Imprimer les messages du sujet "Tour de Corse n°2"
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Posté le 29/01/2020 à 10h24 par R5MAXI
Teubar39 a écrit : génial l'éclairage , ça a l'air topissime ! perso j'y trouve pas trop éclairé ! mais bon .... j'ai peur dans le noir ! hihihih
Si si pour moi c'est encore trop lumineux.
Faut que je trouve le juste milieu.
J'ai encore des essais à faire.
Posté le 29/01/2020 à 18h03 par R5MAXI
De ce côté (entrée sud non finie) on voit bien que c'est trop puissant comme éclairage!
Posté le 29/01/2020 à 22h01 par R5MAXI
Voila ce que donnent les murets de protection
Ceux à la sortie du tunnel
et ceux de la boucle de retournement supérieure
Posté le 30/01/2020 à 21h50 par Teubar39
excellent ces murets ! ils rendent super ...
Posté le 31/01/2020 à 10h19 par R5MAXI
Teubar39 a écrit : excellent ces murets ! ils rendent super ...
J'ai rajouté les panneaux de signalisation des postes radio de la spéciale
(Ca commence à être bien équipé)
Posté le 31/01/2020 à 12h51 par speedy
A quand une video avec une voiture qui roule???
Sébastien
Posté le 31/01/2020 à 14h52 par SilverSloteur
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http://rallyeetslot.canalblog.com/
Posté le 31/01/2020 à 17h49 par R5MAXI
R5MAXI a écrit :speedy a écrit : A quand une video avec une voiture qui roule???Voila une p'tiote vidéo des premiers roulages Seb.
Bon OK la piste était peu avancée mais ca donne déja une idée !https://youtu.be/kOZwX2LZd6Q
J'ai pas encore eu le temps d'en faire de nouvelles.
Dès que j'en aurai une, je la mettrai en ligne.
si c'est demandé poliment !
Posté le 31/01/2020 à 21h26 par R5MAXI
SilverSloteur a écrit :
Posté le 01/02/2020 à 08h03 par Teubar39
cool, elle commence a avoir une belle gueule cette piste ! ...
sinon, je sais plus si déjà demandé, pourquoi de la tresse et pas du cuivre ???
Posté le 01/02/2020 à 11h15 par R5MAXI
Teubar39 a écrit : cool, elle commence a avoir une belle gueule cette piste ! ...
sinon, je sais plus si déjà demandé, pourquoi de la tresse et pas du cuivre ???
Tout simplement parce c'est une piste faite par David Caille et que lorsque je l'ai commandé il l'a défoncé en prévoyant d'y installer de la tresse plutôt que du cuivre et pour dire vrai je ne regrette pas du tout car c'est plus solide, plus beau et plus efficace !
Posté le 02/02/2020 à 18h44 par R5MAXI
Début d'installation de la signalétique.
Posté le 05/02/2020 à 11h15 par R5MAXI
Début des travaux sur l'arrivée et le départ de la via Ferrata.
Photo de l'arrivée
Posté le 05/02/2020 à 14h52 par lpmc6622
Je suis toujours impressionné par deux choses quand je parcours ce post:
- la qualité du travail, bien sûr;
- le temps que ça doit prendre et la patience qu'il faut pour faire cela, petit à petit.
Posté le 05/02/2020 à 21h51 par R5MAXI
lpmc6622 a écrit : Je suis toujours impressionné par deux choses quand je parcours ce post:
- la qualité du travail, bien sûr;
- le temps que ça doit prendre et la patience qu'il faut pour faire cela, petit à petit.
En effet faut pas être pressé
sinon on oublie vite des choses importantes
qui sont difficilement rattrapables par la suite
Allez pour le fun une petite photo de la piste avec mon cadeau de Noel (qui vient juste d'arriver)
Posté le 06/02/2020 à 12h59 par Teubar39
la vache ! sur cette photo on dirait que la voiture est bien + grosse que le van !!! c'est le cas ???
Posté le 07/02/2020 à 11h15 par R5MAXI
Teubar39 a écrit : la vache ! sur cette photo on dirait que la voiture est bien + grosse que le van !!! c'est le cas ???
Ben en fait oui la Manta est assez grosse par rapport au van.
Faut dire que ces vans là n'étaient pas bien gros déjà à l'échelle 1 à l'époque.
Et la Manta 400 groupe B était une caisse plutôt impressionnante aussi.
Moi je dirai que Maralic a respecté l'échelle et que la voiture et le van sont bien aux bons rapports.
Mais bon je suis pas spécialiste non plus !
Posté le 07/02/2020 à 11h29 par Teubar39
ok ! merci pour précisions ! de toutes façon, c'est facile, savoir la marque du van, trouver les cotes et diviser par 32 et voila ....
mais bon, a la limite .... on s'en cogne un peu ! hoihihihi
parce que c'est quand meme beau ...