Imprimer les messages du sujet "PROXI 2020 ETAPE 4 Brad68 ,l'ouest sauvage."
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Posté le 30/03/2020 à 17h09 par STEFX13X
Le finish promet !!!!!
premier et deuxieme a egalité, avec un seul point d'avance sur leurs poursuivants
chaud chaud chaud
stef
X13X
Posté le 30/03/2020 à 17h14 par gilou-971
oh purée, je suis premier au provisoire (t'aurais pu mettre 1 1 3 3 3 6 etc...)
Ce qui m'inquiète c'est que l'épreuve suivante c'est comme l'ES1 où j'ai été nul.
Pourvu que ca se passe mieux!
En gros on est 8 à pouvoir gagner, là.
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 30/03/2020 à 17h32 par Rod
Hi Gillou
ça ne va pas durer ta 1ere place 
Posté le 30/03/2020 à 17h44 par BOXER
gilou-971 a écrit : oh purée, je suis premier au provisoire (t'aurais pu mettre 1 1 3 3 3 6 etc...)
Ce qui m'inquiète c'est que l'épreuve suivante c'est comme l'ES1 où j'ai été nul.
Pourvu que ca se passe mieux!
En gros on est 8 à pouvoir gagner, là.
...8 en 6 points . 
.....ça va se jouer sur les dernières manches ...c'est super chaud ! 
Posté le 30/03/2020 à 17h48 par theblackt
Vous sentez le souffle de Pascal qui après quelques spéciales compliquées fini en trombe à 2 ES de la fin ?
M'a 131 s'est réveillée pour ces dernières ES en espérant qu'elle continue comme ça pour les 2 dernières, et si je peux gratter la 12ème place à la Stratos de l'ami Rod ce sera un plus pour le classement général 
Posté le 30/03/2020 à 17h50 par Rod
Ouah je te vois dans mes retros ça chauffe Marcel .............
Posté le 30/03/2020 à 19h53 par fandekawa
brad68 a écrit : il restera 2 spéciales 1 super chrono sur 30 tours sur la voie verte vers la gauche montée du canyon comme la prise en main de l'ES1
et une ENDURANCE 30 tours vers la droite voie verte descente du canyon,sortie de piste.
Oh noooonnn !!!! Pas l'ES1 Hervé..... 
..... La piste est certainement plus propre maintenant mais je n'en ai pas un très bon souvenir... 
Comme Gilou qui joue gros sur ce coup là 
... grosse pression à venir....
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 30/03/2020 à 19h55 par fandekawa
STEFX13X a écrit : Hervé, à une place près, c'est toi qui t'offrais un cadeau.... X13X, on a hâte de savoir ce que c'est le tienJe n'en sais rien, c'est que je ne pensais pas gagner........
je vais y réflechir
je poste une photo dans l'ap demainstef
C'est ça ton cadeau X13X ???? Une photo de toi ???? 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 30/03/2020 à 20h17 par brad68
salut à tous
merci ,jp !pour les tableaux ça me permet de souffler un peu....demain on retourne sur un chrono sur ma voie d'entrainement,la verte montée du canyon il y à 8 favoris pour gagner sur la starfield road du jamais vu,c'est surement la piste de cette année qui veut ça....j'espère juste qu'on finissent pas tous premier,lol 
Posté le 30/03/2020 à 20h32 par lpmc6622
fandekawa a écrit :brad68 a écrit : il restera 2 spéciales 1 super chrono sur 30 tours sur la voie verte vers la gauche montée du canyon comme la prise en main de l'ES1
et une ENDURANCE 30 tours vers la droite voie verte descente du canyon,sortie de piste.Oh noooonnn !!!! Pas l'ES1 Hervé.....
Ne m'en parle pas, JP, les deux voies choisies par Hervé pour ses deux dernières épreuves sont celles sur lesquelles ma voiture a eu les pires résultats…
Posté le 30/03/2020 à 20h38 par fandekawa
LittleTom a écrit : Une belle étape qui s'annonce sur un très beau circuit ;)J'espère que les 4x4 auront un avantage sur une piste comme celle-là
Je compte aussi sur fandekawa pour que son châssis apporte ma carrosserie dans le haut du tableau
En reprenant le post de Brad68 depuis le début pour noter à quelle piste et quel sens correspond telle ES*, histoire de vous proposer un petit tableau qui récapitule tout çà... dans quelque temps... Je viens de voir ton post LittleTom auquel je n'ai pas répondu 
Comme tu peux le voir, car je suis sûr que tu suis cette étape avec beaucoup d'intérêt, les 4x4 ne sont pas plus à la fête sur cette étape que sur une autre plus rapide... Est-ce du à la technologie ou aux "préparateurs" qui les ont engagés... Mystère Sûrement un peu des deux.... personnellement, Je pense que si les premiers au classement provisoire avaient engagé des 4x4, Ils seraient certainement encore très bien classés
Peut-être aussi, la limite entre les voitures à l'échelle et le 1/32....
Concrètement, je fais ce que je peux grâce à la carrosserie que tu m'as prêtée Disons que "nous" sommes plutôt pas mal pour l'instant (je considère qu'un top 10 est plutôt pas mal vu le niveau de préparation actuel), La voiture de Pauline est très proche en performance de la Metro, mais malheureusement l'Audi Quatro de Martin est visiblement un peu plus délicate et compliquée à conduire pour les organisateurs.
Prends plaisir à suivre cette course et merci encore pour ta belle carrosserie 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 30/03/2020 à 20h51 par DART1973
C 'est bien vrai que ce final est sensationnel , a défaut de jouer la gagne je peux faire perdre des points précieux a certains 
Brad qu'est qui se passe avec mon auto /
la piste est toute en descente ?
le moteur a retrouvé des watts ?
les pneus se sont rodés ?
la voiture est particulièrement stable ?
quoi d 'autre ?
Posté le 30/03/2020 à 20h56 par fandekawa
DART1973 a écrit : C 'est bien vrai que ce final est sensationnel , a défaut de jouer la gagne je peux faire perdre des points précieux a certains
Brad qu'est qui se passe avec mon auto /
la piste est toute en descente ?
le moteur a retrouvé des watts ?
les pneus se sont rodés ?
la voiture est particulièrement stable ?
quoi d 'autre ?
Je pense que Brad est le premier pilote à avoir localisé le frein à main dans la Toyota
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 30/03/2020 à 21h16 par brad68
salut dart!ta voiture est performante grâce à tes pneus et l'équilibre mais pas par la vitesse,elle est même molle à l'accélération,c'est ce qui est étonnant sur ton bolide pas comme les autres...et sur ma piste j'envoi les watts bien avant les autres pour attaquer la ligne droite.il faut juste garder un bon rythme sur la gâchette...un truc de malade ta voiture.elle est pas impulsive comme beaucoup de voiture à le gâchette.
Posté le 30/03/2020 à 21h17 par LittleTom
fandekawa a écrit :LittleTom a écrit : Une belle étape qui s'annonce sur un très beau circuit ;)J'espère que les 4x4 auront un avantage sur une piste comme celle-là
Je compte aussi sur fandekawa pour que son châssis apporte ma carrosserie dans le haut du tableau
En reprenant le post de Brad68 depuis le début pour noter à quelle piste et quel sens correspond telle ES*, histoire de vous proposer un petit tableau qui récapitule tout çà... dans quelque temps... Je viens de voir ton post LittleTom auquel je n'ai pas répondu
Comme tu peux le voir, car je suis sûr que tu suis cette étape avec beaucoup d'intérêt, les 4x4 ne sont pas plus à la fête sur cette étape que sur une autre plus rapide... Est-ce du à la technologie ou aux "préparateurs" qui les ont engagés... Mystère
Peut-être aussi, la limite entre les voitures à l'échelle et le 1/32....Concrètement, je fais ce que je peux grâce à la carrosserie que tu m'as prêtée
Prends plaisir à suivre cette course et merci encore pour ta belle carrosserie
pour ces réponses je comprends très bien que tu n'aies pas vu mon message, aucun souci là-dessus
C'était avec plaisir que l'on t'avait cédé cette carrosserie, et on voit que tu as fait le nécessaire sur le châssis 
L'Audi était malheureusement déjà moins bonne à la base, dommage que les performances réelles ne soient pas reproduites en slot
Je suis d'accord avec toi qu'à la fin, 4x4 ou pas, certains sortent toujours du lot 
Posté le 30/03/2020 à 21h25 par brad68
brad68 a écrit : salut dart!ta voiture est performante grâce à tes pneus et l'équilibre mais pas par la vitesse,elle est même molle à l'accélération,c'est ce qui est étonnant sur ton bolide pas comme les autres...et sur ma piste j'envoi les watts bien avant les autres pour attaquer la ligne droite.il faut juste garder un bon rythme sur la gâchette...un truc de malade ta voiture.elle est pas impulsive comme beaucoup de voiture à le gâchette.
a oui plusieurs fois je suis passer sur 2 roues et sa passait tranquille sans sortie.un peu de chance aussi...
Posté le 30/03/2020 à 21h45 par brad68
LittleTom a écrit :fandekawa a écrit :LittleTom a écrit : Une belle étape qui s'annonce sur un très beau circuit ;)J'espère que les 4x4 auront un avantage sur une piste comme celle-là
Je compte aussi sur fandekawa pour que son châssis apporte ma carrosserie dans le haut du tableau
En reprenant le post de Brad68 depuis le début pour noter à quelle piste et quel sens correspond telle ES*, histoire de vous proposer un petit tableau qui récapitule tout çà... dans quelque temps... Je viens de voir ton post LittleTom auquel je n'ai pas répondu
Comme tu peux le voir, car je suis sûr que tu suis cette étape avec beaucoup d'intérêt, les 4x4 ne sont pas plus à la fête sur cette étape que sur une autre plus rapide... Est-ce du à la technologie ou aux "préparateurs" qui les ont engagés... Mystère
Peut-être aussi, la limite entre les voitures à l'échelle et le 1/32....Concrètement, je fais ce que je peux grâce à la carrosserie que tu m'as prêtée
Prends plaisir à suivre cette course et merci encore pour ta belle carrosserie
C'était avec plaisir que l'on t'avait cédé cette carrosserie, et on voit que tu as fait le nécessaire sur le châssis
L'Audi était malheureusement déjà moins bonne à la base, dommage que les performances réelles ne soient pas reproduites en slot
Je suis d'accord avec toi qu'à la fin, 4x4 ou pas, certains sortent toujours du lot
salut!une bonne réponse de jp!le soucis sur la préparation de la quattro,voiture qui à le potentiel de faire des chronos similaires à little pauline mais le train avant se bloque,les pneus touchant la carrosserie,arf se qui donne du on off!
sur la voiture de little pauline une énorme accélération,mais un peu trop pour ma piste rallye,vue quelle est très haute donc moins d'équilibre.et pas très fluide,lisse à la gâchette.
Posté le 30/03/2020 à 21h58 par brad68
je ferai après l'étape une petite vidéo, comme d'hab!vous verrez un peu le comportement de vos bolides...
Posté le 30/03/2020 à 22h02 par brad68
lpmc6622 a écrit :fandekawa a écrit :brad68 a écrit : il restera 2 spéciales 1 super chrono sur 30 tours sur la voie verte vers la gauche montée du canyon comme la prise en main de l'ES1
et une ENDURANCE 30 tours vers la droite voie verte descente du canyon,sortie de piste.Oh noooonnn !!!! Pas l'ES1 Hervé.....
Ne m'en parle pas, JP, les deux voies choisies par Hervé pour ses deux dernières épreuves sont celles sur lesquelles ma voiture a eu les pires résultats…
c'est fait exprès les gars c'est pour garder le mode rallye....voie étroite
Posté le 30/03/2020 à 22h52 par DART1973
Merci de ton commentaire
pas de miracle , la toy se conduit sur l 'élan ... o 'est une vieille boite auto a 3 vitesses , on fait tout en Drive
de mémoire la transmission est le standard Slot- it , avec le moteur rincé , cela doit être très doux