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Posté le 26/09/2019 à 00h27 par otolikos

Merci,

On va continuer le cable et l'éclairage:

Le type de lampadaire assez vieux:

Les poteaux electriques vont servir de support pour les lampes qui elles seront alimentées via les cable électriques en cable de frein:

On peut voir au font l'esquisse des lampadaires, fait avec des tubes métalliques et des cuillères à café pour les support de lampes:

Vue d'ensemble qui donne un peu plus vie au circuit:

Et sa variante de nuit non finie, il y aura 2 secteurs éclairés indépendants. Eclairage complet du circuit si les voitures ne possèdent pas de lumière et la partie ligne de départ uniquement éclairée avec les voitures disposant d'un éclairage.

Posté le 26/09/2019 à 00h52 par David Perone

J'aime bien ton éclairage et la partie boisée du circuit (là où il y a la passerelle Hankook).
Beau travail (et bravo pour l'astuce des fils électriques avec les câbles de frein)
Par contre, un petit coup de peinture sur tes murs ferait encore plus ressortir la beauté de ta piste !
Vivement la suite (je surveille ce post).

Posté le 26/09/2019 à 09h11 par TanguyG1

Hello;

Possible d'avoir une photo plus en détail de ton poteau avec la lumière... (je vois pas le jonction de ta cuillère)

Beau boulot !

Bientôt sur la piste, cela va faire mal...

Posté le 26/09/2019 à 11h10 par bt56leader

Super boulot...et là, "ya du taf", chapeau

Posté le 26/09/2019 à 22h14 par otolikos

David Perone a écrit : J'aime bien ton éclairage et la partie boisée du circuit (là où il y a la passerelle Hankook).
Beau travail (et bravo pour l'astuce des fils électriques avec les câbles de frein)
Par contre, un petit coup de peinture sur tes murs ferait encore plus ressortir la beauté de ta piste !
Vivement la suite (je surveille ce post).

Merci, oui j' hésite encore entre peindre les murs ou mettre un fond de décor.

TanguyG1 a écrit : Hello;

Possible d'avoir une photo plus en détail de ton poteau avec la lumière... (je vois pas le jonction de ta cuillère)

Beau boulot !

Bien sûr:

Prendre une cuillere à café en plastique, casser le manche.

A l'interieur, coller du papier alu pour faire un déflecteur.

Sur le dos peindre avec une couleur métal.( Silver metal.)

Enfin enfoncer ce qui reste du manche dans le tube métallique (Diam 6 mm) où passe les cables. Bien déterminer l'angle de ceintrage du tube pour que la cuillère soit horizontal par rapport à la piste.

Posté le 27/09/2019 à 10h23 par David Perone

Astucieux et réalisation superbe.
Bravo

Posté le 30/09/2019 à 10h11 par cousinhub88

superbe boulot et encore un petit gars de l'est. Yes. Même si je suis de l'autre coté des montagnes Vosgiennes.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 30/09/2019 à 11h45 par TanguyG1

Merci,

Très propre...

Bientôt sur la piste, cela va faire mal...

Posté le 28/07/2026 à 18h52 par tieum357

j'aime beaucoup ta piste et tout ton travail !
où en est-elle en 2026 @otolikos ?

Posté le 04/08/2026 à 17h17 par otolikos

tieum357 a écrit : j'aime beaucoup ta piste et tout ton travail !
où en est-elle en 2026 @otolikos ?

Merci.
Depuis 2019 pas mal de choses ont changé:

Il a changé de nom pour devenir l'autodrome du Slotenbourg en hommage au château du même nom.
Le circuit fait un 8 maintenant pour égaliser les longueurs de piste.
La montagne a poussé .
Un château est sorti de terre...
Des gradins ont été ajoutés.
Des stands sont apparus. D'abords avec pistes roulables mais trop prise de tête donc il est juste décoratif maintenant.
Un tunnel amovible a été construit sous la montagne.
Le circuit est pivotable sur son axe dans la longueur et le cadre est monté sur roulette pour gagner de la place si besoin.

Il manque encore les lumières pour des courses en nocturne
Je vais refaire quelques voies pour les voitures larges ( Scaleauto F1 et Hypercar ) car ca frotte un peu dans certaines courbes.
Le portique de comptage ne fonctionne plus.

Les travaux sont en Stand By en attendant que mes soucis de santé passent.

Je mets quelques photos des changements.