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Posté le 24/06/2019 à 17h35 par SolidMen

Bonjour à tous,

J'ai récupéré pas mal de vielles scalex et sur certaines les pneus paraissent hs, ils tournent autour de la jante et sont inutilisables.

Pourtant je voulais savoir si ces pneus sont récupérable en essayant de les resserrer via un produit. Pour l’adhérence je ne me fait pas de soucis car un simple coup de papier de verre et il retrouve une adhérence potable.

Connaissez vous un produit simple ou miracle qui permettrait de "retendre" le pneu ?

Bonne journée

Posté le 25/06/2019 à 14h44 par Brifou

Je ne sais pas quel produit miracle, pourrait faire que des vieux pneus se resserrent,

ça existe peut être,

Par contre ce que je sais,

si tu veux redonner du grip a des vieux pneus, et que tu les laisse tremper dans de l'huile moteur par exemple,
là, ils vont s'agrandir, et ne tiendront plus sue leurs jantes d'origine,

Donc pour redonner du grip, ton idée de coup de papier verre, ne suffit pas,
il faut avec un pinceau, ou coton tige, mettre de l'huile moteur, seulement sur la bande roulante,

Combien de temps ?? Un certain temps , aurait dit Fernand Raynaud, ,

Et ensuite bien nettoyer, et roule ma poule,

J'ai oublié, au pire tu peux toujours coller les pneus à la néoprène, comme les pneus mousse,

Mon circuit

Rangé des voitures

Posté le 25/06/2019 à 15h00 par pedro13

Salut
Pourquoi ne pas tenter de coller les pneus sur la jante s'ils ne sont pas trop élargis.
Sinon il existe des pneus repro chez vpc ou slot car tires

Posté le 25/06/2019 à 15h25 par Brifou

Pédro,

Qu'est ce que je viens d'écrire, bon j'ai réédité on a du se croiser les pinceaux,

Chaud dans le 13 ?? ici 35 ° dehors,

Mon circuit

Rangé des voitures

Posté le 25/06/2019 à 15h33 par David Perone

1 degré de plus chez nous dans le 05 !

Posté le 25/06/2019 à 15h57 par letouriste89

Nous, dans le 89, 41° en intérieur du coup aménagement des horaires.

C'est quand même appréciable les vieilles maisons aux murs de 60cm d'épaisseur de ce temps la (23° dans la cuisine)

Posté le 25/06/2019 à 17h13 par PINUEXPRESS

Pareil que les copains :

S'il n'y a pas trop de jeu entre la jante et le pneu, tu colles sur l'épaulement (là où vient en appui le gorge du pneu) du ruban adhésif coupé préalablement à la bonne largeur.
Ensuite, tu fais tourner la roue et tu appuie dessus du papier abrasif (genre 240) pour enlever la "croûte" qui a durci
Enfin, tu traite à l'huile moteur (même usagée) comme te l'a expliqué Brifou.

Ceci étant, ce n'est vraiment pas idéal...