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Posté le 20/11/2020 à 22h03 par kwak
Salut à tous
J'ai une piste Ninco et les voitures frottent sur la piste comment faire pour éviter ça ?
J'ai un espèce de bruit de fotement sue la piste quant je roule comme si l'avant frotter sur les rails
Merci de votre aide
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 21/11/2020 à 00h08 par z6400
salut
complique de t aider... quel type de voiture ? piste deformee ou pas ? type de guide? quelques photos peuvent aider
Posté le 21/11/2020 à 00h33 par pepe_plus
D'accord avec z6400.
Faut procéder par élimination.
- trop de jeu latéral dans le train avant -> frottement
- essai sans carrosserie
- essai rondelle entre le guide et le châssis pour remonter le châssis
- essai sans pneu avant
- essai pneus plus grands
- guide trop profond etc
compte-rendu...
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 21/11/2020 à 00h39 par kwak
Je vous fait des photos demain
- trop de jeu latéral dans le train avant -> frottement
Comment enlever le jeu dans le train avant ?
- essai sans carrosserie
Même constat
- essai rondelle entre le guide et le châssis pour remonter le châssis
Je teste demain
- essai sans pneu avant
je teste demain
- essai pneus plus grands
pas testé arriere mais avant oui car j'avais de spneus tres fin Même constat
- guide trop profond etc
Pourtant avant je n'avais pas de bruit avec le même guide
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 21/11/2020 à 08h40 par bob_cramer
Si ça frotte, là ou tu entends un bruit, tu repasses la voiture à la main sur la piste, et en regardant de profil, tu vois ce qui touche.
Ca peut être la carrosserie, mais ca peut être le moteur aussi, ou la couronne sur un side winder si tes pneus son très usés.
Il faut juste bien observer.
Et si sans carrosserie, tu as le même constat, c'est que c'est pas elle.
Ca peut donc être le moteur ou des pneus avant dur qui touche la piste. Ca aussi, c'est bruyant et ça résonne.
Mais si avec des pneus fin c'etait bruyant, ça ne doit pas etre ça.
Essaie quand même en enlevant l'axe avant complet.
Mais après toutes ces éliminations successives, je penserais à des pneus arrières très usés et un moteur qui touche aux jonctions des rails.
Bob Cramer (fan de Davic)
Posté le 21/11/2020 à 09h48 par theblackt
Comme dit par les autres faudrait plus de précision
Déjà faudrait savoir ce que c'est comme voiture, car certaines frottent énormément d'origine sur le Ninco les scalextric Civic et AMV GT3 par exemple
Les slot it en offset -1 frottent aussi sur le Ninco.
Pour le guide il faut quand même un gros guide pour qu'il frotte, perso avec des guide en 7mm pas de soucis (car il y a la tresse qui rajoute une épaisseur)
Posté le 21/11/2020 à 11h22 par kwak
La voiture c'est une Slot-it Groupe C
Ce qui est bizare c'est que au début il y avait aucun frottement
J'essaye de faire une vidéo et des photos dans la journée
Je pense que c'est un réglage que je fait mal "je suis pas bon en mécanique" ;)
Après ma piste est très usée mais je pense pas que ça soit ça le problème car j'ai des voitures qui frotte pas
Un grand merci pour votre aide
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 21/11/2020 à 11h25 par theblackt
Mets un peu de peinture sous ta voiture et tu verra d'où ça frotte
Ou du scotch de masquage
Posté le 21/11/2020 à 11h57 par DRT
Tout simplement prendre un marbre,poser la voiture puis analyser.
Ensuite la même opération pourra être faite sur un morceau de rail en volant.
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 21/11/2020 à 12h17 par theblackt
DRT a écrit : Tout simplement prendre un marbre,poser la voiture puis analyser.
Ensuite la même opération pourra être faite sur un morceau de rail en volant.
Ouais mais entre un marbre et du Ninco ...
Posté le 21/11/2020 à 12h25 par DRT
theblackt a écrit :DRT a écrit : Tout simplement prendre un marbre,poser la voiture puis analyser.
Ensuite la même opération pourra être faite sur un morceau de rail en volant.Ouais mais entre un marbre et du Ninco ...
D'où ma 2eme proposition....
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 21/11/2020 à 13h18 par kwak
J'ai passé la voiture au marbre elle semble bonne et ensuite sur un rail ninco je vois pas d'anomalie peut être l'avant avec les grains ninco mais pourquoi avant ca le faisait pas ?
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 21/11/2020 à 13h28 par bob_cramer
DRT dis la même chose que moi. Là ou ça frotte, ça se voit. il suffit de regarder avec la garde au sol.
N'aurais-tu pas trop desserré le support moteur? mécaniquement, ça fait baisser le châssis et il se met à toucher.
Bob Cramer (fan de Davic)
Posté le 21/11/2020 à 13h38 par kwak
Non justement pour le moteur j'ai tout resserer
Comment faire pour remonter la garde au sol ?
Après j'essaye de voir sur la piste mais j'y arrive pas je frotte toujours au même endroit ce qui est bizarre c'est que avant je frotter pas et je suis le seul sur plusieurs voitures
Après la piste coimme je disais est pas en super état c'est certainement la cause aussi mais comment faire pour éviter ça
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 21/11/2020 à 14h49 par pepe_plus
Pose l'auto à un endroit où ça frotte et essaies de glisser une languette de papier par l'arrière e appuyant légèrement sur le châssis.
Si c'est bien quelque chose qui frotte, un essai avec des pneus plus grands à l'arrière.
Si le bruit est toujours là, rien ne frotte, il provient de la transmission.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 21/11/2020 à 14h50 par RV24
Bonjour,
De mon humble avis cela doit venir des pneus avant qui ont durcis avec le temps. J'ai eu le même problème (un bruit sourd) il y'a quelques semaines avec ma Porsche 956 Slot-it (celle de l'avatar) après divers essais comme expliqué dans les posts précédents, je l'ai fait rouler sans les roues avant et la, plus de bruit. J'ai donc changer les pneus avant et elle est redevenue silencieuse comme avant.
Bon WE.
RV24
Posté le 21/11/2020 à 19h09 par kwak
Ok je vais testé tout ca merci beaucoup
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 21/11/2020 à 19h58 par Brifou
RV24 a écrit : Bonjour,
De mon humble avis cela doit venir des pneus avant qui ont durcis avec le temps. J'ai eu le même problème (un bruit sourd) il y'a quelques semaines avec ma Porsche 956 Slot-it (celle de l'avatar) après divers essais comme expliqué dans les posts précédents, je l'ai fait rouler sans les roues avant et la, plus de bruit. J'ai donc changer les pneus avant et elle est redevenue silencieuse comme avant.
Bon WE.
Tout à fait exact, et fréquent, mais de là à confondre ce type de bruit, avec du frottement,
à voir avec le niveau, et l'expérience, des slotteurs,
Rangé des voitures
Posté le 22/11/2020 à 20h06 par kwak
même soucis en changeant les pneus avant et arriere
je vais changer la transmission cette semaine pour voir
J'arrive pas a voir d'ou proviens le bruit
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 22/11/2020 à 20h37 par pepe_plus
C'est ou la transmission ou le moteur.
As tu essayer une goutte d'huile des paliers d'axe et des paliers moteurs ?
Dans quel état sont les dents de la couronne ?
Le slot ça rend fou !!!
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