Imprimer les messages du sujet "Voiture qui n'avance pas"


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Posté le 06/03/2020 à 17h45 par BRUNO

oui si elles sont petites , genre voitures sport proto , Rallye et F1 d'avant les années 70
le Polistil a pratiquement le même entr'axe que le Ninco actuel , ou le Scalextric circuit S ou encore le Strombecker des années60 - 70
Mais c'est moins large que les vrais rails 1/24 qui font au moins 100 mm d'entr'axe comme le Carrera ou le Policar

A+ bruno


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Posté le 06/03/2020 à 17h51 par pepe_plus

Oui sans problème sauf les grosses autos modernes genre LMP1.

Il y a 90mm entre les voies donc les autos en dessous de 80mm de large maxi.
Ce qui laisse 1cm entre les autos.

Mais tes accélérateurs ne vont plus être à la hauteur et ton alim trop faible en courant (A).

Piste Polistil construite dans les années 70 avec les droits en bois (coût).
On y faisait rouler des 1/24.

Edit : le temps de rédiger et Bruno avait déjà écrit la même chose...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 06/03/2020 à 21h48 par Californie

Bonsoir a tous,

Bon bin en plus de mon vieux Polistil A503 j'ai ressorti mon Scalextric 55LT ... (1974)

Les voitures d'origine sont absentes mais a l'intérieur de la boîte j'avais celles que je vais vous présenter en photo
Transfo 12v ok. Pas mal de rails bien rouillées, manettes ok. Si non complet comme mon Polistil.

Une grosse Ferrari Polistil + une Porsche et une Américaine Scalextric + une Polistil SHP avec sa carrosserie défoncée par mon chien de l'époque + une petite Jouef
Leurs pneus sont tous HS sauf les tubless de la SHP ! Divers problèmes d'alimentation et de tresses ainsi que le guide HS sur la Porsche.

Peut être que le club MMC pourrait m'aider a les remettre en état ?

Ensuite restera à faire mon choix entre utiliser et optimiser l'un des 2 circuit, votre avis est le bien venu

PS: Largeur piste Polistil : 17.6 cm / Scalextric 15.7

Merci

Bien sûr sur les photos il manque les deux Polistil F1 HP

Posté le 06/03/2020 à 22h09 par oldfred

une américaine? qui doit être la bleue N°2 est une Triumph TR 7

Posté le 06/03/2020 à 22h13 par BRUNO

La Scalextric n'est pas une américaine mais une Triumph TR7 comme marqué à l'avant
Toutes ces voitures marchent très bien normalement , la grosse Polistil est bruyante et mal proportionnée , 1/24 en largeur et 1,30 environ pour la longueur
En général , il manque 2,5 cm en longueur sur les voitures de cette série

A+ bruno


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Posté le 06/03/2020 à 22h40 par Californie

Effectivement TR7. Quel c - - , sorry
Je me souviens que la grosse Ferrari était effectivement pas terrible, faible vitesse et glissait de partout !

Posté le 07/03/2020 à 01h40 par pepe_plus

Ne revenons pas sur la TR7

Pour les rails.
Dans ces marques ces rails ne sont plus fabriqués donc occasion d'office ou neufs anciens.

Avantages :

- Polistil : largeur, planéité, contact entre rails assez correct, permet l'utilisation de petites 1/24, rails totalement compatibles avec les rails Fleischmann, profondeur de la rainure permettant le passage des guides de toutes les marques sans les couper, .
- Scalex : large choix de courbes diverses, encombrement un peu plus faible.

Désavantages :

- Polistil : courbes autres que le rayon standard pas très courant.
- Scalex : étroitesse entre voies pour le 1/32 uniquement, rails gondolés genre 4x4, rouille facilement, rainure ne permet que les guides Scalex ou équivalent, contact entre rails très aléatoire.

Ces 2 marques produisent des rails de conversion permettant la jonction des rails entre leur fabrication actuelle avec leur fabrication ancienne.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 07/03/2020 à 01h41 par tictoc

Bonjour

Il existe un rail spécial scalextric circuit S avec, d'un coté, la largeur du scalextric, et de l'autre la largeur du circuit S (meccano scalextric) qui est identique à la largeur du polistil.

On en trouve parfois pas cher sur " la baye" ou " le coin coin"

Posté le 07/03/2020 à 02h54 par Californie

Merci beaucoup pour votre aide précieuse !!

Avec tout ça, je pencherai plutôt pour l'évolution du circuit Polistil, disons que d'après vos + et -, le Polistil a plus de marche de manœuvre que le Scalextric..

Par contre je trouve que les fixations Scalextric sont parfaites pour la tenue des rails car les Polistil ont tendance a s'écarter facilement..

Posté le 07/03/2020 à 03h03 par pepe_plus

Essayes ce genre de truc :

https://www.amazon.fr/sourcing-map-25pcs-Ressort-21-4mmx12mm/dp/B07KRW3J41

Ca existe chez Carrera il me semble.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 07/03/2020 à 10h04 par BOXER

Je suis dispo aujourd'hui jusqu'à 17 h ...si tu veux passer avec tes voitures ...contacte moi par mail

Posté le 07/03/2020 à 12h24 par Californie

pepe_plus a écrit : Essayes ce genre de truc :

https://www.amazon.fr/sourcing-map-25pcs-Ressort-21-4mmx12mm/dp/B07KRW3J41

Ca existe chez Carrera il me semble.

Bonjour

Merci beaucoup, excellente idée ! Juste a vérifier si ça s'adapte sur les rails Polistil..

Posté le 07/03/2020 à 12h26 par Californie

BOXER a écrit : Je suis dispo aujourd'hui jusqu'à 17 h ...si tu veux passer avec tes voitures ...contacte moi par mail

Bonjour,

Je te contacte par mail

Merci d'avance..

Posté le 07/03/2020 à 18h04 par Californie

Californie a écrit :
BOXER a écrit : Je suis dispo aujourd'hui jusqu'à 17 h ...si tu veux passer avec tes voitures ...contacte moi par mail

Bonjour,

Je te contacte par mail

Merci d'avance..

Quoi dire de plus qu'une superbe rencontre, personne d'une très grande gentillesse doublé d'un Pro du domaine !!

L'univers du Slot a domicile !! Incroyable encore à toi..

Posté le 07/03/2020 à 21h43 par BRUNO

je suis surpris que Polistil ai fait un adaptateur pour leurs rails modernes et les Fleischmann, ils ne vont pas servir souvent , les rails Fleischmann ont la réputation d'etre parmi les meilleurs , mais encore faut il en trouver
par contre les Strombecker ont la même largeur et sont très courants , en plus les plus nombreux sont ceux avec les conducteurs électriques en alu

A+ bruno


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