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Posté le 02/10/2020 à 13h37 par Alain Craniotakis

peterdremel a écrit : J'ai fait sac de sable dans l'Elise d'un copain à Dijon il y a quelques années, chouette souvenir !

Pour toi certainement, moins pour la pauvre Elise qui n'aime surement pas le sable.
Ce sont de gentilles petites autos faciles et agréables à piloter, elles préviennent et sont dociles à reprendre.
Mais ça se complique lors que l'on touche aux réglages de géométrie. Tout est réglable comme toute voiture de course, mais plus elles deviennent efficaces, plus elle sont délicates à piloter.
Je ne parle même pas des partie d'équilibrisme sous la pluie avec des semi-slicks. Perso, après avoir conduit des Porsche, Nissan, Toyota, Ferrari SLK AMG et autre sur circuits, je ne changerais pour aucune autre voiture. Bien sur qu'une Radicale, ou une Caterham 500 R ou encore une KTM X-Bow sont encore plus jouissives, mais allez donc faire une balade le Weekend avec, ou essayez d'aller ou travail

Posté le 25/10/2020 à 22h16 par Kbrack

Je plussoie.
Par contre Koenigsegg, c'est Suédois et non Allemand.

Posté le 25/10/2020 à 23h02 par Alain Craniotakis

Kbrack a écrit : Je plussoie.
Par contre Koenigsegg, c'est Suédois et non Allemand.

Merci, c'est corrigé. J'ai pris l'info sur le net, j'aurais du vérifier.