Imprimer les messages du sujet "voiture scalex patine"

Posté le 29/06/2020 à 18h34 par Sgamb

Bonjour
Je viens d'acquérir une voiture.
Malheureusement je n'arrive pas à la faire fonctionner sur mon circuit qui est un scalex première génération. elle patine.
J'ai fait une vidéo. Lien youtube
https://youtu.be/irNYSCLWQfc
Merci pour votre aide
Amitiés à tous

Posté le 29/06/2020 à 18h41 par fastwagon

J'ai regardé ta vidéo. On ne voit pas grand-chose, mais ce qui est sûr, c'est qu'elle ne peut pas "patiner à l'avant", comme on t'entend le dire, puisque ce sont les roues arrières qui sont motrices...

On ne voit pas bien. Les roues arrière tournent et glissent sur la piste, ou bien le pignon est mort et les roues arrière ne tournent pas? Au bruit, je pencherais pour la deuxième solution...

Posté le 29/06/2020 à 18h57 par Fabu

oui à la sonorité le pignon n'entraîne plus la couronne
Ouvre l'auto et fais tourner en mettant le châssis sur la piste en soulevant l'ar pour voir ce qui ne va pas

Fabu

Posté le 30/06/2020 à 10h04 par Sgamb

Bonjour
Merci pour votre aide
J'ai fait une nouvelle vidéo comme demandé avec seulement le châssis
Elle a du mal à avancer.
Par contre dès que je soulève un peu l'arrière les roues tournent
Je trouve que les aimants sont très forts et qu'il y a une assez forte résistance quand je soulève l'arrière de la voiture
Merci

Posté le 30/06/2020 à 10h32 par Fabu

Sgamb a écrit : Bonjour
Merci pour votre aide
J'ai fait une nouvelle vidéo comme demandé avec seulement le châssis
Elle a du mal à avancer.
Par contre dès que je soulève un peu l'arrière les roues tournent
Je trouve que les aimants sont très forts et qu'il y a une assez forte résistance quand je soulève l'arrière de la voiture
Merci

tu mets le lien?

Fabu

Posté le 30/06/2020 à 13h41 par fastwagon

Sgamb a écrit : Elle a du mal à avancer.
Par contre dès que je soulève un peu l'arrière les roues tournent

CQFD

Posté le 30/06/2020 à 16h19 par Sgamb

c'est réparable ?

Posté le 30/06/2020 à 17h52 par lpmc6622

Sgamb a écrit : c'est réparable ?

Tout est réparable!
Ouvre-là et montre-nous une photo de l'ensemble pignon-couronne…

Posté le 30/06/2020 à 18h23 par fastwagon

lpmc6622 a écrit :

Sgamb a écrit : c'est réparable ?

Tout est réparable!
Ouvre-là et montre-nous une photo de l'ensemble pignon-couronne…

Et profites-en pour regarder ton pignon moteur de près : il est sûrement fendu. Et tant que tu y es, compte les dents : cela te sera utile pour en commander un neuf!

Et mon petit doigt me dit qu'il y a sûrement un bon nettoyage à faire, genre poils de moquette et compagnie...

Posté le 30/06/2020 à 18h59 par fandekawa

Bonsoir, comme tout le monde....

plusieurs possibilités:

1- le pignon tourne sur l'axe moteur
2- la couronne tourne sur l'axe arrière
3- les roues tournent sur l'axe arrière

Le bruit que l'on entend sur ta vidéo indique clairement que le moteur prend ses tours mais la puissance n'est pas retransmise aux roues arrières... donc c'est une de ces trois liaisons.....

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 30/06/2020 à 21h54 par Sgamb

Au boulot...
Je vous tiens au courant
Merci

Posté le 01/07/2020 à 05h16 par gilou-971

eh be! j'arrive presque après la bataille
Et les gars ont tout dit.
Te reste à dévisser le chassis et voir la liaison couronne pignon.
C'est pas très grave. Ca se répare bien!
Courage!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 01/07/2020 à 11h32 par C2R17

C'est très probablement comme l'a dit Fandekawa et en plus ça peut se cumuler
Mais dans tout les cas, c'est pas grave et réparable !

Posté le 01/07/2020 à 15h55 par Sgamb

Bonjour à tous
Bon voilà
j'ai fait plusieurs photos et vidéos
Ici je fais tourner manuellement.
Il y a 9 dents sur le pignon qui est sur l'arbre du moteurCorvette circuit Scalex n°3
Je fais d'autres posts

Posté le 01/07/2020 à 16h03 par Sgamb

Posté le 01/07/2020 à 16h04 par Sgamb

Posté le 01/07/2020 à 16h04 par Sgamb

Posté le 01/07/2020 à 16h09 par Sgamb

et enfin j'ai fais une autre vidéo

Posté le 01/07/2020 à 16h10 par Sgamb

C'est mieux avec la vidéo Corvette scalex n°4

Posté le 02/07/2020 à 15h22 par fastwagon

T'es un rigolo, toi, avec ta vidéo! La voiture est justement sous le pont quand ça devient intéressant!

En tout cas, une chose est claire : je ne sais pas si le pignon est fendu (probablement), mais il est beaucoup trop avancé sur l'axe moteur, donc à certains moments, il n'engrène plus sur la couronne... Remède : dans un premier temps, reculer le pignon et l'assurer avec une goutte de colle bicomposant, ou plus simplement (et moins définitivement) en insérant quelques rondelles entre le pignon et le palier rouge. Mais ça va recommencer, alors autant passer directement au stade 2 : changer le pignon.

Ah oui, et faire un peu de ménage là-dedans avant de refermer... Beurk...