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Posté le 13/08/2019 à 11h42 par Kassus

Bonjour à tous !
Je dois changer l'alim du circuit car j'ai plus rien ce matin à froid, les voitures ne bougent pas d'un pouce.
Hier l'alim était très chaude.
Des idées ?
Merci d'avance pour vos réponse !

Posté le 13/08/2019 à 13h32 par pepe_plus

Opération primaire de base, contrôleur/voltmètre pour vérifier si il sort quelque chose

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 13/08/2019 à 14h28 par Kassus

Alors j'ai un voltmètre mais...
La dernière fois j'ai dû m'en servir au lycée...
Donc je viens d'essayer... Y'a rien qui bouge à l'affichage ? Position ohmmètre reste à 1 pas de variations.
J'avoue suis pas doué sur le coup }()
Et vous ? Vous procédez comment ?
Merci.

Posté le 13/08/2019 à 16h08 par pepe_plus

Kassus a écrit : Et vous ? Vous procédez comment ?

Avec un contrôleur en position voltmètre, pas en position ohmmètre

Tu veux mesurer des volts, pas des ohms...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 13/08/2019 à 17h13 par Kassus

00.6 - 00.7

Posté le 13/08/2019 à 18h26 par pepe_plus

Kassus a écrit : 00.6 - 00.7

James Bond ?

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 13/08/2019 à 19h08 par Kassus

Ah ouiiiii je l'attendais celle ci !
Je peux comprendre que pour vous c'est easy mais pour moi
Mais ouais c'est l'affichage que j'obtiens.

Posté le 13/08/2019 à 19h33 par gilou-971

je l'aurais mis sur le 20, à 10H (si on dit que là il est à 14H).

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 13/08/2019 à 19h37 par bt56leader

Il me semble que les tranfos de nos bolides sont en général en voltage continu et non alternatif.
Là, tu tests de l'alternatif, essayes donc sur le cadran gauche en mettant sur 20, par exemple.
Alors ?

Posté le 13/08/2019 à 19h39 par pepe_plus

On s'applique et on recommence...

Le primaire (secteur 220v) c'est du courant alternatif (AC Alternating Current) le secondaire (18.5 V) c'est du courant continu (DC Direct current).

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 13/08/2019 à 19h42 par pepe_plus

Bon le temps de composer sur tes photos tu avais déjà eu 2 fois la bonne réponse !!!

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 13/08/2019 à 19h59 par Kassus

bt56leader a écrit :
Là, tu tests de l'alternatif, essayes donc sur le cadran gauche en mettant sur 20, par exemple.
Alors ?

Résultat 0.61
IL est mort

Posté le 13/08/2019 à 21h51 par pepe_plus

Tu fais 2/3 brocantes dans ton coin et tu cherches un transfo de train d'une marque quelconque.

On en trouves partout en cherchant un peu.

Un truc dans ce genre, ça vaut 10€.
En plus tu pourras régler la vitesse maxi.
Elle est pas belle la vie ?

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 13/08/2019 à 21h55 par Kassus

Yes ! Je vais regarder ! Merci à vous !
Une valeur de sortie à pas dépasser ?
Et pour le branchements sur le circuit ?

Ce genre là ? 12v ? C'est assez ?

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F123871581112

Posté le 14/08/2019 à 09h45 par SilverSloteur

Bonjour,

12v ce sera suffisant. les volts augmentent la vitesse des voitures, mais je préfère rouler entre 10 et 12 sur ma petite piste car ça donne une conduite plus progressive.

Il faut voir l'ampérage, mais si tu roules avec des voitures 1/43 je pense que 2A suffisent.
Idéalement si tu en trouve deux, mets une alimentation par voie, le plaisir n'en sera que décuplé.

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http://rallyeetslot.canalblog.com/

Posté le 14/08/2019 à 10h42 par bt56leader

@PP+ : tu es certain pour le transfo Jouef ?
J'en ai possédé quelques-uns du temps de mon circuit Jouef (il y a longtemps .... ), de bons transfos, mais qui selon mon vendeur de l'époque, sortaient un alternatif redressé , pas très plat pour un continu ?
Autrement rechercher des tranfos prévues pour de l'AFX (cela va de 12V à 20V en sortie), marques : Aurora, Tyco, Tomy ou la marque AFX : leur dernier transfo est réglable
++

Posté le 14/08/2019 à 11h19 par Kassus

bt56leader a écrit :
Autrement rechercher des tranfos prévues pour de l'AFX (cela va de 12V à 20V en sortie), marques : Aurora, Tyco, Tomy ou la marque AFX : leur dernier transfo est réglable
++

Bonjour, un truc de ce genre ?

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F123737140222

Merci.

Posté le 14/08/2019 à 11h32 par pepe_plus

bt56leader a écrit : @PP+ : mais qui selon mon vendeur de l'époque, sortaient un alternatif redressé

Non ?

Reprenons.

L'alternatif redressé se nomme...continu

Un transfo 220v/12v dont le primaire est connecté sur le secteur alternatif sort...de l'alternatif sur le secondaire.

Si l'on place en sortie un simple pont de diode on obtient du courant continu.

Ce courant continu n'est ni filtré ni régulé.
Pour cela il faut au minimum un condensateur suivi d'un régulateur.

Aucun fabricant de jouets électriques de base que ce soit trains, voitures ou autres ne produisent de telles alim, ce sont des trucs basiques sauf pour le digital (trains, autos ou autres) puisqu'il faut gérer de l'électronique.

Tu peux donc utiliser tous types de transfo avec une sortie redressée d'environ 12v comme un transfo de train, alim de PC, chargeur de batterie etc

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 14/08/2019 à 12h12 par Kassus

Donc les 2 que j'ai partagé feront l'affaire avec une modif de connectiques ?
Au passage @PP+ tu maîtrise le sujet xxp
Merci vraiment pour vos interventions ça fait plaisir de voir que vous participez malgré ma non connaissance du sujet :))
Et oui encore un papa qui découvre les joies du Slot !
Aujourd'hui les pièces de philtoys et mon second coffret arrivent... J'ai hâte !

Posté le 14/08/2019 à 17h05 par bt56leader

@PP+ : mauvais et moqueur en plus Ha les vieux !!!
T'as pas compris ce que je voulais dire : une des phases est bouffée, pas l'autre : ou est la platitude du vrai continu ? Me entiende, mi capisci., you unterstand me ... Et tiens prends ça

"un truc de ce genre ?
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F123737140222"
Oui, par exemple

PP : je suis prêt, "j'enfile" mon kimono ...pas celui en soie Hajime
++