Imprimer les messages du sujet "Voitures en impression 3D by jtk"
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Posté le 08/05/2020 à 17h40 par Teubar39
ouaip .....
d'ailleurs c'est quoi ton système de guide ?
Posté le 11/05/2020 à 09h47 par jamest
Je me suis fais mes slots, 1.5mm de largeur 7mm du profondeur et 1.5cm de long, puis j'enroule de la tresse au metre dessus.
Le seul bémol c'est que je suis, pour l'instant, obligé de souder les files du moteur sur les tresses,
Posté le 11/05/2020 à 10h02 par Teubar39
ok, je vois, c'est sur que souder a chaque fois c'est chiant ! mais pourquoi ce principe ??? pourquoi pas un guide "normal" ?? a cause de sa hauteur ??
Posté le 11/05/2020 à 10h05 par jamest
Ça donne ça...
A imprimer guide vers le haut.
Posté le 11/05/2020 à 10h11 par jamest
Teubar39 a écrit : ok, je vois, c'est sur que souder a chaque fois c'est chiant ! mais pourquoi ce principe ??? pourquoi pas un guide "normal" ?? a cause de sa hauteur ??
Juste mon côté rad1...euh... J'ai bien faire moi même.
J'aurais pu utiliser un guide scalextrics et l'adapter sur mon châssis.
Posté le 11/05/2020 à 10h40 par Teubar39
oui je comprend bien, mais je me pose la question de pourquoi ne pas avoir dessiné un guide classique, histoire de pas a avoir a souder a chaque fois tu vois ?? moi j'ai fais ça, je suis parti d'un guide ninco et je l'ai modélisé ! .... après, il me sers comme modèle pour faire mes châssis, j'imagine qu'imprimé en pla ça doit pas être top !!! hihihi
Posté le 11/05/2020 à 10h54 par jamest
J'utilise du pla de chez Eryone, temp max 220°. Mais suite a un oubli un jour au changement de bobine
avec une autre marque, j'ai fait une impression a 230° avec et oh miracle, la pièce était (est toujours d'ailleurs)
dure comme du bois... Bien sur tu perds en définition mais c'est solide.
J'ai fait des test après jusqu'à 250°... bref 235° ça commence a plus être bon et encrasse la buse en 0.4mm.
Posté le 11/05/2020 à 10h58 par jamest
Teubar39 a écrit : moi j'ai fais ça, je suis parti d'un guide ninco et je l'ai modélisé !
faudrait que je fasse ca aussi 
Posté le 15/05/2020 à 17h44 par jamest
En direct de l'impression des jantes façon Honda NSX...
Posté le 15/05/2020 à 18h06 par jamest
J'ai hâte que cela soit fini car cette semaine j'ai eu quelques ratés avec l'imprimante...
Mais bon le châssis roule, même sur 2 roues.
Posté le 15/05/2020 à 18h10 par Nalon
jamest a écrit : J'ai hâte que cela soit fini car cette semaine j'ai eu quelques ratés avec l'imprimante...
Mais bon le châssis roule, même sur 2 roues.
Beau travail
Chapeau
Posté le 18/05/2020 à 21h29 par jamest
Avec les jantes façon Honda...
Posté le 19/05/2020 à 14h08 par Teubar39
bien les jantes ! l'axe entre "en force" pour qu'il tienne ????
Posté le 19/05/2020 à 16h43 par jamest
Oui juste ce qu'il faut, 2,6mm de diamètre de mémoire.
Posté le 27/05/2020 à 13h41 par jamest
Un nouveau proto... Bonne ou mauvaise idée ? Je verrai ça bientôt.
Posté le 27/05/2020 à 21h04 par LaurentPierre
Bonsoir,
Pour avoir moi aussi réalisé mes premières voitures avec une imprimante à dépôt de fil, je ne peux qu'admirer ton travail !
Cette technique demande un gros travail de finition après impression. Si un jour, tu as l'occasion de basculer sur une imprimante résine, tu ne voudras plus jamais utiliser ton imprimante actuelle, hormis pour les châssis et pièces fonctionnelles non visibles.
en tous cas, bravo et bonne continuation pour tes futurs projets !
Laurent
Mon site : http://laurentslotcar.e-monsite.com/
Posté le 27/05/2020 à 22h48 par jamest
J'aimerais tellement passer sur de la résine.
Mais ce n'est pas dans les achats du futur proche.
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