Imprimer les messages du sujet "poignée slot it et frein"


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Posté le 08/01/2019 à 15h06 par jacques27

Bonjour à tous, je viens de faire l'acquisition d'un contrôleur Slot-it SCP-1, ici (Montréal) je ne connais pas de slotteur qui l'utilise. Je trouve que le frein est assez agressif même si je le place au minimum les voitures freinent très rapidement et si je le place à 0 c'est la catastrophe, j'ai un Difalco et lui au minimum il freine quand même un peu . J'ai essayé plusieurs réglages mais rien de mieux que faire ?????

Posté le 08/01/2019 à 15h52 par titi91

bonjour
sur les poignée slot it il y a 2 type de freins
si on tourne le bouton vers la droite le frein freine de façon continue ( plus on tourne a droite plus il est violent)
si on tourne le bouton vers la gauche, le frein freine au maxi ( par rapport au réglage et relâche progressivement pour revenir a 0)

par contre si tu utilise le bouton rond brake le réglage est a fond en permanence il ne tien pas compte du réglage choisis en haut a droite ( perso je trouve qu'il fait le meme effet que si l'on tirais le frein de parking.

Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
Le bois c'est bien aussi
Membre du Speed k'rz Club a Pecqueuse 91 ( piste CARRERA 4 Voies Da-vic )
Membre du Linas Circuit Routier L.C.R. 91 (Piste Bois 4 Voies Analogique 1/24 )

Posté le 08/01/2019 à 19h58 par jacques27

Après plusieurs essais il me semble que ça fonctionne, mais de façon très différentes selon le moteur en cause parfois à la position à mi-chemin tout va bien mais d'autres fois ça freine beaucoup plus, donc il faut s'ajuster en fonction de la voiture, mais ça me semble être une bonne poignée plus douce que ma difalco.

Posté le 08/01/2019 à 20h35 par titi91

C'est une poignée très agréable, et tous dépend du moteur, du rapport de transmission, et du poids de la voiture,
Pour chaque voiture le réglage est différent, j'irais même plus loin a chaque fois que l'on change de voie le réglage est différent.

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