais (presque) 7/24 en ce moment?

Posté le 26/02/2021 à 14h23 par fastwagon

lpmc6622 a écrit : Belle job, Christian!
J'adore ce genre de délire.
Mais, dis-moi, je croyais que tu travaillais (presque) 7/24 en ce moment?

C'est ma soupape.
Et en fait, je l'ai faite il y a une dizaine de jours...

Posté le 26/02/2021 à 14h26 par fastwagon

gilou-971 a écrit : oui ca m'a bien épaté.
Car roule comment?
ca pourrait être génial!

Eh bien ça roule plutôt bien, figure-toi. Je dirais ni mieux ni moins mal que la SCX originale, peut-être un peu plus rapide en pointe parce que j'ai dû mettre une couronne minuscule. Et ce qui est rigolo, c'est qu'avec tout le poids sur l'avant, quand on insiste, elle sous-vire comme une vraie!

Posté le 26/02/2021 à 14h28 par fastwagon

pepe_plus a écrit : Juste coupée ?

C'est trop facile, tu peux faire mieux

Non... trop récente, celle-là... Portugal 1972...

Posté le 26/02/2021 à 17h36 par ValenTony_Rossi

Super ! Excellent ! J adore Citroën , hate de voir finie

Posté le 26/02/2021 à 18h59 par J89

Je m'étais interrogé sur la possibilité de faire cela et Christian y a répondu.
Merci

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 28/02/2021 à 17h23 par Alain Craniotakis

Sacré bricolage avec un résultat plutôt joli, surtout vu de dessous. Je suis impatient de voir la suite, d'ailleurs je me demande pourquoi SX n'a pas commencé par la version courte.
Au passage, tu dis qu'elle sous vire comme la vraie, tu veux dire qu'elle dé-slot ?

Posté le 28/02/2021 à 19h21 par LaurentPierre

Belle transformation, bravo !

J'avais testé également un proto à traction avant pour voir... bon, avec un projet bien précis derrière mais toujours à l'état de projet

Coïncidence ou pas mais je termine actuellement une Citroën, un ancêtre comparé à cette DS

Posté le 01/03/2021 à 14h14 par fastwagon

Alain Craniotakis a écrit : Au passage, tu dis qu'elle sous vire comme la vraie, tu veux dire qu'elle dé-slot ?

Je veux dire que lorsqu'on la pousse au-delà des limites du raisonnable, oui elle déslote, mais elle tire tout droit, ce n'est jamais le cul qui part...

Posté le 01/03/2021 à 20h05 par simamine

Voili voilou
Certes ce n'est pas une traction, mais c'est une scx raccourcie.
Merci à Manel espallergas de Slot real car

Posté le 01/03/2021 à 20h09 par Alain Craniotakis

simamine a écrit : Voili voilou
Certes ce n'est pas une traction, mais c'est une scx raccourcie.
Merci à Manel espallergas de Slot real car

Très raccourcie, trop non?

Posté le 02/03/2021 à 14h05 par fastwagon

Alain Craniotakis a écrit : Très raccourcie, trop non?

Je ne pense pas. Elle avait été raccourcie de 54 cm dans la réalité, soit 1,7 cm au 1/32. Elle me semble correcte... En tout cas, elle est vraiment très belle...

Peut-être le bleu un peu foncé? (fan de Matra, sors de ce corps!)

Le Type H est superbe!

Posté le 02/03/2021 à 18h41 par Alain Craniotakis

fastwagon a écrit :

Alain Craniotakis a écrit : Très raccourcie, trop non?

Je ne pense pas. Elle avait été raccourcie de 54 cm dans la réalité, soit 1,7 cm au 1/32. Elle me semble correcte... En tout cas, elle est vraiment très belle...

Peut-être le bleu un peu foncé? (fan de Matra, sors de ce corps!)

Le Type H est superbe!

Je suis moi aussi Fan de Matra, j'ai même eu une Matra Murena, dans laquelle j'ai swapé un moteur de 405MI 16 !

Posté le 02/03/2021 à 22h46 par simamine

Comme le dit Christian, la dimension est bonne et comme le dit alain il y'a un problème...
l'insert chrome vertical est trop large sur la scx par rapport à la version originelle d'où l'effet d'optique.
Pour la couleur, nous sommes assez prêts de la réalité. Le rendu photo avec les filtres iPhone fait des siennes parfois.
Le hy forme un ensemble avec l'autre ds réalisé par scalextric passion ( jaume cladellas), rallye du Maroc 1969....
citroen quand tu nous tiens...
bravo Christian pour ton scratch