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Posté le 25/09/2020 à 14h47 par titikine
C2R17 a écrit : C'est pas comme ça que l'on gagne du poids ! Mais c'est joli
J'ose même pas imaginer ce qu'auraient donné nos 205 cette année avec de l'éclairage 
Petite question technique
l'étiquette du moteur doit elle etre présente sous la voiture ?
su la mienne elle est en train de se décoller et risque d'accrocher les jonctions de rails...
peut on la virer sous la voiture et la laisser au dessus à l'intérieur pour voir que le moteur est bien autorisé ?
Merki 
Posté le 25/09/2020 à 15h14 par lpmc6622
titikine a écrit :C2R17 a écrit : C'est pas comme ça que l'on gagne du poids ! Mais c'est joliJ'ose même pas imaginer ce qu'auraient donné nos 205 cette année avec de l'éclairage
Petite question technique
l'étiquette du moteur doit elle etre présente sous la voiture ?
su la mienne elle est en train de se décoller et risque d'accrocher les jonctions de rails...
peut on la virer sous la voiture et la laisser au dessus à l'intérieur pour voir que le moteur est bien autorisé ?Merki
Dans la mesure où il est préférable de ne pas ouvrir la voiture lors du contrôle technique (pour ne pas perdre du temps et ne pas risquer de modifier les réglages de la voiture), il vaudrait mieux que le moteur soit identifiable de l'extérieur.
Posté le 25/09/2020 à 15h26 par titikine
lpmc6622 a écrit :titikine a écrit :C2R17 a écrit : C'est pas comme ça que l'on gagne du poids ! Mais c'est joliJ'ose même pas imaginer ce qu'auraient donné nos 205 cette année avec de l'éclairage
Petite question technique
l'étiquette du moteur doit elle etre présente sous la voiture ?
su la mienne elle est en train de se décoller et risque d'accrocher les jonctions de rails...
peut on la virer sous la voiture et la laisser au dessus à l'intérieur pour voir que le moteur est bien autorisé ?Merki
Dans la mesure où il est préférable de ne pas ouvrir la voiture lors du contrôle technique (pour ne pas perdre du temps et ne pas risquer de modifier les réglages de la voiture), il vaudrait mieux que le moteur soit identifiable de l'extérieur.
ok je vais tenter un collage
Merci
Posté le 25/09/2020 à 15h32 par lpmc6622
titikine a écrit :lpmc6622 a écrit :titikine a écrit :C2R17 a écrit : C'est pas comme ça que l'on gagne du poids ! Mais c'est joliJ'ose même pas imaginer ce qu'auraient donné nos 205 cette année avec de l'éclairage
Petite question technique
l'étiquette du moteur doit elle etre présente sous la voiture ?
su la mienne elle est en train de se décoller et risque d'accrocher les jonctions de rails...
peut on la virer sous la voiture et la laisser au dessus à l'intérieur pour voir que le moteur est bien autorisé ?Merki
Dans la mesure où il est préférable de ne pas ouvrir la voiture lors du contrôle technique (pour ne pas perdre du temps et ne pas risquer de modifier les réglages de la voiture), il vaudrait mieux que le moteur soit identifiable de l'extérieur.
ok je vais tenter un collage
Merci
Si l'étiquette se décolle que sur une face, tu peux aussi tourner le moteur de 180° sur lui-même pour exposer la face du moteur sur laquelle l'étiquette tient encore (sauf si le moteur n'est pas symétrique - genre une face ouverte une face fermée).
Posté le 25/09/2020 à 15h59 par C2R17
Je ne voudrais pas dénoncer 
Mais après le rodage dans le produit ............. fait pour, l'étiquette a déteint et c'est décollée complètement 
hein Fifi ! On fait comment dans ce cas ? ( moi , j'ai toujours mon étiquette )
Posté le 25/09/2020 à 17h46 par freinetroptot
C2R17 a écrit : Je ne voudrais pas dénoncert.inquiète j'ai d'autre moteur avec l'étiquette le tout c'est de remettre la bonne sur le bon moteur donc je mettrai pas le moteur de la mosler blanche l'indomptable sirène celui que j'ai ouvert pour équilibré l'induit et réglé l'entrefer des aimants avec l'induit, parce que là on vas m'envoyer des factures de réfection de cloison en placo
Posté le 25/09/2020 à 18h13 par C2R17
Pas de chance , elles sont en briques 
Pour les étiquettes on verra 
Posté le 25/09/2020 à 19h07 par C2R17
Je t'avais bien dit qu'un king 50 ça allait se voir 
J'essaye de rattraper le coup
Posté le 28/09/2020 à 18h38 par slotrain
Pour les moteurs perso (avec étiquette quand même !! ), y a il un bureau des homologations ?? 
Posté le 28/09/2020 à 19h19 par Alain Craniotakis
Bon voilà pour rendre les chose officielles, Le Rat Rod Garage, participera avec cette Ford GT FIA aux couleurs du 41 Racing Team.
Posté le 28/09/2020 à 22h03 par peterdremel
Très belle et très "ricaine"... Bravo !
De mon côté, je commence à assembler les morceaux...
Peter
Posté le 28/09/2020 à 22h21 par Antho84
peterdremel a écrit :
De mon côté, je commence à assembler les morceaux...
J'aime bien cette voiture et justement j'attends le modèle Playboy.
Tu connais le poids de la carrosserie ?
Slot racing Pont St Esprit
Posté le 28/09/2020 à 22h46 par Alain Craniotakis
Très sexy ton contre-jour Peterdremel
Posté le 28/09/2020 à 23h37 par freinetroptot
peterdremel a écrit : Très belle et très "ricaine"... Bravo !tin cette année y'en as qui font dans le détail y'a même une antenneDe mon côté, je commence à assembler les morceaux...
Posté le 29/09/2020 à 00h15 par C2R17
Oui, c'est du luxe ! Une Lister noire, même si c'était la couleur officielle ça ne va pas être trop visible
Posté le 29/09/2020 à 06h26 par peterdremel
Antho84 a écrit :
Tu connais le poids de la carrosserie ?
Je vais regarder...
Peter
Posté le 29/09/2020 à 06h26 par peterdremel
Antho84 a écrit :
Tu connais le poids de la carrosserie ?
Je vais regarder...
Peter
Posté le 29/09/2020 à 06h27 par peterdremel
freinetroptot a écrit : tin cette année y'en as qui font dans le détail y'a même une antenne
Oui, mais pas encore d'aileron...
Peter
Posté le 29/09/2020 à 07h46 par peterdremel
peterdremel a écrit :Antho84 a écrit :
Tu connais le poids de la carrosserie ?Je vais regarder...
20 g avec les vitres mais sans l'aileron et l'habitacle
Peter
Posté le 29/09/2020 à 07h57 par brad68
la lister donnera un peu de variété dans les paddocks,bonne préparation,peter!