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Posté le 07/01/2021 à 14h37 par prototype

Bonjour,
Perso j' ai du raboter le support du guide d' environ 3 mm ..... ,puis pour qu' elle roule correctement sur mon scalex sport j' ai remplacé le guide par un Nsr long ,changer les tresses, remplacer le train de pneus policar par un train complet de f1 NSR super grip ! Maintenant ça va ????, plus compliqué que pour utiliser les f1 NSR
Quant aux aimants j.ai dû y renoncer trouvant l' effet d' aimantation trop important....., j' utilise le clips d' origine mais vais essayer aussi le double face .

Posté le 07/01/2021 à 17h00 par Stone

Fafugabo a écrit : Personnellement, j'ai mis un petit bout de scotch double face pour bloquer la petite pièce côté châssis. Je ne voulais pas la coller car j'attends aussi les aimants. Ça marche plutôt bien!

Bonne idée. Merci pour le tuyau.

Posté le 07/01/2021 à 20h50 par Stone

3g76 a écrit : C'est vrai qu'elles sont sympas....

Magnifique cette déco.
Petite question concernant les decals Atalaya : utilisez-vous seulement de l'eau chaude ou ajoutez-vous quelque chose ? (D'habitude je mets quelques gouttes d'alcool à brûler)

Posté le 07/01/2021 à 22h02 par lepetitbob

jolie effectivement, pas trop fragile les F1 ?

Posté le 08/01/2021 à 10h23 par 3g76

Stone a écrit :
3g76 a écrit : C'est vrai qu'elles sont sympas....

Magnifique cette déco.
Petite question concernant les decals Atalaya : utilisez-vous seulement de l'eau chaude ou ajoutez-vous quelque chose ? (D'habitude je mets quelques gouttes d'alcool à brûler)

Eau froide simplement.....

Posté le 08/01/2021 à 12h06 par slotpat

Bonjour Amis Sloteurs
Une technique pour aimant très plat.
Sinon rubrique scratch pour mes travaux sur ces belles F1 Policar
Bon slot

Posté le 08/01/2021 à 13h40 par 3g76

Franchement nul besoin d'aimant sous la voiture, car même avec les pneus d'origine, celle-ci fonctionne très bien avec une tenue de route facile....

Posté le 08/01/2021 à 13h56 par C2R17

Bon ça roule bien !
J'ai retravaillé le support de guide pour rabaisser un peu l'avant et que les roues touchent un peu
Le diffuseur arrière frotte un peu sur ma piste , je vais y remédier .
Ca glisse encore pas mal de l'arrière malgré un rodage des pneus mais a part ça ; c'est plutôt pas mal !

J'attends les décalques pour finir :))
Et puis je ne me suis pas encore occupé du pilote mais ça va venir

Posté le 08/01/2021 à 13h57 par Fafugabo

3g76 a écrit : Franchement nul besoin d'aimant sous la voiture, car même avec les pneus d'origine, celle-ci fonctionne très bien avec une tenue de route facile....

Pas chez moi.... Sur du Carrera, c'est Holidays on ice.....

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Posté le 08/01/2021 à 14h39 par 3g76

Fafugabo a écrit :
3g76 a écrit : Franchement nul besoin d'aimant sous la voiture, car même avec les pneus d'origine, celle-ci fonctionne très bien avec une tenue de route facile....

Pas chez moi.... Sur du Carrera, c'est Holidays on ice.....

Mon carrera doit donc avoir un peu plus de grip....

Posté le 08/01/2021 à 15h39 par prototype

Sur mon scalex sport c'était aussi Holliday on ice..... puis avec la monte complète des 4 pneus d' origine des F1 NSR , Ma Red Bull policar roule très bien ..... essaye .... ????, et là effectivement pour moi pas besoin d' aimant ????

Posté le 08/01/2021 à 16h22 par zfred63000

Tu ne change que les pneus ou les pneus et les jantes NSR ???

Flat lover !
Expresso Racer

Posté le 08/01/2021 à 16h30 par C2R17

Ca tombe bien j'ai des pneus F1 NSR quelque part , je vais essayer ce que cela donne

Posté le 08/01/2021 à 18h14 par prototype

Non pneus f1 Nsr sur jantes policar , et ça va très bien sur mon scalex sport habitué c' est vrai au pneus nsr .... ???? Pas besoin d' aimants sous le châssis ????

Par contre si vous avez installé des aimants dans le nez , avez vous constaté une aimantation ? Moi oui donc pas d' aimants je vais bricoler le clips ou essayer le double scotch. ????
Bonne prépa.

Posté le 08/01/2021 à 18h22 par prototype

Quand je parle effet d' aimantation c'est au niveau de l' avant de la f1 avec la piste du au museau ( moustache ) et l' Avant de la voiture assemblés avec les 2 petits aimants optionnels.

Posté le 08/01/2021 à 20h42 par Stone

3g76 a écrit :
Stone a écrit :
3g76 a écrit : C'est vrai qu'elles sont sympas....

Magnifique cette déco.
Petite question concernant les decals Atalaya : utilisez-vous seulement de l'eau chaude ou ajoutez-vous quelque chose ? (D'habitude je mets quelques gouttes d'alcool à brûler)

Eau froide simplement.....

Et avec de l'eau froide uniquement, tu peux déplacer le décalque facilement pour l'ajuster, ou il vaut mieux ne pas trop se rater ?

Posté le 08/01/2021 à 22h08 par Fafugabo

3g76 a écrit :
Fafugabo a écrit :
3g76 a écrit : Franchement nul besoin d'aimant sous la voiture, car même avec les pneus d'origine, celle-ci fonctionne très bien avec une tenue de route facile....

Pas chez moi.... Sur du Carrera, c'est Holidays on ice.....

Mon carrera doit donc avoir un peu plus de grip....

Bon, les températures actuelles étant très basses dans le garage où est ma piste, ça peut être aussi une raison :)

Je vais aussi essayé les pneus jantes Nsr ou slot-it

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Posté le 09/01/2021 à 09h43 par C2R17

J'ai essayé les pneus NSR et il n'y a pas photo C'est beaucoup mieux !
Par contre je ne sais pas l'offset choisi par Policar ? Mais sur du Ninco ça frotte pas mal , c'est un peu trop bas

Posté le 09/01/2021 à 10h11 par prototype

Moi non plus ne sais pas pour l' pff set choisi par policar mais en mettant pour l' arrière les pneus d' origine des f1 Nsr sur les jantes policar ,je n' ai pas le sentiment que l' arrière du châssis est plus bas qu' avec les pneus policar d' origine au contraire ,par j'ai laissé peu de jeu au support moteur.

Posté le 09/01/2021 à 11h37 par Fafugabo

prototype a écrit : Moi non plus ne sais pas pour l' pff set choisi par policar mais en mettant pour l' arrière les pneus d' origine des f1 Nsr sur les jantes policar ,je n' ai pas le sentiment que l' arrière du châssis est plus bas qu' avec les pneus policar d' origine au contraire ,par j'ai laissé peu de jeu au support moteur.

Bon, je vais docn commander des pneus nsr!

sinon, avec le châssis analogique, en changeant les câbles, on peut les faire disparaitre!
c'est beaucoup plus joli et les guide tourne quand même très bien!!

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