Imprimer les messages du sujet "18h du SAC 2019"

Posté le 09/06/2019 à 09h40 par fs83

les derniers Classements


reste 3 x 45mn normalement

sp-collectable.com

Posté le 09/06/2019 à 10h29 par fs83

reste x 45mn

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Posté le 09/06/2019 à 11h41 par fs83

Pays-bas
Team Slotracing2go

Team Slotracing Friesland

Team 50+ met 233 jaar slotrace ervaring

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Posté le 09/06/2019 à 13h53 par fs83

je mets les photos que je trouve pour ceux qui suivent :

14e

12e

11e

10e

4e

2e

Vainqueurs des 18H de Folembray 2019

SP avec VINCENT 1er aux qualifs

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Posté le 09/06/2019 à 14h16 par Kcirtap

Bravo à SP ! Mais aussi aux autres équipes

Kcirtap
T'as quel age ? Un vrai gosse...
Mon épouse

Posté le 09/06/2019 à 21h06 par fs83

Bravo a tous

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Posté le 10/06/2019 à 09h31 par fra007

Merci a toute l equipe de folambray et au service restauration de s etre bien occupé de nous tous.merci.
Sur le circuit scalex tout c est bien passé sur le ninco y a débat.
On va parler du tracé tres selectif voir trop selectif et la le tri des bon et moins non pilotes c est vraiment fait resentir .
Le pont une vrai difficulté pour beaucoup en a énervé plus d un et pourtant sa réalisation etait super propre mais beaucoup n on pas su vraiment comment l abordé .
L absance de vrai ligne droite
Et le virage devent les postes de pilotages qui ne sert a rien .pour info le meme virage mais avec demi droite au lieu de grande droit la c est rigolo car sa fait une parabolique type tracée du club du mans qu on peu attaquer tres fort.
Il faut de la difficulté sur un tracé mais il faut aussi de la fluidité chose qu il n avait pas.

Les numero de piste de pilotage sur le ninco trestres bonne idée
Le jus et pontage rien a dire
Le systeme comptage bon la un petit soucis en fin de course. Pclap qui deraille. raill de comptage.relais mystere a eclaircir
La camera sous le pnt beaucoup ont dit que sa servais a rien bah non sa sert et sa m a aidé croyais qu une seul voiture etait sous le pont ,y en avait 2 donc bravo.
Les trottoirs. Pour 1 circuits monté le vendredi et pour 1 dix voies y en avait 2 ou 3 que j ai détecté ce qui franchement par raport a d autres circuit evenementiel est vrqiment tre peu. Juste dans l apres midi quand le soleil a taper ou la de nouveaux trottoirs sont apparu.
La planéité des rails ninco etait superbbonne chose rares .
Ses critiques ont pour but d etre constructive et non négative. José et sont equipe se donne du mal et beaucoup de temps a concevoir se circuit et il ne s agit pas de descendre en fleche le circuit mais qu il s ameliore.si besoin d aide ou d avis tu a mon numero josé.

Le 2e gros points négatif pour moi .est la directions de course et de l animation des runs.pas assez d info diffusé au cout des runs .on a des specialostes des commentaires de course et d animation dans les pilotes present peut etre demander si sa interreses du monde d aider les organisateurs qui je le comprends bien ont deja la fatique et le stress de l organisations.

Un.merci a certainns d entre vous que j ai vu aider des teams dans la galere a la table technique
Dernier point les meilleurs chronos non remis a zero a chaque secteur on aime ou n aime pas mais beaucoup d entres nous aime bien lol . Vous pouvez laissez comme sa et par ex mettre l imprimé de chaque run sur un tableau . Je pense que beaucoup d equipes apprécieraient.
Voila voilou merci encore et bravo a toutes les equipes pour leurs sportivité et attidudes et un dernier merci aux orgaisteurs

Posté le 10/06/2019 à 15h10 par SAC02

Petit retour sur nos 18H ( petit , on fera plus grand prochainement).

Remerciements
je commencerais par remercier l'intégralité des membres du Slot Aisne Club pour leur dévotion a notre club , pas moins de 11 membres se sont investis corps et âmes pendant 4 jours.
je remercie tous les participant ( venus de loin pour certain ) d'avoir participer a notre course, je les remercie de leur compréhension lors des kwaks, de leur fair-play, bonne humeur

l'organisation:
cette année nous avions pris en compte les remarque faite lors de l'édition 2018.
pour ma part je penses que dans l'ensemble cela c'est plutot bien passé , mais nous attendons vos retour qui pour nous sont la seul possibilité d'avancer pour notre édition 2020, car oui l'édition 2020 etbsur les rail , elle sera le 30 et 31 Mai 2020( week end de pentecote)
cette année une equipe etait intégralement consacré a la gestion de la petite restauration et de la buvette, ce qui nousq a permis de vous proposer bien plus de chose ( hot dog, fritte, saucisse ..ECT)
la piste ninco a été integralement monté le vendredi matin et apres midi , en 2019 nous pourront anticipé et la monter le jeudi , ce qui nous permettra de nous consacrer a vous le vendredi

Les Kwaks et leur modification a venir
-le tracé de la piste NINCO => nous attendons vos remarque pour agir en conséquence ( celle de dom deja pris en compte)
-Le pont=> là aussi en attente de vos retour
-le comptage Ninco => deja revus et bien mieux qu'en 2018 mais encore quelques point a voir , il sera au top en 2019 c'est promis
-les qualifs=> en 2019 elle seront bien mieux organisé et les organisateur y participeront aussi
-choix des piste après les qualif=> nous ne savions pas que les best team préféraient commencer par un By => pris en compte pour 2019
-la place dans la salle ( devenus trop petite pour accueillir le circuit et les tables=> en 2020 nous auront les deux salle des fête ( cote a cote) ce qui permettra d'avoir une meilleur répartition des tables et d'avoir un emplacement aussi pour se reposer au calme en restant proche de la course.

nous avons déjà eu quelques retour orale a la fin de la course mais nous attendons vos retour par mail ou message afin de pouvoir faire un bilan de notre organisation c’est super gentils de nous féliciterf sur nos point fort , mais nous voulons aussi connaitre vos déceptions et vos attentes

Merci aussi de partager vos photos , je vais faire un dossier qui sera mis en partage .

voici quelques message ( qui nous donne l'envie de continuer l'organisation de nos 18H).

**Merxi super course et réserver nous une place pour l année prochaine
**Bravo l arganisation bar frite course super weekend
**Salut Frank, je te remercie ainsi que tous les amis du SAC pour ces inoubliables 18h. Superbe organisation, très bon accueil, esprit slot et sourire chez tous les membres du SAC. Je ne demande qu’à revenir avec mes potes. J’envoie un sourire édenté à chacun
**: Bonjour Franck. Je tenais à te remercier pour l'accueil, la bonne ambiance. Nous avons passé un très bon W.E. de course.

une passion + des copains + une piste + des voitures = le SlotAisne Club

WWW.slot-aisne-club.fr

Posté le 10/06/2019 à 16h04 par fs83

Salut Franck , tu parles de 2020 car 2019 c'est du passé?
peut on avoir la grille finale ?
Merci

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Posté le 10/06/2019 à 16h45 par fs83

Les Voitures :

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Posté le 10/06/2019 à 16h51 par fs83

Les Teams :

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Posté le 10/06/2019 à 16h52 par fs83

chassis sp vs slotracing2go

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Posté le 10/06/2019 à 18h16 par SAC02

fs83 a écrit : Salut Franck , tu parles de 2020 car 2019 c'est du passé?
peut on avoir la grille finale ?
Merci

oui je parle de 2020 , j'ai pas encore récupéré toute la tete !!

la grille finale est rester au club , je m'occuper de la récupérer dans les semaine a venir et je la publierais

une passion + des copains + une piste + des voitures = le SlotAisne Club

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Posté le 11/06/2019 à 18h10 par lpmc6622

Merci à Franck et à toute l'équipe pour l'organisation de cet excellent week-end de slot.
Un vrai bon moment partagé entre tous les participants et les organisateurs, ces derniers ayant su écouter et améliorer ce Grand Prix pour l'amener à un très bon niveau.
Ce Grand Prix devient un incontournable!
Pour ce qui est de mes remarques, ne t'inquiète pas, Franck, elles viendront!
Mais je tenais d'abord à vous remercier et à vous féliciter!

Posté le 13/06/2019 à 14h58 par lpmc6622

SAC02 a écrit :
nous avons déjà eu quelques retour orale a la fin de la course mais nous attendons vos retour par mail ou message afin de pouvoir faire un bilan de notre organisation c’est super gentils de nous féliciterf sur nos point fort , mais nous voulons aussi connaitre vos déceptions et vos attentes

L'an dernier c'était un long courriel , cette année ce sera un - relativement - court post tant l'organisation de ces 18H de Folembray 2019 a progressé par rapport à l'an dernier pour arriver à un très bon niveau à mes yeux. Nous touchons donc aux détails…

Organisation générale: c'était vraiment top, bravo! Bonne ambiance mais organisation carrée, plein de petits détails sympas (portique de la piste Ninco, numérotation des voitures…).

Restauration: très bien (bon, faudra commander du beau temps comme en 2018, c'est dommage de ne pas profiter de la belle pelouse… ), très bon. Toujours bien cette pause du samedi soir qui permet de se retrouver et de se reposer avant la dure nuit…

Commentaire des courses: je rejoins l'idée de Dom de demander aux "spécialistes" présents de filer un coup de main, ce serait sympa.

Affichage:
- par segment: ce serait bien d'avoir les résultats des deux pistes dans chacune des deux salles, pas uniquement les résultats sur la piste Scalex dans la salle "Scalex" et les résultats Ninco dans la salle "Ninco".
Ce serait bien aussi d'avoir le meilleur temps de chaque équipe pour le segment en cours, pas uniquement le meilleur temps absolu de l'équipe (cf. Dom);
- du classement: pour les moyennes par circuit, bravo, belle réactivité, José nous a fait ça nickel!
Ce qui serait bien c'est de savoir à quel numéro de voie correspond chaque segment. L'affichage se basait uniquement sur le numéro du segment, mais on ne savait pas à quelle voie correspondait tel segment. Cela permettrait de mieux se situer par rapport aux autres équipes, de faire des plans sur la comète… Et puis soyons fou: ce serait bien d'afficher le nom du pilote pour chaque segment…

Comptage: bon, je crois que vous êtes au courant! Plus sérieusement, c'était en très net progrès par rapport à 2018. Je suis sûr que ce sera nickel en 2020 (eh oui, Franck, la prochaine édition sera en 2020 ).

Qualifs: il faudrait stopper toute activité et rameuter les gens pour que les premiers à rouler aient un public (et la pression qui va avec ), que les organisateurs y participent (j'ai vu que c'était prévu) et bien sûr que les by puissent être choisis (ça aussi j'ai vu que le SAC le prévoyait). A ce sujet bravo pour votre réactivité et votre adaptation!

Tracé Ninco:
- j'étais initialement critique pour le pont, et finalement j'ai trouvé ça pas mal. Effectivement, comme Dom l'a souligné, c'est sélectif. Ca casse aussi l'une des rares ligne droite durant laquelle le pilote pourrait se "reposer". Perso j'avais surtout peur de gros crashs vu le nombre de sorties mais finalement il n'en a rien été (du moins à ma connaissance). Et bravo pour la qualité de la réalisation!
- caméra sous le pont: finalement bien utile. Bravo;
- virage "à l'espagnol": je rejoins Dom sur la critique de ce virage. Effectivement, il faudrait remplacer les droites par des demi-droites si vous souhaitez le conserver;
- les étranglements du circuit ont posé des problèmes de visibilité lorsqu'un ramasseur œuvrait.
A part ça j'ai bien aimé!

Luminosité lors de la période "nuit": très bien! C'est beaucoup moins fatiguant et plus sûr pour le ramassage.

That's all, folks!