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Posté le 10/01/2021 à 23h42 par jbstar

J'avais mal compris, en fait il suffit de changer le pignon et non la couronne.
Merci du conseil et autant pour moi.

Posté le 14/01/2021 à 16h33 par LittleDany

Ce sujet m'intéresse beaucoup, je suis parti sur du Scalextric Digital avec des voitures très diverses avec/sans aimant.
Mais après avoir visionné la bataille entre T.Glock et G.Paffett en DTM, je me suis naturellement tourné vers les DTM de Carrera.

Il n'y a rien de mieux que plusieures voitures plus ou moins identiques pour se faire une bonne course en famille, même si ce sont des "briques".

Je les passe en Digital avec une puce Slot.it.
J'attend avec impatience un Overdrive RSM pour roder les pneus.
Ensuite je me poserai probablement la même question. On verra.

Posté le 14/01/2021 à 17h39 par lepetitbob

Moi j'ai commandé des pneus pour les autos j'attends je ferai un retour.

Posté le 14/01/2021 à 22h22 par Pascal-67

Je les utilise sur toutes mes autos "carrera aussi"petit conseil pneus à laver , contrôle si les jantes tournent rond , ne pas coller sur jante plastique , passage sur papier abrasif 400/600 éventuellement
Le rodage est encore une autre science

Posté le 16/01/2021 à 21h08 par lepetitbob

Voila ça y est c'est reçu est essayé !
comment dire, avec les aimants cela n'a plus aucun intérêt... les voitures passent pratiquement à fond partout et effectivement le décrochage est d'une violence... Avec les pneus d'origine ça glissait quand même avant décrochage, la c'est tonneau direct...

alors on a enlevé les aimants. et franchement c'est pas mal du tout ! ça tient bien la route et c'est agréable à conduire. (peut être un tout petit lestage sur l'arrière pour faire mieux adhérer les fesses.

Par contre idem pneu Carrera... Ils ne sont pas du tout bon sans rodage... à peine 10% de la surface des pneus en contact avec le sol, et en plus pas super rond la voiture sautille...
du coup rodage sur papier de verre et la c'est vraiment top !!! Mais à la différence des pneus Carrera ils sont super long à roder !!! bien compter 2-3 min par pneus... avec des pauses de peur de faire trop chauffer le moteur.

Vraiment bien en tout cas. et les dimensions nickels.

Posté le 17/01/2021 à 07h57 par LittleDany

Pourrais-tu indiquer la marque/type de pneu que tu as essayé et sur quelle voiture ?
Merci.

Je cherche l'équivalent Ortmann pour les Carrera 20089800, je penche pour l'instant vers le 33b.

Posté le 17/01/2021 à 10h30 par lepetitbob

Si tu remontes le sujet tu trouveras tout :)

mes autos :

je recherche des pneus qui ont du grip pour circuit carrera pour les voitures carrera suivantes:
- ferrari 488 GT3 ref 20030868
- bmw 3.5csl ref 20030923
- porsche 911 RSR ref 20030908
- lamborghini huracan ref 2003087

et pour trouver ton bonheur il faut suivre le lien suivant posté par Ronnie31 :
https://slotcarcorner.com/collections/paul-gage-tires-for-carrera

Pour la ferrari, la porsche, la lambo et une Z4 c'est les 51B
Pour la bmw 3.5 c'est les 33L

De la marque Ortmann

Posté le 17/01/2021 à 17h31 par Pascal-67

lepetitbob a écrit : Si tu remontes le sujet tu trouveras tout :)

mes autos :

je recherche des pneus qui ont du grip pour circuit carrera pour les voitures carrera suivantes:
- ferrari 488 GT3 ref 20030868
- bmw 3.5csl ref 20030923
- porsche 911 RSR ref 20030908
- lamborghini huracan ref 2003087

et pour trouver ton bonheur il faut suivre le lien suivant posté par Ronnie31 :
https://slotcarcorner.com/collections/paul-gage-tires-for-carrera

Pour la ferrari, la porsche, la lambo et une Z4 c'est les 51B
Pour la bmw 3.5 c'est les 33L

51B et 33L c'est du Ortmann non?!

Posté le 17/01/2021 à 18h20 par lepetitbob

Oui oui c'est des Ortmann

J'ai pas précisé