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Posté le 07/01/2021 à 18h20 par C2R17

C'était un exemple
J'en connais ou il ne reste que la carrosserie qui est Ninco , pour le reste , c'est ...... différent

Posté le 07/01/2021 à 22h13 par theblackt

C2R17 a écrit : J'ai été jeter un coup d'oeil sur la piste de chez SP , dans mon souvenir , elle était grande ....... et en fait elle est très grande , c'est fait pour une transmission à la Gilou
Cela dit elle est superbe cette piste

Même pas, ils tournent en 12x28 niveau démultiplication

Posté le 08/01/2021 à 10h26 par C2R17

Ca me parait normal Et en quel voltage ? parce que quand je vois les temps au tour

Posté le 08/01/2021 à 10h40 par vroumm

12volts Max! Pour tout le monde ,
Poignée réglée de la même façon pour toutes les voitures et ceux pour toutes l'étape !!
On ne touche plus la poignée une fois réglée !!!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 08/01/2021 à 13h43 par C2R17

Oui chef
C'était juste un essais ! ça ne marche pas , tant pis , j'aurais essayé

Posté le 08/01/2021 à 15h30 par freinetroptot

C2R17 a écrit : C'était un exemple
J'en connais ou il ne reste que la carrosserie qui est Ninco , pour le reste , c'est ...... différent

Posté le 08/01/2021 à 16h23 par C2R17

Optionnel peut être ?

Posté le 08/01/2021 à 17h03 par freinetroptot

C2R17 a écrit : Optionnel peut être ?

Posté le 09/01/2021 à 10h21 par C2R17

Mais oui elle est potable ta tuture

Bon apparemment on va être 24 pour la Proxy ! Vivement que ça commence

Posté le 10/01/2021 à 23h50 par gilou-971

Allo? ici la Soufrière, en Guadeloupe.
Ce week end a été consacré aux tests en piste.
Bon, entre les tâches bassement ménagères du samedi et la matinée dominicale à la plage, on n'y a en fait pas passé tant de temps que ça....
Mais on a remarqué un truc que personne (ou presque ) n'avait vu! Avec du 15/30, y a pas de frein!
Alors nous nous sommes dit, avec les bras cassés qui vont piloter la voiture, vaut mieux changer.
Je n'ai pu trouver que du 13/30 (oui je ne réside pas à coté de SP Collectables, c'est moins pratique quand on a besoin d'une pièce détachée...)
Tout a été démonté, puis remonté, puis testé.
A la base, je voulais pas, pour vous laisser une chance, même minime. Mais j'ai senti une pointe de sarcasmes dans certains commentaires.
Alors, j'ai créé ce monstre, monstre de puissance brute, monstre d'élégance, bref une machine à gagner (ma mère est d'accord avec moi).
Rangez vos outils, démontez vos pistes. The future is bright, the future is Gwada Racing.

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 11/01/2021 à 00h13 par theblackt

J'ai démonté la mienne ce soir, demain changement de moteur, je le sens pas j'ai eu des pertes de puissance de temps en temps qui disparaissent quand je fais tourner la voiture à vide et je trouve qu'il chauffe plus que mes autres king21 et bizarrement c'est je crois l'un des rares moteurs que j'ai rodé....
On va repartir sur un neuf (ça va qu'il m'en reste un dernier en stock) et roulage dans la semaine avant expédition de l'auto pour le parc fermé.
Gilou t'as mis quoi comme ressorts de suspension ?

Posté le 11/01/2021 à 00h16 par gilou-971

Les bleus, un peu au pif. Même complètement au pif. Mais je n'ai pas eu le courage de tester chaque couleur....

Et toi?

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Posté le 11/01/2021 à 01h00 par Antho84

Gilou, elles font combien en diamètre tes jantes arrière ? Je les trouve un peu petites et la voiture un poil trop basse.

Slot racing Pont St Esprit

Posté le 11/01/2021 à 01h09 par gilou-971

du 15.9 je crois. Tu crois qu'il faut des jantes plus grandes?
J

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Posté le 11/01/2021 à 01h17 par Antho84

Si tu as, mets du 16.9 ou 17,3. Ça élèvera un peu la voiture et il y aura moins de risques que tu sois embêté sur les pistes bosselés.
Attention quand même, c'est juste mon avis mais tu peux attendre ceux des spécialistes afin que je ne t'induise pas en erreur.

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Posté le 11/01/2021 à 01h48 par gilou-971

ok j'ai suivi ton conseil.
J'ai essayé des 17.3*9.75 slot it pour voir.
mais si je mets des pneus plus épais, là je suis en low profile, alors les pneus toujours la carosserie dans les virages....
Et puis je n'ai que des low profile 18*8 NSR....c'est pas très beau.

--> faut quoi comme pneus?

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Posté le 11/01/2021 à 01h55 par Antho84

Je met du 20x11 sur des jantes de 17,3x10.

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Posté le 11/01/2021 à 02h22 par Antho84

Les pneus touches la carrosserie dans les virages?
Essais de mettre l'inscription du pneu à l'intérieur.
Tu peut aussi légèrement poncé l'arche de roue ou peut-être réduire la largeur du train arrière.

Vu que ma carrosserie est vrillé, j'ai les un peu rehaussé à l'arrière avec les vis btr sur le châssis car j'avais une roue proche de la carro.

Tu as pas moyen de trouver d'autres pneus un peu plus larges afin de mieux s'adapter à la jante ?

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Posté le 11/01/2021 à 02h56 par gilou-971

oui il y a ces solutions mais ca change le comportement de la voiture. Et c'est un eu risqué de raboter l'arche des roues.
L'Aston Black Arrow est beaucoup plus longue et volumineuse que la NSR.
J'ai préparé la NSR aussi, elle lui met 1/2 seconde au tour tranquillement.... desesperant....
Je n'ai plus le stock de pneu qui va bien pour ces jantes là.
Bon casse tête en perspectives et plus trop de temps
Merci de ton aide!

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Posté le 11/01/2021 à 03h15 par Antho84

Un coup de toile grain 400 ou 500 enroulé autour du doigt et tu ponces légèrement en contrôlant régulièrement histoire de pas trop en faire. Doucement car le plastique est fin...
Si tu gardes les petites jantes, mets un peu de vernis dessous ton moteur.
Tu auras sûrement d'autres solutions proposées par les collègues.
Tu as encore un peu de temps, bon courage!

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