Imprimer les messages du sujet "PROXI 2020 - ETAPE 3 La Madeleine (chez Chaostic)"
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Posté le 09/03/2020 à 13h11 par brad68
ok je t'enverrais mes jantes pour que tu me les tournes,lol
ah ! au faite mon fils joue en ce moment à légo pirates des caraibes quand je te parle,si c'est pas une coincidence,lol
bonne journée encore... 
Posté le 09/03/2020 à 16h57 par lpmc6622
freinetroptot a écrit :
Non à l'arrière jantes sideways magnésium que j'ai passé au tour au niveaux du moyeux d'axe pour limiter le déport et rentrer dans les dimensions de la carrosserie et à l'av des nsr alu avec pneu av Spirit origine car avec des no grip low profil l'axe touché sur les fil sur le bras articulé une histoire de compromis pour le châssis un ar de Lancia lc2 slot it coller avec l'av du châssis Spirit car je n'ais trouvé aucun châssis 3 d convenable pour la Spirit
Beau bricolage, bravo, ça me plaît! 
Je trouve que ça fait partie du plaisir de chercher qu'est-ce qu'on va pouvoir utiliser, de modifier en conséquence, adapter…
Posté le 09/03/2020 à 18h56 par freinetroptot
lpmc6622 a écrit :c'est ça je suis pas depuis longtemps sur la proxi, mais le plus marrant c'est d'arriver à faire quelque chose de pas mal avec un char d'assaut mal conçu, car autant sur la 205 t16 le châssis d'origine est pas mal autant sur la re5 c'est une m——e sans nom seule avantage sur la fly la carrosserie un peut plus large, moins lourde et moins rigide d'origine.freinetroptot a écrit :
Non à l'arrière jantes sideways magnésium que j'ai passé au tour au niveaux du moyeux d'axe pour limiter le déport et rentrer dans les dimensions de la carrosserie et à l'av des nsr alu avec pneu av Spirit origine car avec des no grip low profil l'axe touché sur les fil sur le bras articulé une histoire de compromis pour le châssis un ar de Lancia lc2 slot it coller avec l'av du châssis Spirit car je n'ais trouvé aucun châssis 3 d convenable pour la SpiritBeau bricolage, bravo, ça me plaît!
Je trouve que ça fait partie du plaisir de chercher qu'est-ce qu'on va pouvoir utiliser, de modifier en conséquence, adapter…
Posté le 09/03/2020 à 20h15 par STEFX13X
brad68 a écrit :freinetroptot a écrit :brad68 a écrit : salut le piratej'ai mis des brm 19x10 des 18x10 aurait été mieux je pense pour avoir une meilleur garde au sol voir un pod blanc,on fait avec ce qu'on à tu sais,lol
mes meilleurs résultats sont sur piste lisse,ou sur piste non magnétique on verra bien par la suite...sinon ça va dans le top 10,c'est assez bien pour moi.bonne continuation avec ta 5 !tu est bien partie.
J'ai essayé brm 30 trop haut ça frotté dans les ailes ça limité donc le tilting et puis c'était trop grippé pour le re5 essayé sideways ps1m même combat et cela a fini en nsr supergrip abarth 500 19,5/8 low profil ni trop grippé sur le ninco bien sur le carrera et laissant plus de place dans les ailes et cela rapprocher le moteur de la piste sans trop d'excès bon pour toi la proxi commence moyennement mais cela devrait mieux aller sur les pistes lisse ou ta voiture tire son épingle du jeuhi,merci pour ton retour!j'en prend note...
j'ai tester des sideways en pneu,bof!les brm accrochait mieux et nsr j'ai pas tester une prochaine fois surement...après j'ai vu que je pouvait conserver l'habitacle,alors je l'ai gardé pour l'esthétisme,malgré le poids,tant pis...
PAS DE SOUCIS AVEC LE CHASSIS.
J AI INSTALLE UN OLIFER QUI AVAIT NATURELLEMENT UN TILTING SATISFAISANT
X13X
Posté le 09/03/2020 à 20h21 par brad68
ok x13X ça se voie vu tes perfs...
Posté le 09/03/2020 à 21h58 par freinetroptot
STEFX13X a écrit :brad68 a écrit :freinetroptot a écrit :brad68 a écrit : salut le pirate
mes meilleurs résultats sont sur piste lisse,ou sur piste non magnétique on verra bien par la suite...sinon ça va dans le top 10,c'est assez bien pour moi.bonne continuation avec ta 5 !tu est bien partie.
J'ai essayé brm 30 trop haut ça frotté dans les ailes ça limité donc le tilting et puis c'était trop grippé pour le re5 essayé sideways ps1m même combat et cela a fini en nsr supergrip abarth 500 19,5/8 low profil ni trop grippé sur le ninco bien sur le carrera et laissant plus de place dans les ailes et cela rapprocher le moteur de la piste sans trop d'excès bon pour toi la proxi commence moyennement mais cela devrait mieux aller sur les pistes lisse ou ta voiture tire son épingle du jeuhi,merci pour ton retour!j'en prend note...
PAS DE SOUCIS AVEC LE CHASSIS.
J AI INSTALLE UN OLIFER QUI AVAIT NATURELLEMENT UN TILTING SATISFAISANT
T'EST PAS OBLIGÉ DE GUEULER ON T'AURAIT COMPRIS ON EST PAS ENCORE SOURD (petit rappelle la majuscule en langage sms ou forum correspond à un volume de voix fort ) merci pour nos oreilles l'agent X13
Posté le 09/03/2020 à 22h07 par fandekawa
freinetroptot a écrit :lpmc6622 a écrit :c'est ça je suis pas depuis longtemps sur la proxi, mais le plus marrant c'est d'arriver à faire quelque chose de pas mal avec un char d'assaut mal conçu, car autant sur la 205 t16 le châssis d'origine est pas mal autant sur la re5 c'est une m——e sans nom seule avantage sur la fly la carrosserie un peut plus large, moins lourde et moins rigide d'origine.freinetroptot a écrit :
Non à l'arrière jantes sideways magnésium que j'ai passé au tour au niveaux du moyeux d'axe pour limiter le déport et rentrer dans les dimensions de la carrosserie et à l'av des nsr alu avec pneu av Spirit origine car avec des no grip low profil l'axe touché sur les fil sur le bras articulé une histoire de compromis pour le châssis un ar de Lancia lc2 slot it coller avec l'av du châssis Spirit car je n'ais trouvé aucun châssis 3 d convenable pour la SpiritBeau bricolage, bravo, ça me plaît!
Je trouve que ça fait partie du plaisir de chercher qu'est-ce qu'on va pouvoir utiliser, de modifier en conséquence, adapter…
Entièrement d'accord freinetroptot, moi aussi j'adore bricoler des trucs un peu à la c*n.... pour la proxi.... Par contre, c'est marrant, la R5 Spirit que je voulais engager avec son châssis d'origine allait plutôt très bien (et mieux que la 205 T16) sur ma piste NINCO.... Elle tournait en 7,8s avec jantes AR alu, moteur NC6, pneus BRM shore 22, tresses MBslot... à comparer au 8,1s de ma Metro MSC... 
Cela dépend sûrement de la piste d'essai utilisée, car c'est vrai que le NINCO est spécifique en plusieurs points par rapports aux autres pistes "modernes".
En tous cas, bravo aux préparateurs de R5 pour vos performances, par contre il me semble que Brad n'est pas d'un seul coup dans le "néant"... il reste dans le top 10, ce qui me semble plutôt très bien vu les performances des voitures ces dernières années car les chronos sont super serrés encore sur cette piste... Chaque détail est de plus en plus important... Gabarit et poids de la carrosserie, poids de l'intérieur et je ne parle même pas des dessous de la bête.... Il semble bien loin, le temps où l'on pouvait faire une 5ème place en bricolant un châssis d'origine avec un moteur NC5.... 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 10/03/2020 à 10h14 par C2R17
Je confirme , sur notre piste la R5 de Fifi ( Freinetrotot) est plus rapide que ma 205 Spirit 
Posté le 10/03/2020 à 18h40 par lpmc6622
Chaostic78 a écrit :
La deuxième manche plus tard dans la semaine ;)
Oui, mais quand? 
Posté le 10/03/2020 à 20h13 par Chaostic78
Bonne question.
Pas ce soir, je vais partir du boulot, la.
Pas demain soir, j'ai d autres projets.
Donc sans doute Jeudi soir pour le run sur la bleue:)
Et la suite( à définir), le week-end prochain....
Voila, voila !
Posté le 13/03/2020 à 18h56 par Chaostic78
Désolé pour la fausse annonce.
Reprise de la competition demain matin et pendant ce Week End, les prochains runs....
Posté le 13/03/2020 à 18h58 par lpmc6622
Et pour le run d'hier soir sur la bleue, ça a donné quoi?
Bonne course!
Posté le 13/03/2020 à 19h16 par brad68
on va faire un golf à 18 trous?
Posté le 13/03/2020 à 19h29 par Chaostic78
lpmc6622 a écrit : Et pour le run d'hier soir sur la bleue, ça a donné quoi?
Bonne course!
Ca a pas eu lieu... Les runs se feront tout le WE.
Désolé mais avec la situation...organiser le boulot et aujourd'hui le teletrvail des équipes, c'est pas super simple...
Posté le 14/03/2020 à 08h32 par lpmc6622
Chaostic78 a écrit :lpmc6622 a écrit : Et pour le run d'hier soir sur la bleue, ça a donné quoi?
Bonne course!Ca a pas eu lieu... Les runs se feront tout le WE.
Désolé mais avec la situation...organiser le boulot et aujourd'hui le teletrvail des équipes, c'est pas super simple...
Pas de souci, c'était pour taquiner un peu…
Chacun doit s'adapter dans cette situation. 
Ah non! Ceci n'est pas prudent… Ca peut-être pas non plus. Bon ben,
Posté le 14/03/2020 à 09h33 par J89
Ouais ,ce n'est pas simple.
Mais en même temps ,regardons les choses du bon côté.
Le concept de Proxy est novateur puisque chacun restant chez lui , il reçoit la valise et organise les courses que les autres suivent depuis leur domicile.
C'est pas cool,ça ?
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 14/03/2020 à 09h45 par C2R17
Ouais, c'est une version Slot du télétravail 
Posté le 14/03/2020 à 09h51 par theblackt
Pour aller jusqu'au bout faudrait filmer et mettre en streaming live, personne n'a essayé ?
Posté le 14/03/2020 à 11h52 par Chaostic78
EPREUVE PISTE BLEUE
Même format que pour la piste rouge, 15 tours, décomposé EN 5 tours, nettoyage pneus, puis 10 tours.
NB : La piste bleue est vraiment plus difficile que la piste rouge, elle possède deux virages serrés, dont l'épingle du Col de la Garde, qui est un vrai juge de paix dans cette épreuve. Le manque de tilting, la rigidité du chassis, bref... il y a quelques surprises meme si le haut du classement ne bouge pas trop.
On commence par une série de photos de vos voitures dans le col.
Posté le 14/03/2020 à 11h58 par Chaostic78
La suite des photos...
