Imprimer les messages du sujet "BMW M3 - 24 Heures de Spa 1992"
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Posté le 04/05/2021 à 23h11 par LittleBen
La voiture est à présent terminée (à l'exception de l'antenne - une seule sur celle-ci a priori):
Et elle peut rejoindre sa sœur jumelle:
Et il me restera à les faire rouler, les comparer ... en profiter, finalement 
LittleBen
Posté le 05/05/2021 à 08h35 par christophes
Bon amusement dans la 2eme phase en roulant avec.
Très beau travail
Posté le 05/05/2021 à 10h04 par Atobit
Plus je les regarde, plus je les trouve attirantes ses BMW !
Posté le 16/06/2021 à 18h08 par LittleBen
Une petite mise à jour avec l'arrivée et la mise en place des antennes (en matériau flexible, bien sûr) issues d'un set de finition ScaleAuto. Deux antennes pour la #4, une seule pour la #3, conformément à ce que ma documentation montre ...
C'est le genre de petit plus que j'aime bien ajouter ... et qui n'alourdit pas trop la voiture 
LittleBen
Posté le 16/06/2021 à 18h11 par lpmc6622
Vraiment de très belles réalisations, bravo!
J'aime bien aussi ces antennes souples, c'est ce que j'ai mis sur ma Spyker cette année, avec les rétros…
Posté le 25/06/2021 à 23h08 par LittleBen
Ce vendredi soir, christophes est passé à la maison pour faire connaissance avec notre piste (il sera en effet un des pilotes lors du passage de la Proxy à l'Acqua Rossa).
Il est venu avec quelques-unes de ses voitures, et notamment la BMW Fly qu'il a lui aussi améliorée, avec quelques petites différences par rapport à la mienne (voir son post du dimanche 14 mars en première page dans ce sujet).
Alors nous en avons profité pour faire rouler ces BMW M3 ...
Nous avons pris beaucoup de plaisir avec les voitures, avec la conclusion que la transformation est réussie de part et d'autre
Et puis si les courses de cette période évoquent de bons souvenirs pour vous comme elles le font pour christophes et moi, n'hésitez pas à vous procurer le hors-série du Moniteur Automobile consacré au centième anniversaire du circuit de Francorchamps ...
... puisque pas moins de 6 pages relatent cette fameuse course de 1992 qu'Eric van de Poele termina à 0,48 seconde du vainqueur et qu'il « n'aurait jamais dû perdre »:
LittleBen
Posté le 21/12/2021 à 22h20 par run35
bonjour, ce sont de tres belle explication technique pour des débutant un grand merci
j adore les m3 et la e 30 en particulier en rally elle avais une bonne réputation aussi
j ai une question technique peut on leur rajouter une puce digitale
cordialement
Posté le 21/12/2021 à 22h37 par christophes
run35 a écrit : bonjour, ce sont de tres belle explication technique pour des débutant un grand mercij adore les m3 et la e 30 en particulier en rally elle avais une bonne réputation aussi
j ai une question technique peut on leur rajouter une puce digitale
cordialement
Je ne suis pas spécialiste digital mais je ne vois d'inconvénient. On est parfois embêté avec des formules 1 par manque de place mais, à priori, pas avec une voiture de tourisme.
Posté le 22/12/2021 à 11h42 par Alain Craniotakis
Bon, alors je vais commencer avec une remarque négative en te disant que je n'aime pas les BMW ; parce que je n'aime pas les voitures Allemandes, parce que... Ben en fait je n'en sais trop rien, c'est juste qu'en France on ne jure que par BMW, Audi ou Porsche et que moi je suis plutôt, Lotus, Alfa ou Ford.
Mais maintenant, je dois avouer, que tes voitures sont superbes et font envie, de vrais petits bijoux de finition, ultra réalistes et proprement modifiées. Et que dire des photos des autos en situation sur ta piste, un vrai régal pour les yeux. Bref continu come ça et je vais finir par aimer BMw.................................................. Non, je ne l'ai pas dit !
- Si t'as dis que tu allais aimer les BMw !
- Non tu as mal Entendu.
- Si tu l'as dis !
- Non... Tes voitures vont finir par me rendre schizophrène. 
Posté le 22/12/2021 à 20h57 par Forestone
Super boulot et franchement sur une M3 en E30 j adore !!! Félicitations
Posté le 24/12/2021 à 15h37 par freinetroptot
belles autos et en 92 j'y était sacré course