Imprimer les messages du sujet "Extraire le moteur du châssis : Porsche Scalextric Le Mans"

Posté le 30/05/2019 à 11h08 par Jyerre84

Bonjour à tous...
Je poursuis mon initiation... Je vais avoir un pignon à monter sur ma Porsche.
Mon souci : comment extraire le moteur du châssis sans casser les ergots. J'ai défait l'aiment en pensant qu'à l'arrière du moteur il rigidifiait et limitait l'écartement des ergots. Mais il faut forcer plus.
J'essaye de faire levier en prenant par dessous avec un tournevis plat. Je n'ose pas forcer.
Dois-je chauffer le vieux plastique au sèche cheveux ?
Demande d'aide donc... Merci par avance.

Pour que toute création soit un lieu d'échange.

Posté le 30/05/2019 à 11h34 par swb

Il faut faire levier avec un petit tournevis.(et des fois cela casse)

Posté le 30/05/2019 à 12h59 par tictoc

C'est rare quand même

Posté le 31/05/2019 à 09h26 par Jyerre84

Yes !
Plus qu'à attendre le pignon !

Il doit arriver d'Espagne, mais via la Chine, en jonque et les vents ne sont pas favorables...

Pour que toute création soit un lieu d'échange.

Posté le 31/05/2019 à 19h18 par PINUEXPRESS

Les ergots peuvent aussi se casser lors du remontage...
Je te conseille des les lubrifier, ainsi la cloche du moteur s'insérera tout en douceur.

P.S. Si tu as une astuce pour acheter des pignons à bas prix en Chine, genre Aliexpress, ça serait sympa de nous en faire profiter

Posté le 01/06/2019 à 03h01 par Jyerre84

PINUEXPRESS a écrit : Les ergots peuvent aussi se casser lors du remontage...
Je te conseille des les lubrifier, ainsi la cloche du moteur s'insérera tout en douceur.

P.S. Si tu as une astuce pour acheter des pignons à bas prix en Chine, genre Aliexpress, ça serait sympa de nous en faire profiter

Bonne idée la lubrification ! Et éventuellement au prochain démontage ?

Pour l'achat de pignons. Pas de plan. J'attends d'ailleurs toujours (naïvement) l'envoi de celui qui doit me dépanner style SAV...
Sinon ce que j'ai trouvé c'est sur eBay.. Mais un lot avec un assortiment qui m'intéresse peu : plastique, 9, 10 et 11 dents et je n'ai pas un circuit assez rapide pour dépasser le 9. (Déjà, là, je vais diminuer le voltage pour avoir une plus grande marge d'action et moins de casse !).

Pour que toute création soit un lieu d'échange.

Posté le 01/06/2019 à 03h04 par Jyerre84

PINUEXPRESS a écrit : Les ergots peuvent aussi se casser lors du remontage...
Je te conseille des les lubrifier, ainsi la cloche du moteur s'insérera tout en douceur.

P.S. Si tu as une astuce pour acheter des pignons à bas prix en Chine, genre Aliexpress, ça serait sympa de nous en faire profiter

Bonne idée la lubrification ! Merci !
Et éventuellement lubrifier au prochain démontage avec une graisse qui n'attaque pas le plastique ?
Sinon j'avais penser chauffer légèrement pour assouplir mais je n'ai eu aucun conseil qui approuve..

Pour l'achat de pignons. Pas de plan. J'attends d'ailleurs toujours (naïvement) l'envoi de celui qui doit me dépanner style SAV...
Sinon ce que j'ai trouvé c'est sur eBay.. Mais un lot avec un assortiment qui m'intéresse peu : plastique, 9, 10 et 11 dents et je n'ai pas un circuit assez rapide pour dépasser le 9. (Déjà, là, je vais diminuer le voltage pour avoir une plus grande marge d'action et moins de casse !).

Pour que toute création soit un lieu d'échange.

Posté le 01/06/2019 à 15h37 par PINUEXPRESS

Jyerre84 a écrit :
Sinon j'avais penser chauffer légèrement pour assouplir mais je n'ai eu aucun conseil qui approuve..

Oui, chauffer est une bonne idée. Dans tous les cas, ça ne peut pas faire de mal... Mais vas-y doucement quand même !