Imprimer les messages du sujet "Voitures de chez BRM"
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Posté le 05/07/2020 à 09h46 par Vil-Brekin
Salut à tous,
2 questions concernant les autos de chez BRM :
Existe t'il un guide mieux adapté que l'origine pour les pistes Carrera ? L'origine est assez fin et il y a pas mal de jeu latéral dans le slot.
Avez-vous mémoire d'un Tuto sur la prépa de ces autos ?
J'ai un peu fouillé le Forum mais je n'ai rien trouvé d'explicite et je n'ai pas trop l'envie d'acheter un tas de pièces au pif pour un résultat moyen...
Merci.
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 05/07/2020 à 18h09 par PINUEXPRESS
Il me semblait que ce qui importe dans un guide, ce sont la longueur et la profondeur de la lame...
Maintenant, tu peux toujours découper des "cales " d'épaisseur dans de la carte plastique et les coller pour augmenter l'épaisseur de la lame.
Posté le 06/07/2020 à 08h12 par Vil-Brekin
PINUEXPRESS a écrit : Il me semblait que ce qui importe dans un guide, ce sont la longueur et la profondeur de la lame...
Maintenant, tu peux toujours découper des "cales " d'épaisseur dans de la carte plastique et les coller pour augmenter l'épaisseur de la lame.
Merci pour ta réponse, cela aurait pu être la "dernière solution" mais en fouillant un peu chez nos revendeurs préférés j'ai fini par trouver une référence de guides adaptables BRM dit "spécial piste Carrera ou bois" de chez Thunderslot, j'ai raflé le stock...et je ferais une suite sur le résultat.
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Posté le 06/07/2020 à 18h51 par axelfoley
Tu as raison, cela existe et c'est le jour et la nuit !!!
Les guides frankenslot sont en fibres de verre, c'est plus gros, la quille est biseautée, ça glisse parfaitement, et vu que nos alimentations sont un peu élevées, les contraintes sur les guides de bases sont plus fortes. Maintenant, je tourne avec des SRC qui ont des guides ultra fin et ça marche mais le poids des autos est différent.
J'ai flingué les guides livrés sur les Revoslot en 4 tours pour ma Porsche GT2 et une cinquantaine pour ma 333SP. Du coup après je n'ai pas cherché je prends à chaque fois un guide spécial.
Je reçois un sloting plus spécial Bois et Carrera que je teste dans la semaine.
Posté le 06/07/2020 à 20h59 par Vil-Brekin
axelfoley a écrit : Tu as raison, cela existe et c'est le jour et la nuit !!!
Les guides frankenslot sont en fibres de verre, c'est plus gros, la quille est biseautée, ça glisse parfaitement, et vu que nos alimentations sont un peu élevées, les contraintes sur les guides de bases sont plus fortes.
Exact, le guide est à mon avis une pièce essentielle à partir de laquelle tout le châssis s'articule. Pépé + dit aussi " Pépé La Science" pourrait nous faire un cours sur le sujet.... 
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